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公开(公告)号:CN110182553B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201910262467.6
申请日:2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域,且公开了一种联动吸附式薄板顶升组件,包括车架、顶板、液压装置,车架的顶部安装有定位座,定位座的内部安装有定位杆,定位杆的端部连接有定位筒,定位杆的端部连接有位于定位筒内部的活动块,定位筒的外壁连接有活动杆,活动杆的侧面安装有支撑块。该联动吸附式薄板顶升组件,通过活动杆与支撑块的旋转设计,使得定位筒可以转动不同的角度,便于带动弹性垫对薄板进行限位,同时带动转动轴对薄板进行限位,一方面对薄板的两侧进行限位,另一方面对薄板的顶部限位,增加薄板在运输途中的稳定性,通过弹性垫与转动轴的限位作用,顶板向上移动时,使得弹性垫与转动轴旋转的力度作用在薄板上。
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公开(公告)号:CN112389604A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011398391.9
申请日:2020-12-03
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于平面分段流水线的分段抬升梁,其特征在于:所述分段抬升梁,包括分段抬升梁本体、抬升功能部和顶升装置固定部;其中,所述分段抬升梁本体,为条状结构;所述抬升功能部,位于分段抬升梁本体的中段;所述顶升装置固定部,为两个,成对的位于分段抬升梁本体的两端部;所述分段抬升梁本体的中段,其高度大于其他部位的高度;所述抬升功能部,位于分段抬升梁本体中段的下部。通过该抬升梁的使用能够有效解决业内小尺寸平面分段难以实现流水线顶升抬出的问题。
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公开(公告)号:CN110053685A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910262464.2
申请日:2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及豪华邮轮薄板生产设备领域,且公开了一种豪华邮轮薄板生产线片段物流运输平台,包括产线片段阶段平台、缓冲通道、产线分段阶段平台以及薄板,所述产线片段阶段平台由片段阶段前道工位和纵骨焊接工位构成,所述产线分段阶段平台由T型材安装工位和分段阶段后道工位构成。该豪华邮轮薄板生产线片段物流运输平台,通过地面立柱支撑滚轮、平台模块小车和分段移运小车的设计并结合,使其组成完整的片段物流运输平台,利用平台模块小车和分段移运小车之间对薄板的转换,有效实现薄板生产线的施工作业基面从较高的产线片段阶段平台到较低的产线分段阶段平台的地面之间的传输,减轻了工人的施工作业难度,提高船舶建造效率。
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公开(公告)号:CN107055324B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201710474854.7
申请日:2017-06-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种豪华邮轮薄板分段的翻身装置,其特点是该翻身装置由底座和支撑管组成,所述底座由两平行设置的支撑板和顶板组成,顶板与支撑板为“T”形设置,两支撑板之间由数块连接板与其焊接;所述支撑板设有吊装眼;所述支撑管两端承插在底座的撑管眼环内,且由撑管复板固定连接两底座组成框架结构的翻身底座。本发明与现有技术相比具有结构简单,使用方便,较好的避免了薄板分段在翻身过程的变形,可靠性高,安全性能好,有效控制薄板分段的安装精度,尤其满足了豪华邮轮薄板分段以及其他船舶上层建筑分段吊运和翻身的作业需求。
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公开(公告)号:CN106891285A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710243485.0
申请日:2017-04-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
CPC classification number: B25B11/00 , B23K37/04 , B23K37/0443 , B63B9/06
Abstract: 本发明公开了一种船体纵横舱壁结构装配的固定装置,其特点是该固定装置由设置在底板上的下支撑板和上支撑板组成,所述底板由四块小垫板且以舱壁厚度为间距组成的方阵垫板,下支撑板承插在上槽口内且与上支撑板为“十”字相交设置在底板的对角线上,其底边分别与四块小垫板焊接。本发明型与现有技术相比具有方便、快捷的实现纵横舱壁之间的固定,有利于舱壁吊装快速脱钩,减少舱壁和平台之间支撑角钢的焊接和后续清理工作,有效避免舱壁重心过高而发生的倾倒,防止安全事故的发生。
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公开(公告)号:CN222512733U
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202420492299.6
申请日:2024-03-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型属于吊装装置技术领域,具体公开了一种用于型钢吊装夹具,包括调节轨道,所述调节轨道上方中间的位置固定有支撑柱,调节轨道内开设有第一滑轨,第一滑轨上方开设有第二滑轨,第一滑轨内设置有相互平行的双向丝杆,双向丝杆一端转动连接在第一滑轨上,双向丝杆上对称螺纹连接有两个第一滑块,第一滑块上方固定有第二滑块,第一滑块下方固定有夹持框,夹持框内侧设有夹板,夹板下方转动连接有调节丝杆;通过将夹持框设置在调节轨道上,确保夹持框处于同一平面,在夹持时提高稳定性,通过转动双向丝杆带动第一滑块移动,利用第一滑块带动夹持框先将型钢的两侧夹紧,然后转动调节丝杆,利用夹板进一步夹紧固定型钢。
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公开(公告)号:CN221459654U
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202321357107.2
申请日:2023-05-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于门座式起重机领域,具体公开了一种门座式起重机钢丝绳托轮,包括固定底座、第一支撑架和拖轮组件;所述固定底座固定于起重机臂杆母材表面,所述固定底座表面两侧对称竖直设置有第一支撑架,所述第一支撑架内部设置有拖轮组件,所述拖轮组件包括第二支撑架、第一拖轮和第二拖轮;所述第二支撑架位于第一支撑架内部顶端中部,第二支撑架表面中部两侧对称设置有卡板,所述第一支撑架顶面两侧对应位置处开设有卡槽;本实用新型通过耳板、压杆、限位凸起和限位凹槽的配合,能够在需要时将压杆从第一支撑架表面转开,从而便于工作人员将第一支撑架内部的拖轮组件取出并进行维修和更换。
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公开(公告)号:CN214998033U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202120782946.3
申请日:2021-04-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种风电叶片叶根支架,包括:前后设置的第一支撑框和和第二支撑框,第一支撑框包括两根竖直设置的下支架边柱,下支架底纵梁,连接在两根下支架边柱底端之间,下支架顶纵梁,连接在两根下支架边柱上部之间,第二支撑框的结构与第一支撑框结构相同,下支架顶横梁,连接在第一支撑框和和第二支撑框各自的下支架边柱的上部之间,下支架底横梁,连接在第一支撑框和和第二支撑框下部之间,叶根基座包括:基座面板,为弧形,与风电叶片叶根的弧度相匹配,多个基座竖向加强板支撑在基座面板的下面。本实用新型的风电叶片叶根支架,结构形式牢固,能够满足储存、运输、吊运一体化使用。
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公开(公告)号:CN212130330U
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202020098553.6
申请日:2020-01-16
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑工程设备技术领域,具体公开了一种组合百叶防雨通风窗,包括外框、挡水坎、“V”型挡水板、“工”型挡水板和固定螺丝,所述外框中均匀设置有若干“V”型挡水板,相邻的“V”型挡水板之间均设置有“工”型挡水板,所述外框上下两端均对称设置有挡水坎。本实用新型结构简单,安装方便,可有效增强阻止室外雨水打入室内的效果,且造价低廉,节约成本,实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210149522U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920438994.3
申请日:2019-04-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶薄板生产平台模块小车,涉及船舶制造技术领域,具体包括滚轮、转轴、顶板、底板、纵向支撑板、车轮、液压油缸、车轴、支撑块、驱动系统和横向支撑板,滚轮的中部套装有转轴,转轴的两侧均卡接有支撑块,支撑块的外侧套装有顶板,顶板的底端安装有纵向支撑板,纵向支撑板的底端安装有底板,底板顶端的一侧固定安装有液压油缸。该船舶薄板生产平台模块小车,通过液压油缸可带动滚轮上升,能够使薄板生产线完成本工位的装焊作业后,通过控制液压油缸顶升分段,将分段抬升离开薄板生产线固定装焊平台,然后通过驱动模块平台小车的轮子移动至下一个工位并将分段放下,有效提高了薄板分段生产和搬运的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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