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公开(公告)号：CN105152012A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201410578988.X
申请日：2014-10-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/16
Abstract: 本发明公开一种起重机工况自动识别方法和装置。该方法包括：实时获取起重机副臂的当前变幅角度值；根据当前变幅角度值确定当前有效工况角度；根据当前有效工况角度与相关工况信息确定对应的当前工况代码；将当前工况代码及相关联的工况信息呈现给用户。本发明在进行吊装作业时，可以实时地判断出当前工况是否有效，并将判断出的有效工况呈现给用户，从而可以有效地避免在起重机工况手动选择时出现的实际工况与所选择工况不符的可能性，提升了吊装的效率和安全性，同时显著地提升了起重机的操作性能。
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公开(公告)号：CN103434936B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310384792.2
申请日：2013-08-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/48
Abstract: 本发明公开了一种起重机起重作业自动控制方法，包括如下步骤：1）判断当前控制模式是否为自动控制模式，若是，则执行后续步骤；2）输出发动机转速控制信号，控制发动机按相应转速工作，同时输出比例电磁阀控制信号，控制比例电磁阀打开相应开口度。在起重机进入自动控制模式时，则输出发动机转速控制信号，控制发动机按相应转速工作，同时输出比例电磁阀控制信号，控制比例电磁阀打开相应开口度。本发明公开的一种起重机起重作业自动控制方法使得操作者减少甚至摆脱连续操作油门踏板和比例电磁阀操纵手柄，从而能够将注意力放在其它作业上，解放操作者部分工作压力，降低了操作人员的劳动强度。本发明还公开了一种起重机起重作业自动控制系统。
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公开(公告)号：CN104310224A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410452239.2
申请日：2014-09-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C13/48 , B66C13/46 , B66C23/88 , B66C2700/082
Abstract: 本发明公开一种工程机械作业目标定位方法和系统。该方法包括：基准站实时采集卫星定位信息作为当前测量值D0，并将D0发送给第一、第二流动站；第一、第二流动站分别实时采集卫星定位信息作为当前测量值D1、D2，并分别对D0和D1、以及D0和D2进行实时动态差分处理以获得第一、第二流动站的相对坐标信息；起重机解算单元根据第一、第二流动站的相对坐标信息确定吊臂伸展长度、吊臂俯仰角度和吊臂回转角度；起重机控制器根据吊臂伸展长度、吊臂俯仰角度和吊臂回转角度，控制吊臂运行到所述被吊物体起吊位置起吊所述被吊物体。本发明可以大大提高作业目标的定位精度；还可对吊臂自动跟踪，避免了目测调整带来的误差和风险。
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公开(公告)号：CN102745128B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210259777.0
申请日：2012-07-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60Q1/52
Abstract: 本发明涉及车辆电气控制技术领域，公开了一种车辆危急信号灯控制系统，包括电源、危急信号灯开关和钥匙开关，所述危急信号灯开关与车辆的危急信号灯形成第一回路，所述钥匙开关与车辆的除所述危急信号灯以外的电气元件形成第二回路，所述第一回路和所述第二回路并联于所述电源。在车辆遇到危急情况时，该车辆危急信号灯控制系统能够减小其他车载电气元件的电路消耗、延长车载蓄电池电源的使用时间。本发明还公开了一种车辆危急信号灯控制方法。
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公开(公告)号：CN104048736A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410294467.1
申请日：2014-06-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明公开了一种用于测试燃油传感器性能的实验台及测试系统，该实验台包括基座，基座上设有定位部件和检测部件；定位部件用于定位被测燃油传感器于基座上；检测部件用于检测被测燃油传感器的浮子轴向位移信号；本发明中只需手动或通过其他方式拨动浮子沿燃油传感器的轴向运动，检测部件可检测出浮子的轴向位移信号，另外，通过燃油传感器自身可测出浮子位置的闭合电阻信号，这样，本发明中获取浮子的位移信号不受现有液面的影响，可以获取燃油传感器不同区段上，浮子位移和对应阻值之间的不同线性关系曲线，即可以得到燃油传感器不同区段的线性度曲线，为分段线性化处理程序的编写提供依据。并且该测试方式测量精确度比较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102225731B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201110162670.X
申请日：2011-06-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机起动的控制方法，包括以下步骤：11)发出下车起动发动机的指令；12)检测与所述发动机连接的变速箱是否处于空档，是，则进入步骤13)，否，则进入步骤14)；13)起动发动机；14)中断发动机的起动。该控制方法在下车起动时，检测变速箱档位状态，发动机仅于变速箱处于空档时方能起动，变速箱处于非空档时，发动机无法起动。则上车作业完成后，即使操作者未将变速箱切换至空档档位，在下车操纵室中也无法起动发动机，避免下车起动时，车辆突然窜出，从而提高下车起动的安全性。本发明还公开一种起重机及其起动的控制系统。
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公开(公告)号：CN103465956A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310449403.X
申请日：2013-09-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向控制阀、工程车辆转向系统以及转向防冲击的方法，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存转向系统转向过程中易因液压油冲击转向油缸而造成转向动作抖动的技术问题。该转向控制阀包括油缸动作控制阀、第一油管、第二油管、第一液压油通道、第二液压油通道、换向阀、供油管路以及回油管路，其中：换向阀处于截止状态时，供油管路通过换向阀与回油管路相连通，或者，供油管路与回油管路之间的油路截止；换向阀处于导通状态时，供油管路通过换向阀与第一液压油通道相连通，回油管路通过换向阀与第二液压油通道相连通。该工程车辆转向系统包括本发明提供的转向控制阀。本发明用于改善转向系统转向过程中的平稳性。
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公开(公告)号：CN103407891A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310369668.9
申请日：2013-08-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/16
Abstract: 本发明公开了一种起重机显示页面的切换方法，包括步骤：判断所述起重机中的下车是否有动作，如果有动作则切换显示器显示行驶模式页面；当所述下车无动作时，判断所述起重机中上车是否动作，若有动作则切换显示器显示作业模式页面。相比于背景技术中所介绍的内容，本发明在没有增加任何元器件的情况下，根据车辆当前状态实现了两种工作模式间的显示器显示页面自动切换功能，减少了人工操作显示器的次数，便于用户更加专心连贯操作起重机，提高了操作的安全性和舒适度，从而降低了事故发生概率。
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公开(公告)号：CN103369465A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310254501.8
申请日：2013-06-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: H04W4/04
Abstract: 本发明公开一种控制GPS车载终端与车辆发动机进行绑定的方法和系统。其中在控制GPS车载终端与车辆发动机进行绑定的方法中，GPS车载终端对车辆进行初步定位，将初步定位结果信息以及自身与所述车辆发动机的电子控制单元之间的绑定状态信息发送给车辆管理服务器。车辆管理服务器对所述车辆进行二次定位，得到二次定位结果信息，在判断所述车辆不在指定区域内时，判断GPS车载终端与所述车辆发动机的电子控制单元之间是否存在绑定关系。若存在绑定关系，则车辆管理服务器向GPS车载终端发送解除绑定指示信息，GPS车载终端解除自身与所述车辆发动机的电子控制单元之间的绑定关系。从而车辆在离开指定区域的情况下不会发生锁车的情况。
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公开(公告)号：CN102139612B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201010108165.2
申请日：2010-01-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/04
Abstract: 本发明公开了一种油气悬架的调平方法，用于调平油气悬架的悬架油缸，包括以下步骤：检测悬架油缸的缸杆与缸筒的相对位置；判断所述悬架油缸与预定的中位位置的关系，若所述悬架油缸高于所述中位位置，向其上腔注油并自其下腔排油；若所述悬架油缸低于所述中位位置，向悬架油缸的下腔注油并自其上腔排油；若所述悬架油缸处于所述中位位置，停止调平；以上步骤循环进行，直到所有悬架油缸均处于中位位置。该调平方法可以实现多个悬架油缸同时自动调平，使油气悬架的调平效率和调平质量都得到明显提高。本发明还提供一种应用上述调平方法的调平装置和具有该装置的车辆，使该车辆的减振性能和乘坐舒适性得到提高。
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