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公开(公告)号：CN222085224U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420075726.0
申请日：2024-01-12
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: F16K11/052 , F16K11/044 , F16K27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于Y字型土建风道的旋转风量调节阀，包括调节板和转动组件，所述调节板竖直设置在两个二级风道的交叉处并与其转动连接，所述转动组件设置在主风道内并与所述调节板传动连接，所述转动组件驱动所述调节板转动以调整所述主风道与两个所述二级风道的连通口的大小。本实用新型通过转动调节板以调节两个二级风道的通风量。
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公开(公告)号：CN214089827U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023253496.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E02D5/18 , E02D29/045 , E02D29/16 , E04C5/06 , E04C5/20
Abstract: 本实用新型适用于连续墙领域，提供一种具有垫板的地下连续墙的钢筋笼，包括钢筋笼主体，钢筋笼主体内侧网格布置有内垫板，所述钢筋笼主体外侧网格布置有外垫板，沿着所述内垫板横向和纵向设置有长方形泡沫垫板及用于固定垫板的固定钢筋，每个内垫板位于横向泡沫垫板和纵向泡沫垫板的交叉位置。本实用新型提供一种具有垫板的地下连续墙的钢筋笼，使叠合墙结构完成施工后，在其连续墙与内衬墙之间的结合部位形成榫卯结构，从而使两者连接更加紧密可靠，叠合墙受力和防渗性能得到加强，相比于现有构造措施仅进行表面凿毛处理，提高了结构强度和整体性，降低了渗水风险，并且造价经济，施工方便。
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公开(公告)号：CN207664476U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201820026936.5
申请日：2018-01-08
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种配电箱安装结构，属于机械领域，包括配电箱本体和配电箱连接件，所述配电箱连接件至少包括用于安装在配电箱本体背面的第一连接面和用于安装在墙体上的第二连接面，所述第一连接面和所述第二连接面平行但不处于同一平面上。本实用新型的有益效果是：通过对配电箱本体与墙体之间的连接件进行优化，将连接件上第一连接面和第二连接面设计成平行但不处于同一平面上，使得配电箱与墙体之间流出一定的间隙，避免顺墙而下的渗水流入配电箱内部造成配电箱内部元器件短路而引起安全事故，提高配电箱安装效率，特别适用于地铁、综合管廊、城市地下空间开发等地下工程项目的配电箱安装。
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公开(公告)号：CN222596110U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420050469.5
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 一种隧道用新型通风结构，包括路基和隧道；所述隧道的拱形顶内壁沿其弧面固定安装有引风道隔板，其中隧道两侧向外扩张并与引风道隔板组成空腔；所述空腔内设有多个密封隔板，其中密封隔板将空腔分隔成多个引风道；所述隧道内壁上方设有送风道隔板，其中送风道隔板与引风道隔板组成送风道；所述引风道上端与送风道连通，其中引风道下端与隧道底部连通。本实用新型通过在隧道两侧开设引风道对送风道输送的气流进行导流和分流，实现风量均匀分配，从而使外界新鲜风通过送风孔送入隧道，其中送风孔的高度与汽车尾排气管距路基高度相同，便于尽快稀释汽车尾排气体，加速空气交换，与排风形成合理的气流组织，大大提高了隧道内的通风效果。
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公开(公告)号：CN222253969U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420050470.8
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种全纵向排烟的单洞双向专用公路隧道，下层空间内沿隧道的宽度方向间隔设有两块竖直设置的隔墙，两块隔墙沿隧道的长度方向设置并与隧道底壁和车道板连接构成逃生通道，逃生通道与上层空间之间通过多个连通组件连通，上层空间内设有向上层空间中部送风的第一风机组件，逃生通道内设有向逃生通道中部送风的第二风机组件，隧道外设有向逃生通道进行送风的送风组件。本实用新型通过第一风机组件可以排除车行隧道内的烟气，通过第二风机组件可以使逃生通道内保持空气流通并且保持逃生通道内压力，以使该隧道的长度在大于3KM小于10KM时，在不设置竖井、斜井或平行导洞的情况下，依旧可以有效地保证人员逃生时的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215585330U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121514087.6
申请日：2021-07-05
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通消防水管的连接结构，涉及消防设施技术领域，具体为一种轨道交通消防水管的连接结构，包括主管和副管，所述主管的外表面固定连接有支撑块，所述支撑块的内部卡设有第一通孔，所述第一通孔的内部转动连接有第一轴杆。该轨道交通消防水管的连接结构，通过卡接块、倒钩、第二弹簧、导向杆和限位柱的配合设置，在使用的过程中可以将导向柱插到限位孔中，从而使倒钩插到卡接块中，拉伸第二弹簧，在第二弹簧的弹力作用下，将倒钩卡到卡接块的卡槽中，同时转动连接柱，使限位柱插到限位槽中，从而在起到了快速连接水管的同时增加连接结构的稳定性，达到了防止水管崩开的目的。
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公开(公告)号：CN214860667U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202023253578.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: A62B3/00 , A62B35/00 , E02D29/045 , E04H17/00
Abstract: 本实用新型适用于综合管廊领域，提供一种综合管廊通风逃生救援装置，所述装置为双层结构，下层结构包括第一通风区和第二通风区，上层结构为逃生区，所述第一通风区与第二通风区之间设有防火门，所述逃生区与第一通风区、第二通风区之间均设有通风孔，所述逃生区与第二通风区之间设有逃生孔，且于逃生孔位置设有管廊爬梯，所述逃生区内壁朝内设有逃生平台，且于逃生平台位置设有逃生爬梯，所述逃生区顶部且靠近逃生平台一侧设有单向玻璃窗。本装置结构简单，在逃生区内设置逃生平台，逃生平台旁设置仅内部可打开的玻璃窗，便于逃生人员打开窗户安全逃生，紧急情况时，外部救援人员也可从外部破窗进入管廊救援。
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公开(公告)号：CN208463312U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820118320.0
申请日：2018-01-23
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: A47B63/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁用多功能储物柜，涉及车站设备区各办公用房领域，该装置包括柜体、若干通风孔和组设于通风孔上的网兜，柜体包括上柜体和下柜体，上柜体和下柜体的同一侧均设有一柜门，通风孔设于上柜体和下柜体的侧面，网兜具有一兜口，兜口与通风孔可拆卸连接，且网兜位于柜体内，网兜内可存放防虫香料，本实用新型能够在进行通风防潮的同时通过存放的防虫香料达到防虫的效果，且通过设置的网兜能够防止防虫香料直接与柜体内存的文件接触，避免长时间接触导致文件上出现其他痕迹，影响文件内容的辨认。
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公开(公告)号：CN207934900U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820114302.5
申请日：2018-01-23
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁盾构隧道的疏散平台，涉及地铁疏散平台领域，该装置包括隧道行进方向间隔设置的若干支架和若干步道板，支架包括支撑部和固定部，支撑部与固定部为一体成型且形成一锐角，固定部用于与隧道壁固定，相邻支架间间距为1.2m～1.5m，优选的，相邻设置的支架间距为1.2m，支架在设置时应避开隧道壁上的螺栓手孔、注浆孔、管片边沿、管片主筋等不利位置，步道板两端分别固定于相邻固定部上，本实用新型能够满足该疏散平台在紧急情况下完成对人员的疏散，且支撑部与固定部为一体成型且成一锐角，具有较强的承压能力，满足在列车突发事故停靠在站台区间隧道时完成对乘客的快速疏散作业，从而保证突发事故时乘客的安全。
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公开(公告)号：CN207933822U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820069090.3
申请日：2018-01-16
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车辆段咽喉区减振降噪轨道结构，涉及轨道交通领域，该装置包括浮置板基础，其设有开口向上的收容区；填充于所述收容区的碎石道喳；部分埋设于所述碎石道喳的1或2个轨枕，所述轨枕固定于所述碎石道喳；设置于所述浮置板基础内、收容区下方的2或4对隔振器；置于所述隔振器下部的隧道底板。本实用新型将振动和噪声控制在最低限度内，减振降噪达到20-25dB；且具有稳定性能好、维修少、工程造价低等优点。
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