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公开(公告)号：CN111088728B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201911315913.1
申请日：2019-12-19
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种有轨电车轨道排水方法和系统，集水槽汇集轨道附近地面积水，汇集的积水经地漏进入水处理机构，水处理机构对积水进行水处理，蓄水池存储经水处理后的积水；本发明的有轨电车轨道排水方法和系统，可以实现对轨道附近的积水进行收集，从而避免轨道被积水浸泡，经过水处理后的积水可以被利用，例如就近浇灌绿化带，从而节省了大量的市政绿化用水。
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公开(公告)号：CN111088728A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911315913.1
申请日：2019-12-19
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种有轨电车轨道排水方法和系统，集水槽汇集轨道附近地面积水，汇集的积水经地漏进入水处理机构，水处理机构对积水进行水处理，蓄水池存储经水处理后的积水；本发明的有轨电车轨道排水方法和系统，可以实现对轨道附近的积水进行收集，从而避免轨道被积水浸泡，经过水处理后的积水可以被利用，例如就近浇灌绿化带，从而节省了大量的市政绿化用水。
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公开(公告)号：CN222066822U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420050466.1
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 一种用于隧道通风的引风道结构，包括隧道主洞，其中隧道主洞下方设有路基；所述隧道主洞的拱形顶下方设有送风道隔板，其中送风道隔板上端与隧道主洞内壁组成送风道；所述送风道隔板下方靠近隧道主洞两侧分别设有引风道隔板，其中引风道隔板与隧道主洞内侧壁设有多个引风道，每一引风道分别与送风道连通；所述引风道隔板与隧道主洞内侧壁之间设有多组隔板固定件。本实用新型通过将送风道隔板与隧道主洞结构钢筋搭接，并采用钢筋砼浇筑，保证送风道隔板受力均匀；通过隔板固定件将引风道隔板与隧道主洞内壁固定连接，从而提高引风道隔板安装的稳定性，而且采用镀锌钢板制成的引风道隔板施工简单易操作，施工造价低，工时少，维修拆卸方便。
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公开(公告)号：CN207959821U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820118224.6
申请日：2018-01-23
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于竖直风井的消声结构，涉及风井消声领域，该装置包括设于风井壁内的环形凹槽、吊杆和若干消声器，环形凹槽包括上下间隔设置的第一环形凹槽和第二环形凹槽，吊杆包括多个第一吊杆和多个第二吊杆，第一吊杆的两端可拆卸的设于第一环形凹槽内，第二吊杆的两端可拆卸的设于第二环形凹槽内，消声器两端分别可拆卸的连接于第一吊杆和第二吊杆上，本实用新型能够完成对风井的消声处理，且具有安装简便，便于维修拆卸和结构安全的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214090275U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023253634.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型适用于道路排水领域，提供一种防堵塞、易清理的海绵城市溢流式雨水口，包括排水通道，排水通道顶部开口位置安装有截污挂篮，排水通道内且低于截污挂篮位置固定有预埋挂钩，所述预埋挂钩上可拆卸放置有储污篮，所述截污挂篮包括侧框和可开启的下盖，所述下盖一侧边与侧框通过提供回复力的承重铰链转轴连接综上。本装置下盖可自动打开，截污挂篮内的污物可排入储污篮内暂存，避免污物堵住挂篮，进而堵塞雨水口，因此本雨水口通过合理结构设计，使得雨水口不会轻易堵住，保维人员只需定期清理储污篮即可。
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公开(公告)号：CN222183408U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420075729.4
申请日：2024-01-12
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种内置式泵房排水系统，包括第一出水管、第二出水管、第一水泵、第二水泵和第三水泵，所述第一出水管与所述第二出水管的进水口连接并相互连通，所述第一水泵与第一出水管的进水口相互连通，所述第二出水管上设有第一阀门和第二阀门，所述第二阀门位于所述第一阀门远离所述第二出水管出水口的一端，所述第二水泵与所述第二出水管相互连通，并位于所述第一阀门远离所述第二阀门的一端，所述第三水泵与所述第二出水管相互连通，并位于所述第一阀门和第二阀门之间。本实用新型通过打开第一阀门和第二阀门可以控制投入使用水泵的数量，以及时排除区间内的雨废水，防止水淹事故发生。
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公开(公告)号：CN222596110U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420050469.5
申请日：2024-01-09
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 一种隧道用新型通风结构，包括路基和隧道；所述隧道的拱形顶内壁沿其弧面固定安装有引风道隔板，其中隧道两侧向外扩张并与引风道隔板组成空腔；所述空腔内设有多个密封隔板，其中密封隔板将空腔分隔成多个引风道；所述隧道内壁上方设有送风道隔板，其中送风道隔板与引风道隔板组成送风道；所述引风道上端与送风道连通，其中引风道下端与隧道底部连通。本实用新型通过在隧道两侧开设引风道对送风道输送的气流进行导流和分流，实现风量均匀分配，从而使外界新鲜风通过送风孔送入隧道，其中送风孔的高度与汽车尾排气管距路基高度相同，便于尽快稀释汽车尾排气体，加速空气交换，与排风形成合理的气流组织，大大提高了隧道内的通风效果。
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公开(公告)号：CN215585330U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121514087.6
申请日：2021-07-05
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通消防水管的连接结构，涉及消防设施技术领域，具体为一种轨道交通消防水管的连接结构，包括主管和副管，所述主管的外表面固定连接有支撑块，所述支撑块的内部卡设有第一通孔，所述第一通孔的内部转动连接有第一轴杆。该轨道交通消防水管的连接结构，通过卡接块、倒钩、第二弹簧、导向杆和限位柱的配合设置，在使用的过程中可以将导向柱插到限位孔中，从而使倒钩插到卡接块中，拉伸第二弹簧，在第二弹簧的弹力作用下，将倒钩卡到卡接块的卡槽中，同时转动连接柱，使限位柱插到限位槽中，从而在起到了快速连接水管的同时增加连接结构的稳定性，达到了防止水管崩开的目的。
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公开(公告)号：CN214860667U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202023253578.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: A62B3/00 , A62B35/00 , E02D29/045 , E04H17/00
Abstract: 本实用新型适用于综合管廊领域，提供一种综合管廊通风逃生救援装置，所述装置为双层结构，下层结构包括第一通风区和第二通风区，上层结构为逃生区，所述第一通风区与第二通风区之间设有防火门，所述逃生区与第一通风区、第二通风区之间均设有通风孔，所述逃生区与第二通风区之间设有逃生孔，且于逃生孔位置设有管廊爬梯，所述逃生区内壁朝内设有逃生平台，且于逃生平台位置设有逃生爬梯，所述逃生区顶部且靠近逃生平台一侧设有单向玻璃窗。本装置结构简单，在逃生区内设置逃生平台，逃生平台旁设置仅内部可打开的玻璃窗，便于逃生人员打开窗户安全逃生，紧急情况时，外部救援人员也可从外部破窗进入管廊救援。
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