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公开(公告)号：CN205982662U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620859654.4
申请日：2016-08-10
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G01V3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车塑料前端模块拉铆螺母防错装置，包括拉铆螺母显示区、前端模块夹持及检测区及台架，所述的前端模块夹持及检测区位于台架的台面，由气动夹持块和金属传感器组成，所述的拉铆螺母显示区包括漏装判定指示灯、嵌件位置指示灯和复位开关；所述的金属传感器与PLC控制器连接，PLC控制器根据金属传感器检测结果控制气动夹持块的启停并将结果传送到漏装判定指示灯，每一个金属传感器与一个嵌件位置指示灯相连。本实用新型的有益效果是实现了智能化汽车全塑料前端模块拉铆螺母自动防漏装可视化无损检测，保证了前端模块拉铆螺母嵌件数量、位置的准确性，提高了检测效率和质量稳定性，实现了对被检工件的无损检测。
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公开(公告)号：CN205800950U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620545738.0
申请日：2016-06-07
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型敞篷车后备箱，包括骨架和蒙皮，所述的骨架搭成长方形框体结构，框体的上表面、下表面、前表面和侧面均覆盖蒙皮，骨架与车身底部和侧部固定连接；还包括加强板，所述加强板与框体的顶部骨架固定连接，加强板上连接安全带卷收器。本实用新型通过在常规敞篷车后备箱中增加骨架结构和加强板，为敞篷车的后排卷收器提供了满足安全带法规实验要求的安装点，避免了敞篷车必须使用昂贵的集成座椅，降低了成本，同时通过骨架与车身的连接，增强了车身刚度，提升了整车性能。
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公开(公告)号：CN205044831U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520704543.1
申请日：2015-09-11
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种充电口结构及汽车，适于被插入汽车充电枪，充电口结构包括：具有充电口的充电口壳体；充电口外板，可开闭的盖设于所述充电口；充电枪插座，装配于所述充电口壳体围成的空腔中，所述充电口露出所述充电枪插座；指示灯，设于所述空腔中，且通过所述充电口暴露于外界，适于指示充电枪的工作状态；所述汽车包括所述充电口结构和电池管理系统。可以使使用人员在连接充电枪后在车外便判断出充电枪的工作状态，同时可以起到美观和渲染氛围的效果。
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公开(公告)号：CN210739337U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201920867733.3
申请日：2019-06-11
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型涉及一种新型电子机械换挡球头，包括换挡球头机构壳体和其内部的换挡机构提拉芯，还包括滑轮、拉绳和卷绕用的伺服电机；所述提拉芯顶端固定与提拉芯运动方向垂直的销轴，所述滑轮以所述销轴为旋转中心安装于所述提拉芯上；所述拉绳一端固定在换挡球头机构壳体内壁的固定点，另一端绕于所述滑轮表面后卷绕固定于所述伺服电机的输出轴。本实用新型的有益效果是能降低汽车变速换挡提拉芯的按压力度需求，提升用户的换挡体验。
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公开(公告)号：CN209888701U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201822072528.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/26
Abstract: 本实用新型公开了一种多级限位的座椅增高垫，包括前连杆、左后连接杆、右后连接杆、底座、坐盆、前棘轮、后棘轮、限位机构、滑轨和棘爪，前连杆包括前连杆上端和前连杆下端，左后连接杆包括左后连杆上端和左后连杆下端，右后连接杆包括右后连杆上端和右后连杆下端，坐盆分别与前连杆上端、左后连杆上端、右后连杆上端轴销连接，前连杆下端、左后连杆下端、右后连杆下端分别与底座轴销连接，前连杆下端与前棘轮固定连接，左后连杆下端与后棘轮固定连接，棘爪包括棘爪前部、棘爪中部和棘爪后部，前棘轮和后棘轮分别与棘爪前部和棘爪后部齿接，棘爪固定在滑轨上，滑轨固定在底座上，限位机构固定在底座上，限位机构与棘爪中部限位配合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207523526U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721473417.5
申请日：2017-11-07
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种杯托，其包括用于放置物品的杯托斗，该杯托斗的底部具有供放置的物品穿过的通孔；位于杯托斗的底部用于遮挡通孔的杯托外斗，该杯托外斗可沿杯托斗高度方向移动设置。本申请中将杯托设置为两个部分，具体为，杯托斗和杯托外斗，并且杯托外斗能够沿杯托斗的高度方向移动，从而实现杯托整体高度的变化，实现杯托深度的调节，以适应不同高度的杯子或其他物品，提高放置的稳定性。本实用新型还公开了一种具有上述杯托的汽车。
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公开(公告)号：CN205798887U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620513659.1
申请日：2016-05-31
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车塑料前端模块的螺母预拧机构，包括齿轮轴，齿轮轴由转轴支撑架支撑，齿轮轴一端连接齿轮，还包括与齿轮相连的伺服电机；齿轮轴上固定连接有前端模块夹具，所述的前端模块夹具包括用于连接齿轮轴的夹具本体、水平定位工装、竖直定位工装和用于装夹前端模块的夹头。本实用新型克服了以往塑料前端模块和螺母预拧不方便，工时长，且操作人员需要移动位置和人工对前端模块进行翻转等操作工艺性差的缺点；采用该螺母预拧机构，前端模块可以360度旋转，装螺柱无死角，且工人只需站在一个地方即可全部把待装螺母装好。
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公开(公告)号：CN205034179U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520805399.0
申请日：2015-10-16
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆及其用于弹起门盖的缓冲块总成，该总成包括设有第一螺纹孔的支撑座；承载在所述支撑座上的弹性件；承载在所述弹性件上的缓冲块本体，所述缓冲块本体设有通孔，并用于与车辆上的门盖相抵；紧固件，包括第一螺柱以及在所述第一螺柱的轴向一侧与第一螺柱固定的顶盖，所述第一螺柱穿过所述通孔，并与所述第一螺纹孔螺纹配合，所述缓冲块本体能沿所述第一螺柱的轴向相对第一螺柱移动，使得所述弹性件发生伸缩变形，所述顶盖埋设于所述通孔内，并与所述缓冲块本体沿所述轴向相抵。本实用新型技术方案的缓冲块总成能调节门盖的弹起高度，且当门盖的质量发生变化时，无需更换缓冲块本体也能使得门盖具有适当的弹起高度。
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公开(公告)号：CN205345077U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620117500.8
申请日：2016-02-05
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种汽车及其前地板总成，该总成包括：前地板，包括中央通道以及沿车宽方向设置在中央通道两侧的左、右前地板本体，左、右前地板本体沿车宽方向的一端与中央通道固定；沿车宽方向设置在前地板两侧的左、右门槛内板，左前地板本体沿车宽方向的另一端与左门槛内板固定，右前地板本体沿车宽方向的另一端与右门槛内板固定；前地板、左门槛内板、右门槛内板在车长方向上靠近车尾的一端均具有一致性横断面。本方案能够实现在汽车的轴距发生变化时，无需研发新的前地板总成，因而降低了整车开发成本，缩短了开发周期，增强了汽车制造商的竞争力。
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公开(公告)号：CN213734692U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022017263.7
申请日：2020-09-15
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/26
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式儿童座椅用抬升机构及集成式儿童座椅总成，抬升机构包括：支撑组件、驱动构件和锁止组件；支撑组件包括支座以及连杆机构，连杆机构支撑支座，儿童座椅设置于支座上；驱动构件设置于连杆机构上，且驱动构件的动力输出端与连杆机构传动连接，以驱动连杆机构在展开状态与折叠状态之间切换；在使用过程中，可通过驱动构件驱动连杆机构带动支座抬升，连杆机构到达展开状态与折叠状态位置时，锁止机构能够限制连杆机构转动，进而能够限制支座移动。因此，本实用新型中的儿童座椅总成采用上述结构的集成式儿童座椅用抬升机构，能够使得本实施方式中的儿童座椅总成使用更加方便，进而能够避免儿童座椅的误用。
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