一种车辆水箱横梁总成
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201800776U

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201020282120.2

    申请日:2010-08-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆水箱横梁总成。这种车辆水箱横梁总成包括上部横梁、下部横梁、左翼梁、右翼梁及横梁拉杆。上部横梁包括左前大灯支架、右前大灯支架以及上部横梁面板,用于连接于车体从而将车辆水箱横梁总成相对于车体固定,横梁拉杆的两端分别垂直地连接上部横梁和下部横梁,从而将下部横梁和上部横梁相对于彼此固定,下部横梁用于安装车辆水箱;左翼梁和右翼梁分别在横梁拉杆的两侧连接于上部横梁与下部横梁之间。这种车辆水箱横梁总成具备结构简单、制造方便、安装快捷、便于维护的特点,并且由于其独立安装,对正碰性能无影响。

    汽车及其前地板总成
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205345077U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201620117500.8

    申请日:2016-02-05

    Abstract: 一种汽车及其前地板总成,该总成包括:前地板,包括中央通道以及沿车宽方向设置在中央通道两侧的左、右前地板本体,左、右前地板本体沿车宽方向的一端与中央通道固定;沿车宽方向设置在前地板两侧的左、右门槛内板,左前地板本体沿车宽方向的另一端与左门槛内板固定,右前地板本体沿车宽方向的另一端与右门槛内板固定;前地板、左门槛内板、右门槛内板在车长方向上靠近车尾的一端均具有一致性横断面。本方案能够实现在汽车的轴距发生变化时,无需研发新的前地板总成,因而降低了整车开发成本,缩短了开发周期,增强了汽车制造商的竞争力。

    用于汽车的防滚架结构及汽车

    公开(公告)号:CN218505805U

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202222601786.5

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车的防滚架结构及汽车,防滚架结构包括沿汽车的宽度方向延伸的横梁、至少一个弯管以及至少一个支撑立柱。至少一个弯管中任意一个弯管顶部两侧的两个弯管段分别通过一加强板固定于横梁。加强板包括加强板主体,加强板主体采用槽状结构,槽状结构的开口的两侧边缘分别形成有向外弯折的第一安装凸台,位于开口的两侧边缘的第一安装凸台在横梁的延伸方向上间隔设置,并分别固定于横梁,以将加强板固定于横梁。通过加强板连接弯管和横梁,能够在增强连接强度的同时为弯管提供保护作用,防止弯管受力时在连接处断裂。

    一种汽车塑料前端模块的螺母预拧机构

    公开(公告)号:CN205798887U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620513659.1

    申请日:2016-05-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车塑料前端模块的螺母预拧机构,包括齿轮轴,齿轮轴由转轴支撑架支撑,齿轮轴一端连接齿轮,还包括与齿轮相连的伺服电机;齿轮轴上固定连接有前端模块夹具,所述的前端模块夹具包括用于连接齿轮轴的夹具本体、水平定位工装、竖直定位工装和用于装夹前端模块的夹头。本实用新型克服了以往塑料前端模块和螺母预拧不方便,工时长,且操作人员需要移动位置和人工对前端模块进行翻转等操作工艺性差的缺点;采用该螺母预拧机构,前端模块可以360度旋转,装螺柱无死角,且工人只需站在一个地方即可全部把待装螺母装好。

    充电模块固定基座轮罩总成结构

    公开(公告)号:CN207374507U

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201721190628.8

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 本实用新型公开一种充电模块固定基座轮罩总成结构,包括轮罩外板、轮罩内板和充电模块固定基座,轮罩外板上设有三个半贯通形加强安装结构,充电模块固定基座包括框架和立体三向支撑侧向折边固定结构,立体三向支撑侧向折边固定结构的一端分别固定于框架的边沿上、另一侧分别焊接于不同的半贯通形加强安装结构上,框架的周边沿设置有连续璞翼式的加强拉延结构,立体三向支撑侧向折边固定结构的侧向上设置有侧向折边双加强筋结构,轮罩外板上开设有充电模块线束过孔,轮罩内板与轮罩外板的密封匹配边设置在充电模块线束过孔的下方。实现结构的高刚度和轻量化,提升用户使用感知,并且具备电安全管理可靠、适应多种能源车型和低成本化的特点。

    用于安装扭转梁总成的车梁及车辆

    公开(公告)号:CN201769899U

    公开(公告)日:2011-03-23

    申请号:CN201020252088.3

    申请日:2010-07-08

    Abstract: 本实用新型公开用于安装扭转梁总成的车梁及具有该车梁的车辆。车梁包括车梁外板、固定在所述车梁外板内侧的车梁内板、固定在所述车梁内板内侧的车梁内加强板、位于所述车梁内加强板内侧的前端的前部端板、以及位于车梁内加强板内侧的与前部端板相对的后端的后部端板。所述前部端板分别与所述车梁内加强板、所述车梁内板、所述车梁外板焊接。所述后部端板分别与所述车梁内加强板、所述车梁内板、所述车梁外板、后门槛焊接。本实用新型的车梁通过优化传统车梁内部结构,实现对来自底盘的冲击力的传导和分解,以保证车辆安全可靠;结构简单、成本低廉同时兼顾制造简洁、安装便捷以及可靠性高。

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