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公开(公告)号：CN107288698B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710641314.3
申请日：2017-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种气门旋转机构，包括气门杆、旋转件、气门弹簧座和气门弹簧；旋转件包括齿轮部，齿轮部的外围设有外齿，外齿朝向齿轮部圆周方向的第一方向的侧壁上设有上斜面和下斜面；气门弹簧座内设有空腔，齿轮部位于空腔内，空腔的下端设有能够与齿轮部相啮合的下齿圈，下齿圈由多个下齿构成，下齿上均设有与下斜面相对应的下齿面；空腔的上端设有能够与齿轮部相啮合的上齿圈，上齿圈由多个上齿构成，上齿上设有与上斜面相对应的上齿面；上齿和下齿在气门弹簧座的圆周方向上错开设置；空腔内设有向上顶紧齿轮部的碟形弹簧，在上下方向上，碟形弹簧的弹性系数小于气门弹簧的弹性系数。本发明能够使得气门在工作中自动旋转。
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公开(公告)号：CN108789215A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810635663.9
申请日：2018-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轴瓦定位钳，包括座体和两个安装在座体上的夹持组件，两个夹持组件以垂直于左右方向的对称面相互镜像对称；每个夹持组件均包括夹持件和两根在左右方向上间隔设置的摆臂，两根摆臂的上端部均铰接在夹持件上，两根摆臂的下端部均铰接在座体上，两根摆臂、夹持件和座体构成一个平行四边形连杆机构；两个夹持件上均设有垂直于左右方向的夹持面，一个夹持件上的夹持面与另一个夹持件上的夹持面相对设置；两个夹持件上均设有中心轴线沿左右方向延伸的轴瓦定位销，两根轴瓦定位销同轴且相对设置。本发明所述的轴瓦定位钳能够在无定位唇的轴瓦的装配过程中对无定位唇的轴瓦进行定位，从而提升无定位唇的轴瓦的装配精度。
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公开(公告)号：CN106625399A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710055973.9
申请日：2017-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/023
Abstract: 本发明公开了一种平衡轴调整垫片拆卸工装，包括前部块、中间块和后部块，在前部块与中间块之间设置有弹簧，联结螺栓依次穿过后部块、中间块、弹簧与前部块的第一阶梯螺孔螺纹配合，手柄螺栓与后部块螺纹配合，手柄螺栓的头部从后部块穿出与旋臂固定连接。在前部块与中间块上表面形成用于容纳平衡轴调整垫片的垫片槽，在前部块上表面设置有卡销，该卡销与平衡轴调整垫片的开口对应配合。本发明能够避免在拆卸过程中损坏垫片。
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公开(公告)号：CN106335027A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610768487.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明涉及一种活塞冷却喷嘴总成装配工装，其包括接杆，所述接杆的上端部为扭力接头，接杆的下端部为六方柱，所述六方柱套设有一下端面为敞口结构的中空套筒，中空套筒内设有挡板，中空套筒的上端面板以及所述挡板开设有中心孔，六方柱的上端部设有限制六方柱脱出中空套筒的接杆压块，接杆压块与挡板之间限位有位于中空套筒内的缓冲复位弹簧；中空套筒的挡板以及挡板以下的侧壁围成活塞冷却喷嘴总成的容纳空间，该容纳空间的侧壁上开设有限制活塞冷却喷嘴总成的喷油管上下移动的限位卡口，该限位卡口的开口位于中空套筒的下端面上。本发明还涉及一种活塞冷却喷嘴总成装配方法。本发明解决了解决现有工装不能一次性装配到位、工装尺寸较大的问题。
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公开(公告)号：CN103836277B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201210491415.4
申请日：2012-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L13/02 , F16L21/035 , F16L33/00 , F16L3/00
Abstract: 本发明公开一种汽车发动机水管,包括管体及便携式管接头，所述管体的一端为平口水管接头，另一端为凸鼓接头，用于连接软管；所述便携式管接头为一段外圆设置有密封槽的钢管，所述便携式管接头套在平口水管接头上并焊接为一体，所述便携式管接头用于与发动机相应的接口插接，通过在密封槽内安装的密封圈进行密封。该汽车发动机水管结构简洁、安装方便且定位精准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102877911B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210370071.1
申请日：2012-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成式机油泵总成，包括发动机的前罩壳、机油泵泵盖、内转子和外转子，泵盖的右部设有向外凸起并向右倾斜的限压阀安装孔，所述前罩壳的外侧下部左边缘上，设有油位计导管安装孔，该油位计导管安装孔向外凸起。该机油泵总成结构紧凑，进而缩小机油泵总成在发动机中的安装空间，同时改变油位计导管的安装位置，使得油位计导管能准确的测量发动机内部的油位。
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公开(公告)号：CN103671704A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210363259.3
申请日：2012-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16F15/26
Abstract: 本发明提出一种三缸发动机平衡轴系统，其包括平衡轴和中间轴，平衡轴和中间轴布置在发动机曲轴下侧方，并在机油盘内部；平衡轴和中间轴平行布置，安装在支承框架上，支承框架固定在气缸体底面；中间轴前端有中间轴链轮，中间轴链轮通过链条与安装在曲轴前端的曲轴链轮连接；中间轴后端安装主动齿轮，平衡轴上安装有被动齿轮，两个齿轮啮合；平衡轴两端分别具有前平衡重和后平衡重，前平衡重和后平衡轴重心呈180°布置。本发明将平衡轴布置发动机曲轴下侧方，使发动机结构紧凑；采用链条系统驱动平衡轴，且定轨、张紧器等布置在平衡轴支承框架上，发动机不安装平衡轴系统时改动较小，使发动机配置灵活；在支承框架前端设计有罩盖，解决了平衡轴系统布置在机油盘内容易产生油雾的问题。
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公开(公告)号：CN222395503U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202420008163.3
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种输入轴、发电机及车辆，涉及混动车辆技术领域，用于解决现有的输入轴加工成本较高的问题。该输入轴包括轴体以及连接件。轴体用于套设转子组件。连接件位于轴体的周侧，与轴体连接。连接件用于与转子组件连接。该输入轴用于带动转子组件转动。
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公开(公告)号：CN220828291U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322796559.7
申请日：2023-10-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域域，公开了一种混动发动机气缸体曲轴机构、发动机及车辆，混动发动机气缸体曲轴机构包括气缸体和曲轴，所述气缸体上设置有若干个主轴承座，所述曲轴设置在气缸体上，所述曲轴包括曲轴主轴颈、曲柄臂和曲轴连杆颈，所述曲柄臂连接于曲轴主轴颈和曲轴连杆颈之间，所述曲柄臂靠近曲轴主轴颈的一侧设置有曲柄臂法兰，所述气缸体上设置有用于避让曲柄臂法兰的第一避让结构。本实用新型能够增加曲轴的刚度和强度，满足混动发动机的设计需求。
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