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公开(公告)号：CN117621724A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311523939.1
申请日：2023-11-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拖救系统控制方法，该方法包括以下步骤，S1、建立拖救系统，拖救系统包括若干个绞盘、液压系统、控制系统、连接于绞盘上的牵引绳；其中，所述控制系统包括控制器、车内面板系统；所述液压系统包括泵、管路、液压比例阀、压力传感器；所述控制器控制液压比例阀的开度，驱动绞盘转动，带动牵引绳收回。S2、设置一键收绳指令，使液压比例阀组驱动若干个绞盘同时转动。设置调试指令，使所述控制器根据液压阀组处的压力值，在输出端按一定控制策略控制电流的大小，改变液压比例阀开度的大小，进而改变绞盘转动的速度。本发明所述的一种拖救系统控制方法具有便于操作、运行状态佳的特点。
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公开(公告)号：CN102673639B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210172916.6
申请日：2012-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开一种液压转向控制系统，包括中位锁定油缸、转向油缸和油泵，所述中位锁定油缸的油源为蓄能器，所述蓄能器与所述油泵的出油口相连通；还设有压力控制单元，所述蓄能器的压力达到预定值时，所述压力控制单元导通所述油泵的出油口和回油路。该系统设置的蓄能器内油压达到预定值时，油泵不再为蓄能器冲液，蓄能器内油压低于预定值时，油泵继续为蓄能器冲液，则可以保证蓄能器始终保持所需的压力，从而稳定地为中位锁定油缸供油，避免油压不稳定造成的中位锁定油缸晃动的现象，提高了中位锁定油缸工作可靠度，继而提升了安全性能。本发明还公开一种起重机。
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公开(公告)号：CN103723637A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310582801.9
申请日：2013-11-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轮胎式起重机车架结构，包括车架前段、车架后段和回转支座，所述车架后段为倒梯形的箱型结构，所述倒梯形的箱型结构的上部宽度大于下部宽度;所述车架后段为整体式结构，所述回转支座为上托式回转支座，所述上托式回转支座设置在所述车架后段的顶部中间位置。本发明车架结构的断截面为倒梯形，提高了车架结构的抗弯惯性矩和抗扭惯性矩，且在不提高车身宽度和车身重量的前提下，提高了起重机的吊重能力；且采用上托式回转支座取代现有技术中的重心下沉式回转支座，使回转支座处的内外焊缝都有明显减少，提高了车架结构的整体刚度，分散了应力集中的影响。
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公开(公告)号：CN103600634A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310597613.3
申请日：2013-11-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钻机车专用底盘，包括车架和两轴以上的车桥，所述两轴以上的车桥在所述车架下方沿所述车架的前后方向依次设置，其特征在于，还包括：与所述车桥的数量匹配的多个左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸，所述左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸分别竖直设置在所述车架的左右两侧，并安装于所述车架与所述车桥之间，用来连接所述车架和所述车桥，并对所述车架进行支撑，所述左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸还分别连接有贯通阀，用于将所述左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸进行贯通，且所述贯通阀可通过外部控制方式开启或关闭。本发明能够使钻机车适用于恶劣工况，减小受地形因素的影响，提高越野能力。
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公开(公告)号：CN103552433A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310544556.2
申请日：2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60C23/10
Abstract: 本发明公开了一种车辆胎压调节装置及起重机，涉及工程机械技术领域，用于解决现有技术中无法为轮胎补气的问题。上述车辆胎压调节装置包括：空压机、轮胎调压用储气筒、控制阀、充气阀、放气阀、气体管路以及与调压阀集成在一起的干燥器；空压机的出气口与干燥器的进气口连通，干燥器的出气口与轮胎调压用储气筒的进气口连通，轮胎调压用储气筒的出气口与充气阀的进气口连通，充气阀的出气口与气体管路的入口连通，气体管路的出口与轮胎连通；气体管路的入口还与放气阀的进气口连通，放气阀的出气口与外界连通；充气阀和放气阀均与控制阀相连接，控制阀具有充气、放气、测压三个档位。上述方案可实现轮胎的充气/放气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103538641A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310545346.5
申请日：2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 本发明涉及一种走台板及专用车辆底盘，走台板包括：多块钢材单板，且所述钢材单板的两个对边分别加工成向下弯折的折弯边和翻边，所述折弯边和翻边均设有多个能够使螺栓通过，并将所述钢材单板固定在车架上的安装孔。本发明采用折弯和翻边加工的钢材单板来形成走台板，并通过在折弯边和翻边的安装孔来进行螺栓固定，这样就使得在车辆的生产过程中，只需在现场进行螺栓装配，无需像现有的走台板那样进行现场配焊，也可以在走台板发生损坏时，通过卸除螺栓的方式来拆下走台板，并进行更换，从而使走台板的安装、维修以及更换变得更加简单和方便。
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公开(公告)号：CN103407483A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310385884.2
申请日：2013-08-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D1/187
Abstract: 本发明涉及一种可调节式方向盘固定装置，所述方向盘的一端为轮状体，另一端为柱状管芯，所述柱状管芯的周向套设有管柱体，所述可调节式方向盘固定装置包括固定设置在驾驶室内的支撑架，所述支撑架铰接连接支架，所述连接支架固定连接所述管柱体的下端，所述支撑架和所述连接支架之间设置有锁紧装置,所述连接支架可相对所述支撑架转动，对所述方向盘的位置进行调节，并通过所述锁紧装置锁紧。本发明提供的可调节式方向盘固定装置可方便实现方向盘的空间位置调节，满足不同驾驶人员的需求，而且结构紧凑、操纵灵活，造价低廉，充分考虑了人性化及方便适用性，可应用于正面吊运起重机中等。
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公开(公告)号：CN102602377A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210099884.1
申请日：2012-04-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60T3/00
Abstract: 本发明公开一种用于救援车的驻锄装置，包括支撑件和铲子，所述支撑件的一端与救援车的后部活动连接，以便所述支撑件在竖直面内上下摆动，所述铲子连接设置在所述支撑件的另一端。本发明还提供一种具有上述驻锄装置的救援车，能够满足牵引力比较大的救援需求。驻锄装置能够伸入地面内部，有效增加铲子与地面的接触面积，从而增大地面对其提供的阻力，驻锄装置进一步将地面提供的阻力传递给救援车，救援车也就能够承受更大的牵引力，实现对车辆的救援。本发明的支撑件与救援车之间采用活动连接，使用时将支撑件向下摆动即可，操作很方便；当不需要驻锄装置时，只需将支撑件与救援车脱离或者用悬挂杆固定即可，安装和拆卸以及后续的维护都很便捷。
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公开(公告)号：CN102310811A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010224531.0
申请日：2010-07-07
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于移动式工程机械的踏板梯，包括用于踩踏的脚蹬(2)，所述脚蹬(2)和所述移动式工程机械的车体(3)之间设有铰接轴(4)和固定连接组件(5)；所述脚蹬(2)与所述车体(3)通过所述铰接轴(4)铰接，并通过所述固定连接组件(5)可选择地固定连接。即脚蹬和车体之间具有至少两个固定连接的位置，在移动式工程机械处于移动状态和工作状态时，脚蹬和车体分别固定连接于不同的位置，且各不同的位置之间通过铰接轴实现。这样，可以有效避免移动式工程机械的其它部件与踏板梯干涉，使移动式工程机械设计更方便灵活。本发明还提供一种包括上述踏板梯的移动式工程机械，其适用性得到提高。
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公开(公告)号：CN221718533U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420362856.2
申请日：2024-02-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑移式作业平台支撑装置及工程机械设备，属于运输设备技术领域。装置包括滑轨、轨道、滑动组件、连接组件、下底板及平台板；轨道相互平行地设置于平台板两侧的下方，分别为第一轨道及第二轨道；各轨道内壁的上下端面上分别固设有第一滑轨及第二滑轨，且第一滑轨及第二滑轨之间还相配合安装有若干滑动组件；第一轨道与第二轨道内布设的滑动组件相互对称设置，且一一对应的滑动组件之间通过连接组件连接，各连接组件之间通过下底板连接；下底板与平台板之间设有支撑板，且平台板的下端面还安装有牵引支架，用于带动平台板进行水平方向上的移动。本实用新型不仅能够提高作业平台运行时的稳定性及精准度，其寿命也得到显著提升。
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