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公开(公告)号：CN103538641A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310545346.5
申请日：2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 本发明涉及一种走台板及专用车辆底盘，走台板包括：多块钢材单板，且所述钢材单板的两个对边分别加工成向下弯折的折弯边和翻边，所述折弯边和翻边均设有多个能够使螺栓通过，并将所述钢材单板固定在车架上的安装孔。本发明采用折弯和翻边加工的钢材单板来形成走台板，并通过在折弯边和翻边的安装孔来进行螺栓固定，这样就使得在车辆的生产过程中，只需在现场进行螺栓装配，无需像现有的走台板那样进行现场配焊，也可以在走台板发生损坏时，通过卸除螺栓的方式来拆下走台板，并进行更换，从而使走台板的安装、维修以及更换变得更加简单和方便。
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公开(公告)号：CN103407483A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310385884.2
申请日：2013-08-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D1/187
Abstract: 本发明涉及一种可调节式方向盘固定装置，所述方向盘的一端为轮状体，另一端为柱状管芯，所述柱状管芯的周向套设有管柱体，所述可调节式方向盘固定装置包括固定设置在驾驶室内的支撑架，所述支撑架铰接连接支架，所述连接支架固定连接所述管柱体的下端，所述支撑架和所述连接支架之间设置有锁紧装置,所述连接支架可相对所述支撑架转动，对所述方向盘的位置进行调节，并通过所述锁紧装置锁紧。本发明提供的可调节式方向盘固定装置可方便实现方向盘的空间位置调节，满足不同驾驶人员的需求，而且结构紧凑、操纵灵活，造价低廉，充分考虑了人性化及方便适用性，可应用于正面吊运起重机中等。
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公开(公告)号：CN103538641B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310545346.5
申请日：2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 本发明涉及一种走台板及专用车辆底盘，走台板包括：多块钢材单板，且所述钢材单板的两个对边分别加工成向下弯折的折弯边和翻边，所述折弯边和翻边均设有多个能够使螺栓通过，并将所述钢材单板固定在车架上的安装孔。本发明采用折弯和翻边加工的钢材单板来形成走台板，并通过在折弯边和翻边的安装孔来进行螺栓固定，这样就使得在车辆的生产过程中，只需在现场进行螺栓装配，无需像现有的走台板那样进行现场配焊，也可以在走台板发生损坏时，通过卸除螺栓的方式来拆下走台板，并进行更换，从而使走台板的安装、维修以及更换变得更加简单和方便。
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公开(公告)号：CN105417389B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201511019402.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C15/00
Abstract: 本发明涉及一种副吊钩固定装置及起重机，其中副吊钩固定装置包括支架，用于放置和支撑副吊钩(2)，所述支架固定安装在车架(3)后段内部，以使所述副吊钩(2)整体位于所述车架(3)后段内部；或者所述支架固定安装在固定支腿内部，以使所述副吊钩(2)整体位于所述固定支腿内部。本发明通过将放置有副吊钩的支架固定安装在车架后段内部或者固定支腿的内部，使得副吊钩位于内部空间而不外露，防护性和外观性能得到提高，并且具有防盗功能。
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公开(公告)号：CN106515837A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611222365.4
申请日：2016-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程车辆转向系统及应用该系统的起重机，第一角传动器设置在方向盘及转向柱管下方，第一转向传动轴的一端与第一角传动器的输出端连接，第一转向传动轴的另一端与第二角传动器的输入端连接；第二转向传动轴的一端与第二角传动器的输出端连接，第二转向传动轴另一端与转向器的输入轴连接，转向器设置在前固定支腿方箱后与前桥之间的位置；转向拉杆总成的一端与转向垂臂连接，转向拉杆总成的另一端与前桥上的转向节臂连接。降低转向系统的重量，做到轻量化；增大前桥转向轮的转向角度，提升车辆的转弯能力；转向拉杆总成与前桥上的悬架导向机构平行布置，且位于悬架导向机构的上方，满足转向系与悬架系的运动匹配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105417389A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511019402.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C15/00
CPC classification number: B66C15/00 , B66C2700/084
Abstract: 本发明涉及一种副吊钩固定装置及起重机，其中副吊钩固定装置包括支架，用于放置和支撑副吊钩(2)，所述支架固定安装在车架(3)后段内部，以使所述副吊钩(2)整体位于所述车架(3)后段内部；或者所述支架固定安装在固定支腿内部，以使所述副吊钩(2)整体位于所述固定支腿内部。本发明通过将放置有副吊钩的支架固定安装在车架后段内部或者固定支腿的内部，使得副吊钩位于内部空间而不外露，防护性和外观性能得到提高，并且具有防盗功能。
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公开(公告)号：CN103407483B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310385884.2
申请日：2013-08-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D1/187
Abstract: 本发明涉及一种可调节式方向盘固定装置，所述方向盘的一端为轮状体，另一端为柱状管芯，所述柱状管芯的周向套设有管柱体，所述可调节式方向盘固定装置包括固定设置在驾驶室内的支撑架，所述支撑架铰接连接支架，所述连接支架固定连接所述管柱体的下端，所述支撑架和所述连接支架之间设置有锁紧装置,所述连接支架可相对所述支撑架转动，对所述方向盘的位置进行调节，并通过所述锁紧装置锁紧。本发明提供的可调节式方向盘固定装置可方便实现方向盘的空间位置调节，满足不同驾驶人员的需求，而且结构紧凑、操纵灵活，造价低廉，充分考虑了人性化及方便适用性，可应用于正面吊运起重机中等。
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公开(公告)号：CN103967424A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410232987.X
申请日：2014-05-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钻井机的底盘，包括车架，所述车架四角连接有用于钻井作业时支撑所述车架的支腿油缸；至少一个所述支腿油缸相对于所述车架横向可伸缩。采用这种结构，钻机作业时，可以将至少一个支腿油缸横向向外伸出，与现有技术中支腿油缸与支架固定连接的结构相比，横向向外伸出的支腿油缸能够增大底盘的横向跨度，即增大底盘对地面的把持面积，使得钻井机在钻井作业时重心稳定，大大减小了由于桅杆摆动引起的倾翻现象，增强了钻井机的工作稳定性。本发明还公开了一种应用上述底盘的钻井机。
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公开(公告)号：CN204040917U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420279807.9
申请日：2014-05-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钻井机的底盘，包括车架，所述车架四角连接有用于钻井作业时支撑所述车架的支腿油缸；至少一个所述支腿油缸相对于所述车架横向可伸缩。采用这种结构，钻机作业时，可以将至少一个支腿油缸横向向外伸出，与现有技术中支腿油缸与支架固定连接的结构相比，横向向外伸出的支腿油缸能够增大底盘的横向跨度，即增大底盘对地面的把持面积，使得钻井机在钻井作业时重心稳定，大大减小了由于桅杆摆动引起的倾翻现象，增强了钻井机的工作稳定性。本实用新型还公开了一种应用上述底盘的钻井机。
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公开(公告)号：CN203666802U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320697135.9
申请日：2013-11-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 本实用新型涉及一种走台板及专用车辆底盘，走台板包括：多块钢材单板，且所述钢材单板的两个对边分别加工成向下弯折的折弯边和翻边，所述折弯边和翻边均设有多个能够使螺栓通过，并将所述钢材单板固定在车架上的安装孔。本实用新型采用折弯和翻边加工的钢材单板来形成走台板，并通过在折弯边和翻边的安装孔来进行螺栓固定，这样就使得在车辆的生产过程中，只需在现场进行螺栓装配，无需像现有的走台板那样进行现场配焊，也可以在走台板发生损坏时，通过卸除螺栓的方式来拆下走台板，并进行更换，从而使走台板的安装、维修以及更换变得更加简单和方便。
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