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公开(公告)号：CN112395831A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010997316.8
申请日：2020-09-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F40/126
Abstract: 本发明涉及消波岸设计技术领域，具体公开了一种长边升降消波装置设计元件编码方案，包括如下步骤：S1、确定消波岸的升降驱动装置数量，并根据数量进行分组；S2、对步骤S1中的分组进行编码，并对每组中的消波岸的升降驱动装置进行编码；S3、确定升降驱动装置中的单组元件，并根据单组元件的种类与数量进行编码；S4、将步骤S2中的升降驱动装置的编码与步骤S3中单组元件的编码相结合，形成组合编码；S5、将升降驱动装置与控制系统建立电性连接，并向控制系统中输入连接步骤S4中的组合编码；S6、控制系统与终端建立电性连接；本发明所提供的设置方案，对每个升降驱动装置中的单组元件进行编码，能够通过编码控制每个单组元件，便于管理控制。
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公开(公告)号：CN103818838A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410104697.7
申请日：2014-03-20
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光编和电子罗盘的门座式起重机位置监控系统，其特点是起重机的旋转/变幅机构上设有电子罗盘，行走机构上设有光电编码器；驱动装置设有变频器；所述电子罗盘、光电编码器和变频器与PLC主机连接构成起重机控制闭环，当起重机臂架进入危险区域时由PLC主机发出报警或向变频器发出停机保护信号，实现起重机臂架和行走的实时监控。本发明与现有技术相比具有报警和停机保护功能，精确监控起重机臂架和行走的运行状态，避免臂架在工作过程中与周边物体发生擦碰，确保起重机在交叉作业时的起吊运行安全，降低司机作业强度，生产安全和效率大大提高。
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公开(公告)号：CN102390782A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110354145.8
申请日：2011-11-10
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C15/04
Abstract: 本发明公开了一种大型门式起重机柔腿激光防撞的方法，其特点是该方法以无反射激光测量仪和绝对值光电编码器对门式起重机的起吊工件和上、下小车的位移进行数据采集，然后由PLC主机根据采集的位移数据控制小车的运行速度和方向，实现门式起重机柔腿激光防撞本发明与现有技术相比作业安全等级和产能大大提高，改变了以往人工监视的作业方法，单次分段的作业时间缩短，司机作业的疲劳度大大降低，设备安全的性能得到进一步加强，可适应不同船体分段工件的长度、大小、重量和形状，大大提高生产效率和作业安全。
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公开(公告)号：CN113155424A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110373136.7
申请日：2021-04-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种可调节的配重系统，包括：配重箱、至少一对驱动器、至少一对螺杆、压紧架和若干个配重块；配重块上下叠加设置，并设置在配重箱上；驱动器固定在配重箱上；螺杆竖直设置，两端分别与配重箱可旋转连接；驱动器与螺杆一一对应，驱动器驱动螺杆在配重箱上旋转；压紧架水平设置，且处于配重块的上方；压紧架上固定连接若干个螺母；螺母分别套在对应的螺杆上，且与螺杆啮合；驱动器驱动螺杆旋转，带动螺母在螺杆上移动，从而带动压紧架靠近和远离配重块。其优点在于试验时安全可靠将配重压紧固定，防止配重掉落；运行平稳，结构简单，安全可靠，安装和维护方便。
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公开(公告)号：CN112325926A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011062270.7
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明属于船坞制造领域，具体公开了一种倒T型坞门实时运行监控系统，包括运行状态监控模块、运行参数回溯模块和远程监控终端。本发明通过设置运行状态监控模块对整个坞门防冻系统中的坞门外部气泡防冰装置、坞门外部融冰系统、坞门内部水舱防结冰系统、坞门内部干舱供暖系统、坞门止水带防冻系统、甲板荷载的运行参数进行实时获取，利用数据传输接口在远程监控终端上进行实时显示，便于系统内运行状态的实时监管；同时利用运行参数回溯模块对获取的参数数据进行分析，及时提取出故障参数，并根据数据传输路径对故障参数的源路径进行回溯，能够快速分析出故障源头，便于快速查找故障位置，简化排查步骤，提高工作效率，安全性更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104085797B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410349356.6
申请日：2014-07-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C15/04
Abstract: 本发明公开了一种基于光编和无线网络的多台起重机防撞监控系统，包括设置在各起重机上的主机、光电编码器和变频器，其特点是数个主机由网络装置采用无线局域网连接构成多台起重机交叉作业的防撞保护系统；所述主机设有起重机臂架的碰撞危险区域和报警或停机保护程序，当起重机臂架进入危险区域时由主机发出报警或向变频器发出停机保护信号，实现多台起重机的实时监控和动态显示。本发明与现有技术相比具有多台起重机交叉作业的防撞保护，精度高，成本低，有效监测臂架的空间状态，极大的避免了臂架在工作过程中与周边物体发生擦碰，提高了生产安全和效率，降低司机作业强度。
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公开(公告)号：CN104085797A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410349356.6
申请日：2014-07-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C15/04
Abstract: 本发明公开了一种基于光编和无线网络的多台起重机防撞监控系统，包括设置在各起重机上的主机、光电编码器和变频器，其特点是数个主机由网络装置采用无线局域网连接构成多台起重机交叉作业的防撞保护系统；所述主机设有起重机臂架的碰撞危险区域和报警或停机保护程序，当起重机臂架进入危险区域时由主机发出报警或向变频器发出停机保护信号，实现多台起重机的实时监控和动态显示。本发明与现有技术相比具有多台起重机交叉作业的防撞保护，精度高，成本低，有效监测臂架的空间状态，极大的避免了臂架在工作过程中与周边物体发生擦碰，提高了生产安全和效率，降低司机作业强度。
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公开(公告)号：CN215004227U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120701504.1
申请日：2021-04-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供一种试验用配重固定装置，包括：配重箱、至少一对驱动器、至少一对螺杆、压紧架和若干个配重块；配重块上下叠加设置，并设置在配重箱上；驱动器固定在配重箱上；螺杆竖直设置，两端分别与配重箱可旋转连接；驱动器与螺杆一一对应，驱动器驱动螺杆在配重箱上旋转；压紧架水平设置，且处于配重块的上方；压紧架上固定连接若干个螺母；螺母分别套在对应的螺杆上，且与螺杆啮合；驱动器驱动螺杆旋转，带动螺母在螺杆上移动，从而带动压紧架靠近和远离配重块。其优点在于试验时安全可靠将配重压紧固定，防止配重掉落；运行平稳，结构简单，安全可靠，安装和维护方便。
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公开(公告)号：CN202322077U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120443142.7
申请日：2011-11-10
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种门式起重机柔腿的激光防撞系统，其特点是该激光防撞系统由无反射激光测量仪、小车位置检测模块、PLC主机、电源模块、输出模块、报警模块和人机界面组成，无反射激光测量仪和小车位置检测模块将监测的起吊工件位移数据输入PLC主机，经PLC主机处理后与报警模块和人机界面依次连接，由人机界面采用自动或手动操作，以预警并控制起吊工件碰撞起重机柔腿。本实用新型与现有技术相比作业安全等级和产能大大提高，结构简单，操作方便，，可适应不同船体分段工件的长度、大小、重量和形状，提高生产效率和作业安全。
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公开(公告)号：CN214998632U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120770813.4
申请日：2021-04-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种脱钩复位装置。它包括安全销插拔装置、摆动横梁旋转装置、前后两个摆臂I、前后两个摆臂II、中间一块固定耳板和一个开闭液压油缸；安全销插拔装置包括插销液压油缸、中间法兰、旋转铰点、安全销；插销液压油缸、安全销分设于中间法兰两侧，通过旋转铰点连接；摆动横梁旋转装置包括液压马达、传动轴、旋转轴、摆动横梁；传动轴安装在安装法兰内；旋转轴安装在摆臂II上；传动轴一端与液压马达连接，滑动套套装在传动轴上，传动轴另一端伸入旋转轴前端的螺孔中；滑动套与旋转轴通过端面的梯形牙嵌合连接；滑动套与拨动连杆连接。该脱钩复位装置能快速可靠地脱钩，脱钩后能快速复位，简化了脱钩复位流程，提高了试验安全性。
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