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公开(公告)号：CN113511569A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110405799.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种脱钩复位装置及脱钩复位方法。脱钩复位装置包括安全销插拔装置、摆动横梁旋转装置、前后两个摆臂I、前后两个摆臂II、中间固定耳板和开闭液压油缸；安全销插拔装置包括插销液压油缸、中间法兰、安全销；插销液压油缸、安全销分设中间法兰两侧，通过旋转铰点连接；摆动横梁旋转装置包括液压马达、传动轴、旋转轴、摆动横梁；传动轴安装在安装法兰内；旋转轴安装在摆臂II上；传动轴一端与液压马达连接，滑动套套装在传动轴上，传动轴另一端伸入旋转轴前端的螺孔中；滑动套与旋转轴通过端面的梯形牙嵌合连接；滑动套与拨动连杆连接。该脱钩复位方法能快速可靠地脱钩，脱钩后能快速复位，能简化脱钩复位流程，提高试验安全性。
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公开(公告)号：CN111943020A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010962463.1
申请日：2020-09-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种型材专用旋转翻转吊具，上挂架与中间挂架可旋转连接；下挂架的上端固定在中间挂架上；每个翻转电磁铁系统包括，两个磁铁翻转主动轮、两条链条、两个磁铁翻转从动轮和电磁铁；两条链条分别套在对应一侧的磁铁翻转主动轮、两个磁铁翻转从动轮上，且与两者分别啮合；电磁铁的两端分别与两个磁铁翻转从动轮固定连接。其优点在于通过吊具旋转和电磁铁的翻转，实现电磁铁吸附面与被吊型材或部件的预吸附面在吸附之前就已经匹配好，从而避免诸如被吊型材或部件在吊装过程中的摆动甚至掉落等不可控因素；操作人员可以远距离操作；大大增加操作的安全性，提高操作人员的安全系数。
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公开(公告)号：CN113511569B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110405799.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种脱钩复位装置及脱钩复位方法。脱钩复位装置包括安全销插拔装置、摆动横梁旋转装置、前后两个摆臂I、前后两个摆臂II、中间固定耳板和开闭液压油缸；安全销插拔装置包括插销液压油缸、中间法兰、安全销；插销液压油缸、安全销分设中间法兰两侧，通过旋转铰点连接；摆动横梁旋转装置包括液压马达、传动轴、旋转轴、摆动横梁；传动轴安装在安装法兰内；旋转轴安装在摆臂II上；传动轴一端与液压马达连接，滑动套套装在传动轴上，传动轴另一端伸入旋转轴前端的螺孔中；滑动套与旋转轴通过端面的梯形牙嵌合连接；滑动套与拨动连杆连接。该脱钩复位方法能快速可靠地脱钩，脱钩后能快速复位，能简化脱钩复位流程，提高试验安全性。
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公开(公告)号：CN112983934A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110405780.8
申请日：2021-04-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种脱钩复位装置。它包括安全销插拔装置、摆动横梁旋转装置、前后两个摆臂I、前后两个摆臂II、中间一块固定耳板和一个开闭液压油缸；安全销插拔装置包括插销液压油缸、中间法兰、旋转铰点、安全销；插销液压油缸、安全销分设于中间法兰两侧，通过旋转铰点连接；摆动横梁旋转装置包括液压马达、传动轴、旋转轴、摆动横梁；传动轴安装在安装法兰内；旋转轴安装在摆臂II上；传动轴一端与液压马达连接，滑动套套装在传动轴上，传动轴另一端伸入旋转轴前端的螺孔中；滑动套与旋转轴通过端面的梯形牙嵌合连接；滑动套与拨动连杆连接。该脱钩复位装置能快速可靠地脱钩，脱钩后能快速复位，简化了脱钩复位流程，提高了试验安全性。
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公开(公告)号：CN110562865B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201910689552.0
申请日：2019-07-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C23/72
Abstract: 本发明涉及臂架式起重机臂架平衡系统配重调节技术领域，且公开了一种臂架平衡系统平衡重阶梯调节装置，包括起始配重箱，所述起始配重箱的左右两侧均设有随起始配重箱上升而逐级同步提升的调整配重I和调整配重II。本发明通过在平衡重小车上增设调整配重I和调整配重II，以阶梯式增加平衡重小车重量的方式，使得臂架平衡系统在变幅过程中的最大螺杆力减小，降低变幅机构功率，从而变幅机构的无功损耗降低，单位总功耗下生产效益提高，为节能减排提供了一个新的思路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105584934A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610142396.2
申请日：2016-03-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C5/02
CPC classification number: B66C5/02
Abstract: 本发明公开了一种门座式起重机的八杆门架结构，包括大针轮支承环、撑杆和门座，其特点是门座由箱型联系梁、承载梁、工字型联系梁和水平工字型梁焊接成设有立柱的矩形框架结构，大针轮支承环由撑杆设置在门座上，所述撑杆以三角形支撑设置在门座和大针轮支承环的四侧，且由上、下接头与大针轮支承环和门座固定连接。本发明与现有技术相比具有结构简单，整体刚好，制造工艺简单，可靠性高，尤其重量轻，进一步降低制作成本，提高起重机使用的安全性。
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公开(公告)号：CN110562865A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910689552.0
申请日：2019-07-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C23/72
Abstract: 本发明涉及臂架式起重机臂架平衡系统配重调节技术领域，且公开了一种臂架平衡系统平衡重阶梯调节装置，包括起始配重箱，所述起始配重箱的左右两侧均设有随起始配重箱上升而逐级同步提升的调整配重I和调整配重II。本发明通过在平衡重小车上增设调整配重I和调整配重II，以阶梯式增加平衡重小车重量的方式，使得臂架平衡系统在变幅过程中的最大螺杆力减小，降低变幅机构功率，从而变幅机构的无功损耗降低，单位总功耗下生产效益提高，为节能减排提供了一个新的思路。
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公开(公告)号：CN113155424A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110373136.7
申请日：2021-04-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种可调节的配重系统，包括：配重箱、至少一对驱动器、至少一对螺杆、压紧架和若干个配重块；配重块上下叠加设置，并设置在配重箱上；驱动器固定在配重箱上；螺杆竖直设置，两端分别与配重箱可旋转连接；驱动器与螺杆一一对应，驱动器驱动螺杆在配重箱上旋转；压紧架水平设置，且处于配重块的上方；压紧架上固定连接若干个螺母；螺母分别套在对应的螺杆上，且与螺杆啮合；驱动器驱动螺杆旋转，带动螺母在螺杆上移动，从而带动压紧架靠近和远离配重块。其优点在于试验时安全可靠将配重压紧固定，防止配重掉落；运行平稳，结构简单，安全可靠，安装和维护方便。
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公开(公告)号：CN214998632U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120770813.4
申请日：2021-04-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种脱钩复位装置。它包括安全销插拔装置、摆动横梁旋转装置、前后两个摆臂I、前后两个摆臂II、中间一块固定耳板和一个开闭液压油缸；安全销插拔装置包括插销液压油缸、中间法兰、旋转铰点、安全销；插销液压油缸、安全销分设于中间法兰两侧，通过旋转铰点连接；摆动横梁旋转装置包括液压马达、传动轴、旋转轴、摆动横梁；传动轴安装在安装法兰内；旋转轴安装在摆臂II上；传动轴一端与液压马达连接，滑动套套装在传动轴上，传动轴另一端伸入旋转轴前端的螺孔中；滑动套与旋转轴通过端面的梯形牙嵌合连接；滑动套与拨动连杆连接。该脱钩复位装置能快速可靠地脱钩，脱钩后能快速复位，简化了脱钩复位流程，提高了试验安全性。
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公开(公告)号：CN215004227U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120701504.1
申请日：2021-04-07
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供一种试验用配重固定装置，包括：配重箱、至少一对驱动器、至少一对螺杆、压紧架和若干个配重块；配重块上下叠加设置，并设置在配重箱上；驱动器固定在配重箱上；螺杆竖直设置，两端分别与配重箱可旋转连接；驱动器与螺杆一一对应，驱动器驱动螺杆在配重箱上旋转；压紧架水平设置，且处于配重块的上方；压紧架上固定连接若干个螺母；螺母分别套在对应的螺杆上，且与螺杆啮合；驱动器驱动螺杆旋转，带动螺母在螺杆上移动，从而带动压紧架靠近和远离配重块。其优点在于试验时安全可靠将配重压紧固定，防止配重掉落；运行平稳，结构简单，安全可靠，安装和维护方便。
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