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公开(公告)号：CN203211404U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320256421.1
申请日：2013-05-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D25/22
Abstract: 本实用新型提供一种重型车用活动踏板，包括支架、连接板、防滑板、加强板、翼子板，所述支架上端两侧各安装两个连接板与螺栓、螺母安装在翼子板上；支架上还设置防滑板和加强板。本实用新型经反复试验得知，该踏板安装形式简单，结构紧凑，使用安全、安装方便、节能环保、实用性强等特点，在车辆行驶过程中，该活动踏板碰到障碍物，可以靠踏板自身韧性变形躲开障碍物，并不易破损，降低了风险系数，延长了配件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203020422U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320018506.6
申请日：2013-01-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D33/07
Abstract: 本实用新型公开了一种重型卡车用驾驶室翻转限位拉带，包括两个固拉片和两个拉片，所述固拉片和拉片的两端各设置有固定孔，两个固拉片通过拉片连接，两个拉片将固拉片夹在中间，通过销轴使用弹垫、平垫和开口销紧固，在固拉片两侧与拉片之间均设置有尼龙垫片。本实用新型在固拉片和拉片之间用尼龙垫片隔开，减小固拉片和拉片之间的接触面积，也减小了固拉片和拉片相对转动时的摩擦系数，这样在行车过程中不会产生异响、驾驶室翻转时减小固拉片和拉片的摩擦力，防止拉带扭折。
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公开(公告)号：CN202320160U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120498137.6
申请日：2011-12-05
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可翻转三段式金属保险杠，依次连接的左段、中段和右段，中段通过保险杠支架总成与车架总成相连，左段和右段均与翻转支架转动连接，该翻转支架与车架总成相连。 将金属保险杠分为三段，分开生产，生产简单，且降低了工艺难度，易于安装；左段和右段均与翻转支架转动连接便于日常维护保养及更换灯泡；在使用过程中，不易损坏，若损坏只需要更换局部，大大降低了成本以及对环境的污染；结构紧凑，使用安全、安装方便、节能环保、实用性强。
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公开(公告)号：CN201646878U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020118968.1
申请日：2010-02-25
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本实用新型提供了一种整体支架形状为L形的重型卡车用新型翼子板后支架，包括一个L形支架体，其特别之处在于：所述的L形支架体的一端固定有用于固定该翼子板后支架的两个支架固定座，所述两个支架固定座的截面均为U形；所述的L形支架的另一端固定有第一翼子板固定座和第二翼子板固定座，所述两个支架固定座、第一翼子板固定座和第二翼子板固定座上均开设有螺孔。本实用新型用于固定翼子板的第一翼子板固定座和第二翼子板固定座与用于与汽车本体相固定的两个支架固定座分别位于L形支架体的两端部，有效的减缓了汽车本体所带给翼子板的震动。
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公开(公告)号：CN201626484U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020129399.0
申请日：2010-03-12
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D25/22
Abstract: 本实用新型涉及一种重型汽车短车身翼子板脚踏板装置，包括前翼子板、后挡板、连接板、后翼子板、缓冲衬层、脚踏板和防滑板，前翼子板分别与连接板、后挡板连接，缓冲衬层与后翼子板连接，防滑板设置于脚踏板和前翼子板上；后翼子板及脚踏板通过支架与车架连接。本实用新型的设计兼顾了实用与美观两方面的需要，充分适应了用户的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201333983Y
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200820232502.7
申请日：2008-12-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60R11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种重型车长车身用工具箱，包括箱体、锁体和与锁体相配合的锁销；所述箱体包括扣合在一起的工具箱盖和框架，所述工具箱盖和框架之间设有密封条，所述工具箱盖安装在驾驶室上；所述锁体安装在工具箱盖上，所述锁销安装在驾驶室上。其中还包括位于工具箱盖和框架之间设有铰链。所述工具箱盖和框架之间设有用于将工具箱盖自动开启并维持开启状态的气弹簧。所述工具箱盖内设有内衬。本实用新型所述箱体包括扣合在一起的工具箱盖和框架，所述工具箱盖和框架之间设有密封条，所述工具箱盖安装在驾驶室上；所述锁体安装在工具箱盖上，所述锁销安装在驾驶室上，改变了原有的造型和连接方式，满足现在的市场要求。
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公开(公告)号：CN209426868U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822215757.9
申请日：2018-12-27
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种重型汽车前轮后翼子板，属于汽车后翼子板技术领域，包括后翼子板外板和后翼子板内板；所述后翼子板内板的一端连接有与后翼子板外板形状相配合的且向汽车后部方向延伸的连接板，连接板通过螺钉螺柱与后翼子板外板连接，所述后翼子板内板与连接板组成的空间为支架安装空间；所述后翼子板内板的另一端设置有向汽车前部方向延伸的侧板，后翼子板内板与侧板组成的空间为前轮空间。本实用新型创新性的将前轮后翼子板设计为分体式，在不影响翼子板日常功能的前提下，为油箱让出更大的安装空间，即令重型汽车可安装容积更大的油箱，为重型汽车提供更充足的燃油，避免影响重型汽车长时间使用。
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公开(公告)号：CN208216855U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820600196.1
申请日：2018-04-25
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B62D33/063
Abstract: 为解决行车过程中用于固定油缸的螺栓或销轴脱落导致驾驶室自动向前掉落的问题，本实用新型提供了一种重型卡车用驾驶室翻转滑板机构，包括连接于驾驶室和底盘之间用于翻转驾驶室的油缸，油缸与驾驶室之间通过上支架总成相连，上支架总成包括固定连接于驾驶室地板纵梁下表面的横板和连接于横板前后两侧分布的侧板，上支架总成一侧的侧板上固定有油缸上吊耳固定螺母，油缸上吊耳通过油缸上吊耳安装螺栓和油缸上吊耳固定螺母固定连接于上支架总成的两侧板之间，横板的下方固定连接有滑板，如用于固定油缸的螺栓（或销轴）脱落，通过油缸上吊耳在画板上的滑动，使驾驶室无法翻转，有效消除了安全隐患。
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公开(公告)号：CN207190748U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721190058.2
申请日：2017-09-18
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60J1/14
Abstract: 一种重型特种汽车用车门玻璃总成，包括：设置于门板上的窗口；骨架板，其上端通过N个铰链铰接安装于门板上，所述骨架板中设置有开口，N为大于等于2的自然数；防弹玻璃，粘接固定于骨架板的开口处；内限位块，通过支架安装于门板内侧端；外限位块，安装于门板外侧端；以及锁止机构，由于设置了防弹玻璃，防弹玻璃开启呈一定角度后可以锁止固定，因此与现有的重型特种汽车用车门玻璃相比结构简单、可靠性高、而且整个玻璃总成可以实现翻转，有效地解决了驾驶室内通风效果差的问题，同时又避免了行驶过程中车门玻璃震动的缺点，而且不影响驾驶员的视野。
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公开(公告)号：CN205675111U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620568548.0
申请日：2016-06-14
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种重型汽车用翼子板，包括：通过螺栓固定于驾驶室纵梁支架上的踏步支撑板总成与前翼子板支架、固定于踏步支撑板总成上且与驾驶室连接固定的后门下装饰板、固定于前翼子板支架上的翼子板前段和挡泥板以及与翼子板前段连接固定的翼子板后段，后门下防滑板固定于踏步支撑板总成上且位于驾驶室后车门下方，上防滑板固定于前翼子板支架上且位于驾驶室前车门下方，下防滑板固定于前翼子板支架上且上防滑板的正下方。适用于消防车的GB7956涉及要求，同时其材料可以采用塑料材料，在满足零件性能要求下，降低整车自重。
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