一种生态交通枢纽雨水系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN112832365A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202011633606.0

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本申请涉及一种生态交通枢纽雨水系统及其施工方法,其包括建筑单体、硬质地面以及雨水花园,硬质地面设置在雨水花园远离建筑单体的一侧,雨水花园的两侧地面向雨水花园倾斜,雨水花园内设置有外接市政雨水管网的排水系统,排水系统包括溢流管和渗透管,溢流管设置在雨水花园内,溢流管的顶部设置有溢流口,溢流管的底部外接市政雨水管网的排水系统,渗透管埋设在雨水花园内,渗透管与溢流管的底部连通。在雨天,雨水向雨水花园流淌,雨水花园中的雨水水位高于溢流管顶部的溢流口时,雨水从溢流管排入市政雨水管网,同时雨水花园中多余雨水渗入地下,并通过渗水管中,最终汇入市政雨水管网,本申请具有缓解交通枢纽周围路面积水现象的效果。

    人行悬索桥加固结构及其施工工艺

    公开(公告)号:CN112832144A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110021467.4

    申请日:2021-01-08

    Abstract: 本申请涉及公路桥涵施工技术领域,尤其是涉及一种人行悬索桥加固结构及其施工工艺,包括地缆组件、加劲梁以及地板,所述加劲梁固定在地缆组件上,所述地板固定在加劲梁上,所述地缆组件包括至少两根主地缆和至少一根辅助地缆,所述辅助地缆位于相邻两根主地缆之间,各地缆的两端分别支承于所对应的桥塔底部,且各地缆的两端分别穿过所对应的桥塔底部后通过第一锚锭固定于桥台中,所述加劲梁包括固定于主地缆和辅助地缆上的横梁以及以可拆卸方式固定在横梁上的纵梁,所述地板以可拆卸方式固定在纵梁上。本申请具有提升支撑强度,便于维修更换的效果。

    装配式绿色生态挡墙及其施工方法

    公开(公告)号:CN112726644A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011633613.0

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本申请涉及边坡防护技术领域,尤其是涉及一种装配式绿色生态挡墙及其施工方法,其包括挡墙基础、装配式墙身以及挡墙压顶梁,挡墙基础固定于地基上,装配式墙身固定于挡墙基础远离地基的一端,挡墙压顶梁固定于装配式墙身远离挡墙基础的一端。本申请具有以下效果:生态挡墙利用结构体系进行挡土,相比于重力式挡墙,极大地减少了混凝土的使用,进而达到了节能减排的目的;装配式挡墙两端分别固定挡墙基础和挡墙压顶梁,以使得生态挡墙的结构更加稳定,并使得生态挡墙在原地基的稳定性也得以提高。

    一种道路设计路基加固结构

    公开(公告)号:CN221421563U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202323624968.5

    申请日:2023-12-29

    Inventor: 谢树强 王鹏程

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路设计路基加固结构,包括路基,所述路基的顶部开设有施工沟槽,施工沟槽内铺设有设置在路基顶部的路面,所述施工沟槽的两侧内壁上均固定连接有侧石板,两个侧石板之间设有多个加固机构,加固机构用于对路基进行加固,路面的底部设有设置在施工沟槽内的第一碎石层,第一碎石层的底部设有填充在施工沟槽内的混凝土层。本实用新型通过渗水导流机构和集水箱的设置,能够对渗水沥青层顶部的雨水进行导流收集,可有效的降低雨水进入到路基内部的量,进而降低路基长时间被水浸泡造成土壤松软下沉的情况,通过配合加固机构的设置,能够稳定的对路基以及路面进行支撑,提高支撑的稳定性。

    一种可平稳通过的减速带
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221398707U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202322914324.3

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型涉及减速带领域,尤其涉及一种可平稳通过的减速带。本实用新型提供一种能够在提醒驾驶人进行减速的同时降低车辆振动对驾驶人造成的不适的可平稳通过的减速带。一种可平稳通过的减速带,包括有限位垫、端安装台、缓冲组件、中间安装台和调节组件,限位垫左右两部上侧均连接有端安装台,限位垫中部上侧连接有中间安装台,端安装台和中间安装台上均连接有缓冲组件,中间安装台上连接有调节组件。本实用新型通过在端安装台与中间安装台之间预留出用于供车轮经过的区域,驾驶人主动降低车速控制车辆使得车轮经过端安装台与中间安装台之间的区域,能够在提醒驾驶人进行减速的同时降低车辆振动对驾驶人造成的不适。

    边坡支护结构
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214460524U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202120433989.0

    申请日:2021-02-27

    Abstract: 本申请涉及一种边坡支护结构,涉及边坡防护技术的领域,其包括固定在边坡上的锚杆、防护网以及保护层,所述防护网包括多个单元网,相邻两个所述单元网之间设有伸缩缝,所述单元网固定在锚杆上且与边坡抵接,所述保护层覆盖在边坡且与防护网固定。本申请提高了边坡的防护效果。

    一种桥梁箱梁的辅助施工结构

    公开(公告)号:CN211446625U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922226868.4

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域,尤其涉及一种桥梁箱梁的辅助施工结构,包括开设在箱梁顶板上的预留孔,箱梁内腔上固定有第一安装板,第一安装板上铰接有盖板,盖板的长度大于预留孔的长度,盖板的宽度大于预留孔的宽度,箱梁内腔上表面上还固定有第二安装板,第一安装板和第二安装板分别位于预留孔的两端,第二安装板远离箱梁顶板一侧设置有卡接装置,封堵预留孔的时候,转动盖板,使得盖板远离第一安装板一端通过卡接装置固定在第二安装板的下侧,盖板紧紧的贴合在箱梁顶板的下表面上,盖板将预留孔牢牢的封死,进而再向预留孔处浇筑混凝土拌合物,将预留孔封住,混凝土拌合物灌在盖板上,难以从盖板上流入箱梁的内腔中。

    道路跨线桥结构
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211446551U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922243801.1

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种道路跨线桥结构,属于桥梁施工技术领域,其包括位于两端的支撑组件,两个支撑组件顶端之间固定有桥跨组件,桥跨组件上固定有桥面组件,支撑组件包括多个竖直埋设固定于地面的地桩,多个地桩顶部固定有一个底座,底座顶面固定有至少两个承台支柱,承台支柱顶端固定有桥台,所述桥跨组件包括多个水平固定于两个桥台之间的支撑梁和垂直于支撑梁固定的横梁,支撑梁包括工字梁和固定于工字梁顶部的连接件,支撑梁与桥面组件通过连接件一体固定。本实用新型具有提高桥跨承载能力以降低桥面变形可能性的效果。

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