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公开(公告)号:CN118460144A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410647125.7
申请日:2024-05-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: C09J105/08 , H01M4/62 , C09J11/04 , C08B37/08
Abstract: 本发明公开了一种硅基负极用粘结剂的制备方法,将壳聚糖加入到氢氧化钠异丙醇溶液中,室温下搅拌,然后加入3‑(2,2,3,3‑四氟丙氧基)‑1,2‑氧化丙烯,升温搅拌反应,冷却后滴加到冰水浴中沉淀,用乙醇洗涤沉淀,干燥得改性壳聚糖,分散至DMF中然后加入异氰酸丙基三乙氧基硅烷和二月桂酸二丁基锡,搅拌反应,将产物在冰水浴中沉淀、抽滤,用乙醚洗涤、干燥,得到中间体,对中间体进行除游离质子氢处理并加入添加剂后即得;还公开了电池负极浆料;本发明方法制备所得粘结剂的剥离强度高,能够有效缓冲硅基负电极在脱嵌锂过程中的体积变化,从而有效保证了电极结构的完整性,提高了硅基负极的循环性能。
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公开(公告)号:CN118448673A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410463868.9
申请日:2024-04-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04082 , H01M8/0612 , H01M8/065 , H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种密闭环境用燃料电池供氢系统,其包括原料存储供氢单元、有机液体供氢单元、合金储氢单元以及气液分离器,原料存储供氢单元内盛装有储氢有机液体,有机液体供氢单元与原料存储供氢单元相连通,有机液体供氢单元对储氢有机液体进行脱氢处理,合金储氢单元包括内嵌式合金储氢罐,内嵌式合金储氢罐的内部形成有第一腔室和第二腔室,第一腔室内装填有储氢合金材料,第二腔室与有机液体供氢单元相连通,气液分离器具有进料口、出液口、第一出气口以及第二出气口;氢气和液态储氢载体在穿过第二腔室后经由气液分离器分离出的氢气可导入至内嵌式合金储氢罐的第一腔室中,为储氢合金材料补氢。
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公开(公告)号:CN118156559B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410579819.1
申请日:2024-05-11
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662 , H01M8/008 , H01M8/04089 , H01M8/04791 , F17D3/14
Abstract: 本发明公开了一种封闭空间燃料电池氮气供应装置及方法,涉及燃料电池技术领域,封闭空间燃料电池氮气供应装置包括箱体和排气组件,箱体内设有密闭的封闭腔,排气组件位于封闭腔,排气组件包括抽气泵、进气管路和出气管路,进气管路的一端连接抽气泵,进气管路的另一端用于连接燃料电池的进气口,出气管路的一端用于连接燃料电池的出气口,出气管路的另一端连通封闭腔,出气管路具有分水器和除气器。本发明的燃料电池可置于密闭的封闭腔使用,燃料电池产生的气体可排入至封闭腔,封闭腔的气体在抽气泵的作用下能够进入燃料电池,驱使燃料电池的气体排入封闭腔进行循环使用,可有效避免封闭腔的气压快速升高,安全性高。
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公开(公告)号:CN118431559A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410822565.1
申请日:2024-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0565 , H01M10/058 , H01M10/052
Abstract: 本发明公开了一种聚乙烯醇基复合电解质,包含聚乙烯醇70~90份、1‑乙基‑3‑甲基咪唑双(三氟甲基磺酰)亚胺盐8~25份和硫化锂2~5份,硫化锂和1‑乙基‑3‑甲基咪唑双(三氟甲基磺酰)亚胺盐均匀分散在聚乙烯醇基体中;还公开了其制备方法和用于锂电池;本发明通过调整不同分子量的聚乙烯醇的用量配比从而调整聚合物电解质的结晶度,再添加适量的离子液体,增强界面相容性以及离子电导率和热稳定性,添加适量的硫化锂作为锂离子源,进一步提高离子传导率和电化学性能。
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公开(公告)号:CN118421224A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410831578.5
申请日:2024-06-26
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: C09J133/04 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本发明公开了一种船用高粘性阻燃丙烯酸胶粘剂,主要用于舰船制造过程中PVC地板与金属之间的胶接,为单组份水性胶,包括水性丙烯酸酯乳液50~60份、磷氮系阻燃剂20~30份、多羟基化合物10~15份、阻燃协效剂5~23份、氢氧化铝10~20份、分散剂1~5份、稀释剂1~2份、增稠剂1~5.5份、消泡剂0.1~1份和蒸馏水1~2份;还公开了其制备方法;本发明在不降低剥离强度和初粘性的同时,降低胶粘剂密度减轻船体重量,满足阻燃和安全性能要求。
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公开(公告)号:CN118375544A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410394308.2
申请日:2024-04-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种柴油发电系统低温运行方法、装置及电子设备,属于柴油发电技术领域,其中,该柴油发电系统低温运行方法包括:控制加热器对进入柴油发动机的柴油及空气持续进行加热至第一时刻,并在第一时刻控制柴油发动机启动,在第一时刻之后基于柴油发动机的尾气对进入柴油发动机的柴油及空气持续进行换热加热;控制柴油发动机以怠速状态运行至第二时刻,并在第二时刻控制柴油发动机提高运行功率直至第三时刻,柴油发动机在第三时刻的运行功率达到额定功率;在第三时刻之后控制加热器保持对进入柴油发动机的柴油及空气进行加热。本发明降低了柴油发电系统低温运行的成本,并且提高了柴油发电系统低温启动和运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN118352581A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410379011.9
申请日:2024-03-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/065 , H01M8/0612
Abstract: 本发明涉及一种航行器用燃料电池供氢系统,其包括原料存储供氢单元、有机液体供氢单元和合金储氢单元,有机液体供氢单元与原料存储供氢单元相连通,有机液体供氢单元具有第一出料口和第二出料口;合金储氢单元包括外浸式合金储氢罐,外浸式合金储氢罐具有用于导出氢气的出气口,以及可与有机液体供氢单元的第一出料口相连通的进气口;当外浸式合金储氢罐中的储氢金属消耗完毕后,对原料存储供氢单元补充储氢有机液体,控制外浸式合金储氢罐的出气口关闭且进气口开启,此时,有机液体供氢单元内生成的氢气导入至外浸式合金储氢罐中,可重新生成储氢金属,只需补充储氢有机液体即可完成对有机液体供氢单元和合金储氢单元的补充工作,使用方便。
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公开(公告)号:CN118199118A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410150007.5
申请日:2024-02-02
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种风力发电复合储能系统的容量配置方法,基于风力发电系统和锂电池储能单元、超级电容储能单元构成的风力发电复合储能系统,分析风力发电复合储能系统额定输出功率和额定输出能量,针对风力发电系统的复合储能功率需求,基于功率数学模型分析功率配置方法,针对风力发电系统的复合储能电量需求,基于电量数学模型分析电量配置方法,针对风力发电系统的复合储能成本需求,基于成本数学模型分析基于成本的容量配置方法,对三种配置方法进行综合优化,实现对风力发电复合储能系统的合理容量配置。
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公开(公告)号:CN118180395A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410440599.4
申请日:2024-04-12
Applicant: 中船重工黄冈贵金属有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种银包铜粉及其制备方法和应用,该银包铜粉的制备方法包括以下步骤:S1,对铜粉表面进行预处理,洗净后配制得到铜粉溶液;S2,向铜粉溶液中,加入银氨溶液,反应后洗净,得到混合粉体;S3,向混合粉体中加入水和分散剂,并调整pH至1‑14,形成混合溶液,将银氨溶液和还原剂溶液加入到混合溶液中,反应后再加入表面活性剂进行处理,得到反应后液;S4,将反应后液进行固液分离,并将获得的粉体洗至电导率小于等于20μS/cm,经分散、过滤、干燥后得到银包铜粉。本发明通过制备出的银包铜粉具有良好包覆性、高抗氧化性和导电性,可用于太阳能电池的浆料中,具备良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN118156559A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410579819.1
申请日:2024-05-11
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662 , H01M8/008 , H01M8/04089 , H01M8/04791 , F17D3/14
Abstract: 本发明公开了一种封闭空间燃料电池氮气供应装置及方法,涉及燃料电池技术领域,封闭空间燃料电池氮气供应装置包括箱体和排气组件,箱体内设有密闭的封闭腔,排气组件位于封闭腔,排气组件包括抽气泵、进气管路和出气管路,进气管路的一端连接抽气泵,进气管路的另一端用于连接燃料电池的进气口,出气管路的一端用于连接燃料电池的出气口,出气管路的另一端连通封闭腔,出气管路具有分水器和除气器。本发明的燃料电池可置于密闭的封闭腔使用,燃料电池产生的气体可排入至封闭腔,封闭腔的气体在抽气泵的作用下能够进入燃料电池,驱使燃料电池的气体排入封闭腔进行循环使用,可有效避免封闭腔的气压快速升高,安全性高。
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