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公开(公告)号：CN116011344A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310085115.4
申请日：2023-02-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/092 , G06N3/0464 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于黑箱模型和深度强化学习的整车热管理方法及系统，包括以下步骤：S1:获取汽车在完整工况下的状态信息；S2:建立汽车整车模型，包括空调与乘员舱耦合动态热模型；S3:基于步骤S2建立的汽车整车模型，在步骤S1收集的数据下对汽车整车模型进行黑箱模型训练；S4:基于深度强化学习算法设计整车热管理调控策略，将训练好的黑箱模型作为环境，在不同工况下与整车热管理调控策略实时交互，训练智能体。本发明提高了整车热管理效果。
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公开(公告)号：CN115880656A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211517905.7
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V20/56 , G06V10/774 , G06V30/148
Abstract: 本申请涉及人工智能技术领域，特别涉及一种停车位识别方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆采集的当前停车场的停车位数据；将当前停车场的停车位数据输入至预先训练的停车位识别模型，输出当前停车位图像和车位号图像，其中，停车位识别模型由待训练停车位数据训练预设的yolov5模型得到；对车位号图像进行角度校正，得到矫正后的车位号图像，并在车辆的显示当前停车位图像和矫正后的车位号图像。由此，解决相关技术的车位识别算法精确度和速度均不高的问题，能够在算力有限的车载嵌入式设备中实现实时和精确的车位及车位号检测。
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公开(公告)号：CN115146159A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210766809.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F21/64 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本申请涉及一种车辆的个性化推荐方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集车辆的多样化数据；根据多样化数据中每个特征数据的实际类别生成类别型数据和数值型数据，并基于类别型数据和数值型数据得到预设长度的多个特征嵌入向量；利用多个特征嵌入向量之间的交互关系确定用户的个性化需求，并按照个性化需求推荐相关信息。本申请实施例可以在保证特征数据完整性和多样性的同时，基于深度神经网络特征交互和注意力特征交互，实现车辆的智能化个性化需求推荐，使得推荐结果更具针对性和准确性，有利于提高用户的驾乘体验。
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公开(公告)号：CN114967552A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210576593.0
申请日：2022-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种均衡功耗与性能的车辆运行系统及方法，系统包括连接总线和搭载有操作系统的控制器，控制器包括MCU模块、SOC模块和RTC模块，MCU模块分别与连接总线、SOC模块和RTC模块连接，控制器通过SOC模块外接有SOC外设，控制器通过MCU模块外接有MCU外设。本发明所述均衡功耗与性能的车辆运行方法适用于汽车上所有使用了操作系统的控制器，通过在工作状态与关机状态之间增加三个过渡状态：待机状态、休眠状态和冬眠状态，根据用户离车时间，逐级降低功耗，对应的启动时间也逐级增加，在降低停车功耗的同时，也很好的保证了汽车功能的启动响应性能，有效地平衡了车辆运行的功耗与启动性能，有效降低用户的等待焦虑，提高用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114582146A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210313168.2
申请日：2022-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G08G1/096
Abstract: 本发明公开了一种红绿灯剩余时长智能提醒方法、系统、存储介质及汽车，包括以下步骤，S1、获取车辆的行驶车道信息，确定车辆的行驶方向；S2、识别车辆前方的红色交通灯，并筛选出与行驶车道相对应的交通灯；S3、识别该与行驶车道相对应的交通灯的剩余时长数字；S4、当剩余时长数字小于预设值时，提醒用户。本发明通过车辆行驶方向判断、交通灯检测、红灯剩余时长识别、提醒用户，能够在用户停车等红灯时提醒用户红灯剩余时长，让用户不错过最佳起步时间，同时乘客可在等红灯期间进行短暂的闭目养神，不用担心错过红灯，提升道路通行成本，充分利用车辆现有设备，不增加任何成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114553694A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210172476.8
申请日：2022-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L41/082 , H04L67/55 , G06F8/65 , G06N20/00
Abstract: 本发明涉及一种基于机器学习的车辆OTA推送系统和方法，系统包括搭载于车辆上的车端OTA模块、车机、传感设备和设于云端的OTA管理平台、推送引擎；方法的核心思路是每次有升级任务时采集用户升级参数，OTA推送模型根据用户升级参数判断是否推送OTA升级任务；同时，将每次用户选择OTA升级时的用户升级参数定义为升级命中参数，利用升级命中参数对OTA推送模型进行训练升级，随用户升级的次数增多，OTA推送模型被训练愈发完善，使OTA推送模型判断需要推送OTA升级任务的时机更符合用户的升级习惯，从而使本发明可有效解决目前因OTA升级的推送时机不合理而导致选择升级的概率较低的问题，取得提高升级推送合理性和车辆OTA升级体验的效果。
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公开(公告)号：CN114500152A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210081286.5
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40 , H04L69/08 , H04L69/22 , G06F8/20 , H04L67/565
Abstract: 本发明公开了一种仪表SOA架构及其实现方法，包括，多个仪表服务单元，总线单元，SOA服务单元，以太网总线单元。仪表向外发布的SOA服务以及需要使用的SOA服务都通过SOA进程统一对外订阅和发布。仪表服务封装成PPS接口通过PPS总线进行内部发布，SOA进程通过PPS总线接收仪表服务提供过来的数据并进行解析，同时在服务网关上进行注册，形成服务清单，通过网关的服务治理，转化为DDS TOPIC，然后再通过DDS中间件，经由TCP/IP协议栈发布到以太网总线上。通过服务网关、DDS中间件、TCP/IP协议栈组成的仪表SOA进程，通过仪表内部PPS总线与内部功能服务进行通信。同时，通过服务网关进行服务治理，提高了系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN114490220A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210112933.4
申请日：2022-01-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明公开了一种基于MQTT的车载娱乐系统远程调试方法及调试系统，所述调试方法包括如下步骤：S1，基于MQTT协议建立MQTT Broker与调试端以及MQTT Broker与车机端的双向通讯连接；S2，调试端的调试人员从MQTT Broker处获取车机端的实时车辆日志，并读取车辆日志后，通过MQTT Broker向车机端发出实时调试指令；S3，车机端的远程调试模块获取实时调试指令后，识别并执行所述实时调试指令，且在远程调试模块完成调试指令后，将运行结果反馈给MQTT Broker后，再通过MQTT Broker将运行结果反馈给调试端。
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公开(公告)号：CN113961258A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111278209.0
申请日：2021-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F9/4401 , G06F11/30
Abstract: 本发明请求保护一种基于时序转移的汽车状态异常识别方法、识别系统及存储介质，属于汽车电子系统领域，利用车辆信号数据，并基于人对车辆的操控逻辑，构造出包含唤醒正常、唤醒异常、睡眠、数据丢失、发动机启动、设防后不睡眠这些状态的时序状态表，提取车辆时序状态，并列出相关的主动唤醒源，基于车辆信号表、时序状态，构造与状态转移关联的车辆时序状态转移表；利用主动唤醒源依据时序状态表提取车辆异常状态，构造网络异常数据表，根据网络异常数据表远程识别车辆异常情况、故障开始及结束时刻，实现对停车状态下车辆异常的远程检测监控。
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公开(公告)号：CN113485680A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110735192.0
申请日：2021-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种基于车载系统的APP组件化方法，采用分层开发，构建包括通用层、中间层和业务层的多层APP组件系统，其中，通用层包含APP中组件都需要依赖的公共库，业务组件将各自的能力注入到中间层，实现不同业务组件之间的解耦，业务层包含一系列业务组件，单个业务组件独立，业务之间的调用和通信通过中间层转发。每个业务组件采用MVP模式进行分层分库开发，实现UI逻辑和数据的分离。本发明可以有效地提高开发效率，不同的业务划分为独立的组件，使得编译时间大大缩短，容易排查定位问题模块。
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