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公开(公告)号:CN114598944B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202210312265.X
申请日:2022-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种周期性信号处理系统、方法、计算机设备及存储介质,通过发布单元监测数据变化;若数据发生变化,则发布该数据;判断订阅单元是否接收到发布单元发布的数据;若接收到该数据,则根据该数据更新数据计算并更新预设的周期时间;若未接收到该数据,且到达预设的周期时间,则根据订阅单元上一周期接收到数据更新数据计算。本发明在数据发生变化的时候才将数据进行发送,减轻整个系统数据发送的负载,避免了系统资源的浪费。一旦数据发生变化,就立即发送数据,解决了数据发送不及时的问题。
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公开(公告)号:CN117112170A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311066615.X
申请日:2023-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于DDS的数据处理方法、数据处理装置及座舱。方法包括:获取数据发布进程和数据接收进程;初始化数据发布进程和数据接收进程;在数据发布进程中创建DDS通信的数据发布实体,数据发布实体包括发布主题;在数据接收进程中创建DDS通信的数据接收实体和线程池,数据接收实体包括订阅主题;在数据发布进程和数据接收进程处于同一个域且发布主题与订阅主题一致时,通过数据发布实体发布数据并通过数据接收实体和线程池接收数据发布实体发布的数据。本申请在DDS数据接收的基础上引入线程池处理回调函数,不在DDS协议栈中直接调用应用注册回调函数,解决了回调函数引起的DDS协议栈性能丢失的问题,保证了通讯效果且提高了系统的通讯速率。
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公开(公告)号:CN115390961A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210933260.9
申请日:2022-08-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种仪表界面数据实时更新的方法、系统、电子设备和存储介质,涉及汽车电子技术领域,本发明中首先获取若干个能够调用文件的API接口,将若干个API接口封装成一个总API接口;随后调用总API接口,通过编写的业务逻辑代码得到的实时数据实时更新到所述文件中;最后本申请将所述文件和界面插件datasource绑定,所述界面插件datasource将界面工具kanzi和文件建立链接关系。本申请通过软件工程师不需要了解UI层的布局结构和框架,仅仅知道UI工程师暴露出的所述文件的名称和数据类型,就可以将数据更新到所述文件中,同时UI工程师不需要也不需要知道软件工程师的逻辑,通过datasource插件,能够将所述文件内的数据和界面绑定即可,从而实现UI工程师和软件工程师的工作解开耦合。
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公开(公告)号:CN115220846A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210908620.X
申请日:2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种跨系统的图形界面更新方法及系统,包括:根据界面需求调用对应的数据源插件,通过所述数据源插件建立图形界面层和业务逻辑层的通信连接;通过所述数据源插件从所述业务逻辑层获取待传递的界面数据;根据所述待传递的界面数据对车端图形界面显示信息进行更新。本申请可实现图形界面层和业务逻辑层解耦,增强对应设计人员的操作便捷性。
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公开(公告)号:CN114979215A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210576103.7
申请日:2022-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开一种基于SOA的中控和仪表间信息传输方法、系统及车辆。其中,所述基于SOA的中控和仪表间信息传输方法包括以下步骤,汽车中控作为服务端基于SOA协议完成包括初始化、数据发布和服务注册的操作;汽车仪表作为客户端基于SOA协议完成包括初始化、数据订阅的操作;汽车中控主动发布数据或者事件后,汽车仪表基于DDS获取汽车中控发布的数据或者事件;或者,汽车仪表调用汽车中控提供的服务接口,通过DDS发送数据请求,汽车中控收到请求后将请求结果通过DDS发送给汽车仪表。本发明能够实现汽车仪表和中控相互之间的高效数据传输。
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公开(公告)号:CN114416369A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210061756.1
申请日:2022-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种仪表内部数据分发方法及系统,包括如下步骤:S1、启动系统PPS服务,按照接收到的外部数据类型进行分包,并创建PPS通信用对象文件,创建管理所述对象文件的资源管理器;S2、读取所述对象文件中的数据并进行业务逻辑处理,将处理后的数据写入对应的对象文件中;S3、将业务逻辑处理后的数据以PPS多路I/O复用的方式进行通信,对该数据进行显示逻辑处理,并将处理后的数据写入对应的对象文件中;S4、将显示逻辑处理后的数据以PPS多路I/O复用的方式进行通信,对该数据进行解析,并显示数据内容。本发明能够有效的解决数据过多接收PPS数据时引起的系统资源浪费,影响系统性能的问题,效率和性能更加高效。
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公开(公告)号:CN114755965B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202210454736.0
申请日:2022-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种仪表报警灯闪烁同步的方法、电子设备及存储介质,包括以下步骤,S1、当报警灯第一次触发报警时,设置第一次触发标志位,并判断该第一次触发标志位是否处于闪烁周期的点亮周期内;S2、判断所述第一次触发标志位在点亮周期内的剩余时间是否小于预设值;S3、清除第一次触发标志位并按照预设的闪烁周期闪烁。本发明采用第一次报警灯触发闪烁同步的策略和报警灯闪烁同步策略:所述第一次报警灯触发闪烁同步的策略是在报警灯第一次触发的时候,先判断剩余的点亮时间周期。通过预设值的设定,保证了在第一次报警灯点亮的时候,不会出现报警灯点亮时间很短的问题。
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公开(公告)号:CN115091952B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202210912526.1
申请日:2022-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 唐彦杰
Abstract: 本申请提供一种显示状态检测方法、组件、控制器、系统、设备及介质,该方法通过获取待显示图像和报警图像标识,根据报警图像标识和预设检测数据确定预设显示位置和预设图像特征值,对待显示图像进行显示,采集预设显示位置显示的当前显示图像,确定当前显示图像的显示图像特征值,基于显示图像特征值和预设图像特征值检测报警图像的显示状态,由于预先将座舱域控制器存储的预设检测数据与显示装置组件进行数据同步,可以直接在显示装置组件侧实现对于报警图像的显示状态检测,降低了显示装置组件中部分模块的安全级别要求,提升了显示装置组件对于车辆的适配性,降低了硬件成本,提升了硬件的通用性。
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公开(公告)号:CN115657521A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211191696.1
申请日:2022-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请涉及一种解析CAN报文数据的方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:解析输入相关配置后的配置文件,并根据第一解析结果判断配置是否满足预设规范条件;如果满足预设规范条件,则解析DBC文件,并根据第二解析结果筛选目标报文;基于目标报文解析对应的目标信号,并将解析完成的目标信号输入至预设表格中。本申请实施例可以在判断配置满足预设规范条件的前提下,从DBC文件中获取所需信号的相关信息,实现高效、精准地从大量的CAN报文中筛选出目标信号,从而提高排查问题的效率。
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公开(公告)号:CN115563024A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211184364.0
申请日:2022-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F12/02 , G06F8/36 , G06F16/51 , G06F16/583 , G06F16/55
Abstract: 本发明提供一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质,所述方法包括:获取多个车载图像,以及获取多个共用的调色板;根据多个所述车载图像和多个共用的所述调色板,获取多组同一类车载图像;获取所述同一类车载图像的共用首地址信息,以及获取共用的所述调色板的地址信息;根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息;以及根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息。通过本发明公开的一种车载图像的管理方法,提高了车载图像应用的效率。
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