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公开(公告)号：CN102564488A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110343409.X
申请日：2011-11-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01D21/00
CPC classification number: G01N25/18
Abstract: 检测围绕形状记忆合金元件的周围环境热传递条件的方法包括加热形状记忆合金元件、检测形状记忆合金元件的电阻和测量用于加热形状记忆合金元件到电阻特征的预定水平的时间段。通过参考在用于加热形状记忆合金元件到电阻特征的预定水平的时间段和周围环境热传递条件之间的关系，计算围绕形状记忆合金元件的周围环境热传递条件。
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公开(公告)号：CN117325718A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202211346020.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60L58/27
Abstract: 一种用于电池系统的热控制的装置包含电连接到所述电池系统的加热控制模块和配置成控制从所述电池系统输出的电力的转换装置。加热控制模块配置为测量通过转换装置的电流，测量的电流在车辆操作期间由车辆的电池系统提供或者在车辆充电期间由能量源提供。加热控制模块还配置成控制转换装置使用测量的电流生成交流(AC)加热电流，并且将AC加热电流施加到电池系统以将电池系统加热到期望温度。
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公开(公告)号：CN117227497A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202211356774.9
申请日：2022-11-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本文描述的示例提供了一种方法，其包括确定车辆是在第一高电压模式还是第二高电压模式下操作。该方法还包括，响应于确定车辆在第一高电压模式下操作，以第一高电压向电动马达提供电功率，并以不同于第一高电压的第二高电压向辅助装置提供电功率。该方法还包括，响应于确定车辆在第二高电压模式下操作，以第二高电压向电动马达提供电功率，并以第二高电压向辅助装置提供电功率。
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公开(公告)号：CN117104033A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202211324378.8
申请日：2022-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 车辆中的系统包括第一组一个或多个绕组和与第一组一个或多个绕组电隔离的第二组一个或多个绕组。该系统还包括耦合到车辆的电池和第一组一个或多个绕组的第一逆变器，以及与第一逆变器电分离并耦合到第二组一个或多个绕组的第二逆变器。一种通用充电器，包括交流(AC)充电端口和直流(DC)充电端口。控制开关闭合以将第二逆变器连接到电池。
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公开(公告)号：CN117060805A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211312199.2
申请日：2022-10-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 在车辆中的系统包括控制器来实现神经网络以基于输入提供电流命令。输入包括扭矩输入。该系统还包括电流控制器来根据来自控制器的电流命令通过逆变器提供三相电压。电动牵引马达基于三相电压的注入向车辆的变速器提供驱动动力。基于由将三相电压注入电动牵引马达得到的估计扭矩来校正由实现神经网络得到的电流命令。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116424095A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202211351957.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 使用车内阻抗分析诊断电池健康状况的系统和方法。该方法包括：接收单元的感测的电流测量值；根据感测的电流测量值生成电流分布，所述电流分布包括到峰值电流的脉冲，所述脉冲具有脉冲频率(w)；向所述电池施加具有所述电流分布的电流；对于所述电流分布中的每个脉冲，接收所述单元的响应于所述脉冲的电压测量值，计算所述单元的响应于所述电压测量值的阻抗，所述阻抗包括在所述脉冲频率处的实分量(RZw)和在所述脉冲频率处的虚分量(IZw)，当RZw超过所述脉冲频率的预编程的第一阈值时，或者当IZw超过所述脉冲频率的预编程的第二阈值时，识别电池健康问题，并且存储所述单元的RZw和IZw。
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公开(公告)号：CN102904361B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201210261112.3
申请日：2012-07-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： L.郝
CPC classification number: H02K3/12
Abstract: 本发明涉及用于电机的励磁线圈。具体地，一种用于包括转子和定子的电机的励磁线圈段，其包括：具有第一横截面积的第一线元件，所述第一线元件与具有第二横截面积的第二线元件并联电连接，所述第二横截面积大于所述第一横截面积。
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公开(公告)号：CN103138328A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210474358.9
申请日：2012-11-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02J7/00
CPC classification number: B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/005 , B60L11/14 , B60L11/1859 , B60L11/1862 , B60L11/1866 , B60L2210/10 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , H01M10/441 , H01M2220/20 , H02J7/0019 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/92
Abstract: 一种系统和方法可从蓄电池组的多个电池单元中识别过度充电的电池单元。可从蓄电池组的所述多个电池单元中的任何电池单元识别充电不足的电池单元。可操作开关以经由直流（DC）-DC转换器将过度充电的电池单元连接到充电不足的电池单元。可操作所述DC-DC转换器以将电荷从过度充电的电池单元传输到充电不足的电池单元。
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公开(公告)号：CN102810923A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210178014.3
申请日：2012-06-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02K3/28
CPC classification number: H02P25/18 , H02K3/28 , H02K11/04 , H02K11/049 , H02K2213/09
Abstract: 本发明涉及具有电子可扩缩可重构绕组的电驱动装置。具体地，提供了一种用于电机的定子相电路，其包括相绕组电路，所述相绕组电路包括多个串联联接的子绕组电路，各子绕组电路包括并联联接在相应的第一可控开关两端的相应子绕组。
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公开(公告)号：CN102582459A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210009499.3
申请日：2012-01-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , B60L2240/12 , B60L2240/545 , Y02T10/7016 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216
Abstract: 本发明涉及用于车辆中的电功率管理的方法和设备，具体地，一种车载DC/DC转换器将源于车载高压源的高压电功率转换成处于调节后的电压电平的低压电功率。低压电功率通过低压总线分配。一种操作DC/DC转换器的方法包括：监控连接到低压总线的低压电池的充电状态和温度；将DC/DC转换器命令设置到作为低压电池的充电状态和温度的函数的标称电压电平；监控总低压电负载；和当车辆低于预定速度运行并且总低压电负载大于预定负载时将DC/DC转换器命令调节到最小低压参考电压。
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