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公开(公告)号：CN103203864B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310012463.5
申请日：2013-01-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及使用可折叠结构和活性材料致动的表面纹理化。具体地，提供了适于选择性地并且可逆地修改表面纹理的主动纹理化系统，其利用了与所述表面通信的可变可折叠结构以及用于实现和/或引起折叠的活性材料致动。
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公开(公告)号：CN102555778B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201110390427.3
申请日：2011-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60K11/085 , Y02T10/88
Abstract: 一种具有独立和非顺序操作的复合式风门系统包括多个风门组件。每一个风门组件具有至少一个栅板，所述栅板是可操作的，以选择性地打开和关闭相应的风门组件。复合式风门系统还包括一机构，其被操作地连接到所述多个风门组件的每一个。该机构还被配置为使每个风门组件相对于彼此、独立地和非顺序地被促动。还披露了一种使用复合式风门系统的车辆。
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公开(公告)号：CN102564488B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201110343409.X
申请日：2011-11-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01D21/00
CPC classification number: G01N25/18
Abstract: 检测围绕形状记忆合金元件的周围环境热传递条件的方法包括加热形状记忆合金元件、检测形状记忆合金元件的电阻和测量用于加热形状记忆合金元件到电阻特征的预定水平的时间段。通过参考在用于加热形状记忆合金元件到电阻特征的预定水平的时间段和周围环境热传递条件之间的关系，计算围绕形状记忆合金元件的周围环境热传递条件。
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公开(公告)号：CN102650274B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201210048079.6
申请日：2012-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰逊 , P.W.亚历山大 , J.A.肖 , C.B.邱吉尔 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , G.A.赫里拉 , J.W.布朗 , J.R.耶茨
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明提供一种形状记忆合金热力发动机和能量收集系统。热力发动机包括第一可旋转带轮和与第一可旋转带轮间隔开的第二可旋转带轮。形状记忆合金(SMA)绕带轮的相应部分以SMA带轮比设置。SMA元件包括:第一丝；第二丝，与第一丝并行；基体，连结第一丝和第二丝。第一丝和第二丝与带轮接触，但基体不与带轮接触。正时线缆以正时带轮比绕带轮的相应部分设置。SMA元件将热区域和冷区域之间热能梯度转换成机械能。
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公开(公告)号：CN102864398A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210236546.8
申请日：2012-07-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 提供了一种控制形状记忆合金的相变温度的设备和方法。该装置包括由形状记忆合金构成的主金属丝。主金属丝限定出第一和第二端部，第一端部附连到固定结构，第二端部能够移置。激活源热联接到金属丝，并且是可操作的以选择性地使得主金属丝在循环期间从马氏体相可逆地转变到奥氏体相。加载元件操作地连接到主金属丝，并配置为，当环境温度处于或高于临界温度时选择性地增加主金属丝上的拉伸载荷，由此增加主金属丝的相变温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102269142A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110147334.8
申请日：2011-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及使用散热器加速活性材料致动器中的冷却。具体地，一种致动器包括热激活的活性材料元件诸如至少一根形状记忆合金线，和散热器，该散热器被构造成操作地接合所述元件并且在激活之后加速冷却，以改进带宽。
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公开(公告)号：CN102102648A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010591607.3
申请日：2010-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/06
Abstract: 本发明涉及发电的热转换装置及系统。一种配置成发电并转换热能的热转换装置，热转换装置包括配置成将热能转换为机械能的热力发动机。热力发动机包括拟塑性预应变的形状记忆合金，该形状记忆合金具有响应于来自小于或等于约300℃的流体之间的温差的热能可在奥氏体与马氏体之间变化的结晶相。热力发动机还包括由热力发动机驱动并配置成将机械能转换为电能的发电机。配置成发电并转换热能的热转换系统包括：由具有第一温度的主流体与具有不同于第一温度的第二温度的次流体之间小于或等于约300℃的温差形成的热能的来源；以及热转换装置。
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公开(公告)号：CN104214169A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310659803.3
申请日：2013-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰逊 , N.D.曼凯姆 , 小艾伯特.H.布特林
CPC classification number: B65G1/137 , A45C13/1069 , B25J9/1679 , F16M11/041 , F16M11/22 , F16M13/022 , H01F7/0263
Abstract: 一种支撑系统，包括支撑件、根磁体、物体和盖磁体。根磁体可固定地附连至支撑件。盖磁体可固定地附连至物体。根磁体和盖磁体配置为，当根磁体和盖磁体在附连布置中彼此对准时，彼此磁性地吸引，从而物体磁性地附连至支撑件。根磁体和盖磁体可配置为，当根磁体和盖磁体的磁元件在拆离布置中彼此不对准时，磁性地排斥彼此，使得物体从支撑件拆离。
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公开(公告)号：CN103967983A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410005978.7
申请日：2014-01-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16D65/847
CPC classification number: F16D65/847
Abstract: 定位成进入在运动车辆周围和下方通过的空气流的入口吸入通过管道而被输送并且被排出以冷却在车辆上制动器的空气。入口具有挡板以使得当制动器温度小于预定温度时冷却空气可被拒绝进入并且仅当制动器温度超过预定温度时打开。挡板通过温度操作致动器操作。在实施例中，致动器可适当地定位以感测表示制动器温度的温度，并且结合预选择成当感测的制动器温度超过预定温度时操作入口挡板的热激活相变的、活性的或灵敏的材料。
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公开(公告)号：CN102269142B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110147334.8
申请日：2011-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明涉及使用散热器加速活性材料致动器中的冷却。具体地，一种致动器包括热激活的活性材料元件诸如至少一根形状记忆合金线，和散热器，该散热器被构造成操作地接合所述元件并且在激活之后加速冷却，以改进带宽。
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