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公开(公告)号：CN217270402U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202121964280.X
申请日：2021-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后处理总成及发动机，涉及发动机排气后处理技术领域。该后处理总成包括氧化催化器、颗粒捕集器、排气端盖和压差传感器，氧化催化器用于净化进入后处理总成的废气；颗粒捕集器与氧化催化器连接，用于捕捉废气中的微粒；排气端盖与颗粒捕集器连接，排气端盖上设置有排气出口；压差传感器用于检测颗粒捕集器两端的压差，压差传感器包括上游压力采集端和下游压力采集端，上游压力采集端与氧化催化器连接，下游压力采集端与排气端盖连接；旋转排气端盖，排气出口的位置能相对颗粒捕集器改变。该后处理总成的排气出口的方向可调，满足不同整机的布置需求，提高了后处理总成的适配性。
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公开(公告)号：CN216077309U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122224571.1
申请日：2021-09-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动清除秸秆的水箱及发动机，其中水箱包括箱体，箱体的侧面设置有吹气装置，吹气装置包括送风管道、与送风管道连接的送风轨道、及带动送风轨道升降的升降机构，送风轨道上设置有喷气口，送风管道接入高压气体，送风管道上设置有电磁阀；吹气装置还包括电连接的开关单元和控制单元，控制单元分别与电磁阀和升降机构电连接，控制单元根据开关单元传输的电信号，控制电磁阀和升降机构。使用时，启动单元传输启动电信号至控制单元，控制单元打开电磁阀，引高压气体至水箱，启动升降机构令送风轨道上升，喷气口出气清理水箱。可见，本实用新型可自动清理水箱，可在作业过程中自动清理，满足了无人驾驶时的需求。
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公开(公告)号：CN209761532U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822238253.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种火星熄灭消声器以及发动机，该火星熄灭消声器包括消声器壳体、隔板以及旋流管，消声器壳体的两端分别设置有消声器进口出口；隔板设置于消声器壳体内并位于消声器进口与出口之间，隔板将消声器壳体内沿消声器进口出口方向依次分隔为膨胀消声腔及灭火星腔；多个旋流管平行并排设置于隔板上，旋流管的进口与膨胀消声腔连通，旋流管的出口与灭火星腔连通，旋流管内设置有用于使气流旋转的扭转叶片；在应用时，夹带火星的排气从消声器进口进入消声器内，通过旋流管时，在扭转叶片的作用下，形成旋流，旋流与旋流管内壁以及扭转叶片发生碰撞，使旋流内的火星失去动能，被截留下来，实现去除排气火星的目的，消除安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205025572U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520684097.2
申请日：2015-09-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机前端轮系，本实用新型包括曲轴皮带轮、风扇皮带轮、发电机、水泵、张紧轮、内层皮带、外层皮带、第一惰轮和第二惰轮，所述内层皮带依次绕过曲轴皮带轮、张紧轮、第一惰轮、风扇皮带轮、第二惰轮，外层皮带依次绕过风扇皮带轮、水泵的皮带轮、发电机的皮带轮，所述曲轴皮带轮与风扇皮带轮中心之间的距离大于410mm。曲轴皮带轮与风扇皮带轮中心之间的距离大于410mm，可满足高置风扇的安装要求，便于主机厂安装大功率风扇。
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公开(公告)号：CN212376756U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020338142.X
申请日：2020-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种发动机的后置齿轮室结构及发动机。本实用新型的发动机的后置齿轮室结构包括齿轮室壳体，齿轮室壳体上设有齿轮室腔，齿轮室腔与发动机的机体相连通，并设有通孔，齿轮室壳体上设有多个与推土机的分动箱相配合的连接孔，多个连接孔均位于与齿轮室腔相背的齿轮室壳体上。本方案中，通过齿轮室壳体的一面设置齿轮室腔，并使齿轮室壳体与发动机的机体相连接，包裹了机体内齿轮的功能，通过通孔与分动箱的传动轴连接，再通过齿轮室壳体的另一面的连接孔与分动箱通过螺栓连接，避免了现有的后置齿轮室需要安装飞轮壳导致无法与推土机的分动箱相匹配的问题，满足推土机配套的需求，也可满足农业机械的配套需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209444419U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201920036708.0
申请日：2019-01-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 本实用新型公开了一种后处理支撑机构以及发动机，该后处理支撑机构包括后处理支撑、后处理支架以及安装件，其中，后处理支撑用于与发动机配合安装；后处理支架用于安装支撑后处理系统，后处理支架通过减震机构安装于后处理支撑；安装件能够并用于与后处理支架可拆卸连接，以将后处理系统安装于后处理支架；通过上述后处理支撑机构，能够将后处理系统集成于发动机，避免了单独布置后处理系统占用空间大，整车改动大，开发难度增大，成本增加等问题，便于非道路四阶段的推广和实现，同时便于装配，能够大幅度提高工人装配效率，减少整车车架受力。
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公开(公告)号：CN216811554U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122910088.9
申请日：2021-11-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种旋挖钻机负流量控制系统及旋挖钻机，该旋挖钻机负流量控制系统包括电比例变量泵、负流量控制阀、执行元件、反馈控制阀、压力传感器以及控制器；其中，电比例变量泵的入口与油箱相连接；负流量控制阀的进油口与电比例变量泵的出口连接，负流量控制阀的出油口与执行元件相连接，负流量控制阀的反馈油口与反馈控制阀连接；压力传感器设置于负流量控制阀的反馈油口，用于检测反馈油口处的压力并生成负流量压力信号；控制器与压力传感器和电比例控制泵信号连接，用于根据压力传感器传递的负流量压力信号控制电比例变量泵的流量。该控制系统在现有基础上改动较小，操作简单，能够使得电比例变量泵按照负流量控制阀的需求输出特定流量。
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公开(公告)号：CN214533279U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202023004918.3
申请日：2020-12-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种堵盖及设有该堵盖的发动机，涉及发动机领域，其中堵盖包括盖体及设在盖体上的柱体，盖体的一侧设置有热缩管，热缩管与柱体同侧设置；柱体上设置有至少一个倒刺，倒刺上设置有防锈脂。使用时，倒刺内设置的防锈脂加热后，融化浸润螺纹，方便了安装，还将螺纹与封闭在堵盖内的空气隔绝，提升了密封性能；同时，盖体上的热缩管加热后收缩，将悬置安装端面包裹在内，避免清洗时水进入螺纹孔内部。可见，本实用新型的堵盖，既能够防止生锈，又能为安装时提供方便；使设有本堵盖的发动机安装固定时操作方便，可靠地安装固定。
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公开(公告)号：CN208153901U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820392929.7
申请日：2018-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种卡箍，包括带圈、耳轴、螺栓和螺母。其中，带圈包括带圈本体和位于带圈本体两端的带圈端部，每个带圈端部分别由外向内翻折后与带圈本体的内表面贴合且固连以形成套圈；每个套圈内分别套设有一个耳轴；耳轴上设置有用于套设螺栓的第一通孔，套圈的侧面上设置有用于穿过螺栓的第二通孔。可见，该卡箍中，由于带圈端部与带圈本体的内表面贴合固连，即带圈端部由外向内翻折，从而，在使用时，贴合部上的带圈端部受压力，能够有效避免带圈(焊点)开裂、避免卡箍断裂，最终达到提高卡箍可靠性的目的。可见，本实用新型通过对卡箍的制作工艺进行优化设计，有效提高了卡箍的连接可靠性。
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公开(公告)号：CN207761762U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721832609.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，具体公开了一种发动机，包括发动机本体，和固定于发动机本体的固定支架，固定支架包括一端固定于发动机本体的支架本体，连接于支架本体另一端的卡箍，及设于支架本体上的减震装置；卡箍用于卡紧SCR箱。本实用新型利用发动机上的预留孔以及发动机上方的未被利用的空间，为SCR箱提供一个安装空间，将SCR箱通过固定支架固定于发动机上，能够解决采用新的尾气排放方案后SCR箱无法布置在整车车架上的问题。同时保证了发动机的震动不会影响SCR箱的工作；提升了发动机在不同行业产品适应性，保证了工程机械车辆的尾气排放能够满足国四排放标准，降低整车设计成本；而且通过设置减震装置减小发动机工作时的震动对SCR箱的影响。
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