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公开(公告)号：CN209179872U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821779111.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B63/06
Abstract: 本实用新型公开了一种农业机械用发动机液压输出装置，属于发动机技术领域，包括机油泵驱动齿轮，所述机油泵驱动齿轮设置在曲轴的前端，所述机油泵驱动齿轮通过中间惰轮啮合液压泵驱动齿轮；所述发动机液压输出装置还包括液压泵座总成，所述液压泵座总成包括液压泵座壳体和转动安装于所述液压泵座壳体的驱动轴，所述液压泵驱动齿轮固定安装或一体设置于所述驱动轴的一端，所述驱动轴的另一端为前置动力输出口。本实用新型实现了一台发动机可以同时带动空压机和/或多个液压泵工作，满足了农业机械对多液压泵的使用需求。
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公开(公告)号：CN216975394U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123405702.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液压泵马达功能试验台，该液压泵马达功能试验台中，台架装置包括箱体和补油接头，箱体设置有容纳腔，容纳腔具有开口，泵马达闭式系统固定设置于容纳腔内，加载泵固定设置于箱体的外壁，加载泵的输出轴能与泵马达闭式系统的马达端的输出轴固定连接，泵马达闭式系统的泵端的输出轴能与测试装置的联轴器连接，补油接头固定穿设于箱体，补油接头的一端能与泵马达闭式系统连接，箱体的底部设置有回油孔。该液压泵马达功能试验台能够对泵端和/或马达端没有轴封结构的泵马达闭式系统进行性能测试。
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公开(公告)号：CN211598827U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922458384.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开一种风扇和张紧轮集成安装结构及发动机前端轮系，风扇和张紧轮集成安装结构包括风扇、风扇皮带轮、张紧轮、集成托架、转动轴、连接法兰和多个垫板支架，风扇、风扇皮带轮和张紧轮均安装于集成托架，选择其中一个垫板支架或多个垫板支架沿其厚度方向分布形成的垫板支架组合设于第二安装侧且可拆卸连接于集成托架。本实用新型将风扇和张紧轮集成安装在集成托架上，减少了支架的数量，降低了成本，提高了发动机前端轮系布置的紧凑性；提高了张紧轮和风扇皮带轮的一致性，匹配不同的发动机前端轮系时，只需要采用合适厚度的垫板支架或合适厚度的垫板支架组合即可，装配方式简单，易调整，通用性强。
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公开(公告)号：CN219549559U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320173124.4
申请日：2023-02-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F16H57/031 , F16H57/04 , F16H57/02
Abstract: 本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱侧盖及变速箱。所述侧盖包括盖体、油道以及定位所述静液压单元的安装孔；所述盖体具有贴合变速箱箱体的内侧面，所述安装孔设置在所述盖体上并垂直于所述内侧面，所述油道设置在所述盖体上，所述油道第一端连通到所述安装孔内，第二端经所述内侧面连通到变速箱内。通过本实用新型的侧盖不但实现了对静液压单元的定位同时兼顾了补油功能，使变速箱的结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN219549440U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320117553.X
申请日：2023-02-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F16D65/095 , F16D65/14 , F16N1/00 , F16N19/00 , F16D121/04
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了PTO齿轮制动结构、变速箱及车辆，该PTO齿轮制动结构包括制动壳体、制动推杆和弹性件，制动壳体设有连通的油腔和通孔，制动推杆一部分滑动穿设于油腔，另一部分滑动穿设于通孔，制动推杆相对制动壳体滑动而具有第一位置和第二位置，制动推杆位于第一位置时，制动推杆与PTO齿轮贴合；制动推杆位于第二位置时，制动推杆与PTO齿轮分离，制动推杆将油腔分为不连通的第一腔和第二腔，第二腔相对第一腔远离PTO齿轮，弹性件位于第二腔，弹性件的两端分别与制动推杆和制动壳体抵接。能在离合器分离后，通过制动PTO齿轮使PTO完全停止运动，无需改变离合器的结构，适应性好，结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219549239U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320147560.4
申请日：2023-01-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/08 , F16H61/4008
Abstract: 本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种双闭式液压并联系统、变速箱及机械设备。双闭式液压并联系统，包括：至少两个静液压单元；所述静液压单元为泵马达一体式单元，每个所述泵马达一体式单元具有高压侧油口和低压侧油口，所有泵马达一体式单元的所述高压侧油口连通，所有泵马达一体式单元的所述低压侧油口连通。通过该双闭式液压并联系统保证在静液压单元工作过程中，两个静液压单元的两侧压力保持一致，保证变速箱的稳定工作。在压力不变的情况下，多个静液压单元使排量增加，并增大了泵的输出功率，满足了大马力变速箱的功率要求。
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公开(公告)号：CN219062402U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320090548.4
申请日：2023-01-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型涉及变速箱动力输出技术领域，公开了一种变速箱动力输出装置，通过防搅油组件将换向齿轮、离合组件与壳体底部的润滑油隔开，以减小变速箱动力输出装置工作时换向齿轮和离合组件的搅油损失，提高动力传动效率；同时通过传动轴上的润滑油道将润滑油送至润滑油腔内，以对换向齿轮和传动轴的配合面进行润滑；此外，采用壳体固定防搅油组件，提高了防搅油组件的稳定性。
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公开(公告)号：CN211975164U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922496890.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于收获机械技术领域，具体提出了一种用于收获机械的发动机总成及具有其的收获机械，本实用新型提出的发动机总成通过在曲轴的前后端设置前端皮带轮和后端皮带轮分配输出功率，减少飞轮端的负荷，并且通过齿型传动结构连接后端皮带轮的传动轴和飞轮，缩减轴系部件的重量以及转动惯量，可有效提高发动机总成轴系可靠性，同时，降低了发动机总成启动时的需求扭矩，解决了发动机总成带载启动困难的普遍性难题。
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公开(公告)号：CN222633767U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421408020.8
申请日：2024-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本实用新型涉及差速器技术领域，公开了一种差速器及动力系统。差速器包括速器壳体、行星销轴组件、多个行星轮、两个半轴齿轮以及两个太阳轮轴。多个行星轮位于两个半轴齿轮之间，每一个行星轮分别与两个半轴齿轮传动连接。行星销轴组件固定连接于差速器壳体，每一个行星轮通过至少两个滚针轴承与行星销轴组件连接，至少两个滚针轴承沿行星轮的轴向排列，每一个滚针轴承的两端均设有挡圈。两个太阳轮轴分别与两个半轴齿轮固定连接。本实用新型公开的差速器，能够减少行星轮转动时的摩擦功，减小行星轮和行星销轴的摩擦烧蚀。
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公开(公告)号：CN222185742U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202323666787.9
申请日：2023-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F16H57/08
Abstract: 本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种用于变速箱的防磨损结构及变速箱。防磨损结构，包括：太阳轮轴、终传动轴和旋转件；所述太阳轮轴和终传动轴同轴布置，且在轴向上具有设定间隙，所述旋转件安装在所述终传动轴上；所述旋转件包括可相对转动的第一圆环和第二圆环，所述第一圆环安装在所述终传动轴上，所述太阳轮轴在轴向窜动时抵接在所述第二圆环上。通过本实用新型解决了终传动轴磨损进而损坏齿轮副影响变速箱性能的问题。
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