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公开(公告)号：CN110735463B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201910945124.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种超长隧道的消防供水系统是针对天山隧道这类高寒高海拔的超长隧道消防供水系统的特殊设计：在隧道内合适的位置设置“隧道内高位水池”，并将隧道管网进行合理分区，每座高位水池供应相应分区的隧道消防用水，超长隧道虚拟化为若干个“短隧道”，解决了隧道内静高差过大导致的管网超压问题，有效地将复杂问题常规化和简单化。此外，隧道内的环境温度比隧道外高，距离洞口一定长度的隧道内高位水池、管道等消防设施几乎不存在冰冻问题，还可充分利用隧道内的结构渗水，这样就可解决隧道外设置高、低位水池存在水源、高、低位水池、管道冻结等一系列问题。
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公开(公告)号：CN118135547A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410307057.X
申请日：2024-03-18
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于资源供需平衡的人机共驾环境下接管风险动态评估方法及系统，步骤是：A、将驾驶人次任务状态作为接管资源供给端；B、通过眼动仪获取驾驶人在驾驶时注视点位置信息；C、通过广角摄像头监测驾驶人姿态；D、利用对广角摄像头监测的视频文件进行运算分析；E、基于驾驶人注视点状态与行为状态；F、通过车载感知模块获取车辆纵向冲突风险指标；G、添加时间窗口输出接管风险评估结果。系统由驾驶人注视点位置信息获取模块、驾驶人姿态获取模块、驾驶人行为状态识别模块、驾驶人接管时间预测模块、车辆纵向风险获取模块、接管风险评估模块组成，实现了在不同驾驶人次任务状态下接管风险的良好评估。
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公开(公告)号：CN116361963A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211104102.9
申请日：2022-09-09
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/17 , G06F30/12 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种基于AutoCAD平台的公路交通工程通信设施集成自动化与标准化设计方法，步骤是：S1、基于相关道路设计数据通过解析生成项目总体平面布置图，导入的每种构造物信息均通过该方法内部转换成XML通用交换文件格式数据进行保存；S2、通信管道设计资料读取，根据资料自动化布设间距及管型；S3、导入设计资料后，自动绘制出通信管道总体平面布置图，并绘制出全线人孔、手孔、管道型号及过路管设计信息。能够直观展示公路交通工程通信管道设计方案、实现修改通信管道人手孔井布设位置、管道长度进行动态交互，实时反馈设计数量修改，并实时输出工程数量，并支持输出XML存储数据可与BIM相关平台进行数据交换，有效提升公路行业通信管道设计效率。
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公开(公告)号：CN114155710B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111432423.7
申请日：2021-11-29
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种地下道路合流路段引导控制系统及控制方法，所述地下道路合流路段引导控制系统包括车辆检测模块，所述车辆检测模块电性连接有控制模块，且所述控制模块电性连接有可变标识板；本发明通过地下道路合流路段前主线最内侧的相邻两车平均车速和相邻两车的车头时距来确认当前车辆的控制等级，之后根据得到的控制等级来采取不同的控制引导方法，进而提示主线驾驶人采取合理的驾驶行为，综合考虑驾驶人对地下道路合流路段的认知信息不够完善，提出一种地下道路合流路段引导控制系统及其控制方法，对驾驶人的驾驶行为进行引导控制，提高驾驶人的驾驶意识并降低其行驶速度，进而保障道路的安全有效运行。
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公开(公告)号：CN116150833A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211103702.3
申请日：2022-09-09
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/12 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种基于AutoCAD平台的门架、桁架标志结构设计系统方法，步骤是：S1：门架、桁架基本设置，包括路基段、桥梁段、两侧基础类型；S2：附属构件材料特性；S3：将左右侧基础宽度、纵向长度、高度、垫层厚度、埋深、混凝土标号、砂浆标号、左右基础钢筋保护层厚度、主筋直径及间距、箍筋直径与间距、以及钢筋等级自定义；S4：门架、桁架立柱构件设置；S5：横梁构件包括拼接法兰盘直径及厚度、螺栓个数及规格长度、加劲肋参数设置；S6：构件计算控制；S7：版面增减。方法易行，操作简便，相对于现有技术的手动绘图与算量，快速有效的提升了设计人员设计效率，并预留BIM平台相关数据接口，可直接对接相关BIM平台接口实现数据转换快速利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115563669A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211103699.5
申请日：2022-09-09
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于AutoCAD平台的互通立交快速护栏布设系统方法，步骤是：S1：向系统导入互通主线及匝道设计线与关键桩号信息，通过解析生成互通总体平面布置图；S2：通过系统标记总体图中互通填挖方段示坡线以数字标注样式反馈匝道路基填挖方高度；S3：输入互通护栏设置原则、护栏单位长度材料数量表基准配置文件；S4：对单个互通式立交每条匝道左右侧进行护栏设置编组处理；S5：根据编组统计完整输出该互通立交处每条匝道护栏长度等工程数量，并生成护栏总体平面布设图。解决现有技术的匝道护栏布设及相关工程量大多是手动布设与算量工作结合，手动布设与算量工作工作量大而繁重，不仅需要大量的人力、物力、时间，且布设效率还极低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114170842A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111435043.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于艾宾浩斯错觉的地下道路车辆速度控制方法，包括以下步骤：S1：针对车辆驾驶员视高，在地下道路的侧边墙壁以1.2m高度处设置发光标志；S2：发光标志采用硅酸盐体系蓄光型自发光材料；S3：在地下道路的侧边墙壁上以间距L布设发光标志；本发明通过侧边墙壁上发光标志的设置，利用艾宾浩斯错觉引导驾驶员控制车速，提高了地下道路的车辆交通安全水平，从视错觉的角度引导驾驶员降低车速，减少地下道路超速现象的发生，有效的降低了交通事故发生概率，有效地降低了地下道路因车辆超速导致的交通事故，且蓄光型自发光材料可实现标志的突出显示，提高了标志的可视性，增强标志的作用效果。
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公开(公告)号：CN216121898U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122147401.8
申请日：2021-09-07
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型适用于直流供电技术领域，提供了一种直流供电用隧道照明设备，包括：直流供电电源，用以实现电流的存储及输送，且所述直流供电电源连接照明直流供电线路；开关模块，所述开关模块连接直流供电电源，且所述开关模块包括通电单元和切断单元；限流模块，所述限流模块通过电荷泵连接直流供电电源，实现对直流供电电源的输送进行控制，电力监控系统，所述电力监控系统位于直流供电电源和照明直流供电线路之间，且所述电力监控系统连接开关模块。借此，本实用新型能够有效实现隧道照明，提高照明质量，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN220648175U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322159634.9
申请日：2023-08-10
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
IPC: F21V23/04 , F21V15/01 , G09F13/16 , F21V17/12 , F21W131/103
Abstract: 本实用新型公开了一种雾天公路行车安全诱导低位照明灯具，包括：外壳，该外壳由一个弧形架及安装在弧形架上的套筒组成，所述外壳的一端开设有安装槽；诱导组件，所述诱导组件设置在外壳一端的安装槽内；灯具壳，所述灯具壳表面的两端均开设有凹槽，所述凹槽内设置有照明组件。本实用新型具备通过诱导组件、照明组件、固定组件和限位组件的配合，通过诱导组件可以实现公路特殊路段雾天的行车进行安全诱导，而通过照明组件可以实现深夜后车辆减少可切换成随车亮灯，车走灯暗或车走灯灭达到安全诱导的同时也能起到节能减排的效果，再通过灯具壳上的反光涂层可以实现灯光对车辆的反射的优点。
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公开(公告)号：CN213585846U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202121116769.1
申请日：2021-05-24
Applicant: 武汉中交交通工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于TSN网络的智慧隧控装置及智慧隧控组网，涉及高速公路隧道监控领域，所述智慧隧控装置包括用于连接其它智慧隧控装置并进行数据交互的TSN网络交换机、用于进行隧道内车辆通信情况计算的GPU以及用于连接隧道内非网络设备的设备接入单元，且所述GPU和设备接入单元均与TSN网络交换机相连，所述设备接入单元与GPU相连，所述设备接入单元上还连接有用于连接隧道内网络设备的网络适配器。本实用新型能够实现突发事件的及时通知，避免事件的持续恶化，提供事前预警方式，使得视频业务数据使用价值更高，隧道监控具备相关智能特性。
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