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公开(公告)号：CN109557892A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710877993.4
申请日：2017-09-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G01R31/327
Abstract: 一种DIO通道状态检测方法及嵌入式测试系统，其中，该方法包括：步骤一、获取待测DIO通道中待测开关器件的开关次数；步骤二、将待测开关器件的开关次数与该开关器件的预设可用开关次数参考阈值进行比较，根据比较结果确定待测开关器件的状态。本方法能够通过统计待测开关器件的开关次数来判断该待测开关器件的状态，从而在待测开关器件的开关次数达到一定次数时生成并输出告警信号，这样也就方便用户能够更加准确、可靠地了解到开关器件的当前状态，防止由于开关器件老化失效而导致对应的DIO通道失效。
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公开(公告)号：CN106407108B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201610804655.3
申请日：2016-09-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种列车网络事件记录软件的测试方法和系统，方法根据网络事件记录软件的测试需求，形成配置表；在测试软件中，导入配置表，并设定事件记录的持续时间，之后由测试软件自动对配置表中的每一个信号进行赋值；测试软件赋值完成后，自动生成一个执行文件，该文件记录了配置表中每一个信号被记录的数值以及持续的时间；用地面分析软件从事件记录模块中下载数据记录的结果，并导出记录结果；将记录结果文件作为输出文件导入到测试软件中，与测试执行文件进行比对，自动生成测试报告；实现了无需每个项目都人工注入上千条事件数据，能显著提高测试效率，提升产品的质量。
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公开(公告)号：CN106407108A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610804655.3
申请日：2016-09-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F11/36
CPC classification number: G06F11/3688 , G06F11/3692
Abstract: 本发明提供一种列车网络事件记录软件的测试方法和系统，方法根据网络事件记录软件的测试需求，形成配置表；在测试软件中，导入配置表，并设定事件记录的持续时间，之后由测试软件自动对配置表中的每一个信号进行赋值；测试软件赋值完成后，自动生成一个执行文件，该文件记录了配置表中每一个信号被记录的数值以及持续的时间；用地面分析软件从事件记录模块中下载数据记录的结果，并导出记录结果；将记录结果文件作为输出文件导入到测试软件中，与测试执行文件进行比对，自动生成测试报告；实现了无需每个项目都人工注入上千条事件数据，能显著提高测试效率，提升产品的质量。
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公开(公告)号：CN115707987A
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110947870.X
申请日：2021-08-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R35/02
Abstract: 本申请涉及故障诊断技术领域，具体涉及一种变流器故障诊断方法、装置、存储介质及电子设备，包括：对预先完成结构优化的目标牵引变流器进行结构分析，得到所述预先完成结构优化的目标牵引变流器的第一结构化模型；对所述第一结构化模型确定至少一个结构最小超定方程集；确定每个所述结构最小超定方程集的残差；计算每个所述残差对应的检测值；将所述检测值与相应的检测阈值进行比较，得到诊断结果。本申请通过对牵引变流器的结构优化使牵引变流器中的各种故障的可隔离和可检测，通过实时确定的检测值实现精确在线故障诊断。
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公开(公告)号：CN111026072B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201811177320.9
申请日：2018-10-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种用于控制设备的测试系统，测试系统的测试对象包含第一控制设备以及第二控制设备，其包含：测试管理器，其用于生成测试所需的激励数据，并依据接收到的响应数据以及异常反馈数据得到测试执行结果；调理器，其与所述测试管理器、所述第一控制设备以及所述第二控制设备通信；分配与同步器，其与所述调理器、所述第一控制设备以及所述第二控制设备通信；比较器，其与所述测试管理器以及所述调理器通信。本发明将第一控制设备和第二控制设备同时放在一个测试系统中，注入同样的信号，采集两个设备的反馈信号进行实时对比，当两个设备的反馈信号出现差异时，触发问题报警，并记录过程数据，分析问题原因并进行解决。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112721748A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910974020.1
申请日：2019-10-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通列车自动过无电区方法、装置及介质，通过获取列车的状态信息和即将要进入的无电区的区间信息；根据列车的状态信息和无电区的区间信息，控制列车采用自动断开模式或者微制动模式通过无电区；其中自动断开模式为断开列车供电网与牵引主电路之间的连接。本发明还公开了一种系统，包括无电区标识、标识识别单元和控制单元；无电区标识内置有对应无电区的区间信息；标识识别单元用于识别无电区标识并读取区间信息发送至控制单元；控制单元用于读取牵引系统中列车的状态信息，并与无电区的区间信息相结合，控制列车采用自动断开模式或者微制动模式通过无电区。本发明具有提高列车通过无电区的安全可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN109597389B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710914302.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种嵌入式控制系统的测试系统，包括：上位机；下位机和第一信号调理电路，下位机用于实现数据接口并对接收到的信号进行预处理，第一信号调理电路用于将下位机输出的第一激励数据转换为符合被测嵌入式控制系统数据要求的第二激励数据，并将被测嵌入式控制系统所输出的第一响应数据转换为符合下位机要求的第二响应数据；异常监控装置，其用于根据状态信号重启自动化测试软件或重启上位机，还用于根据上位机的输入输出数据和第一信号调理电路的输入输出数据确定下位机和第一信号调理电路的运行状态。本系统即使在无人值守的自动化测试场合，测试系统也能够自动地尝试恢复到正常状态，从而有助于缩短测试周期。
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公开(公告)号：CN111124877A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811294498.1
申请日：2018-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开一种列车显示器软件测试方法、装置及系统。该方法包括：根据读取的自动化测试软件的配置文件，执行所述配置文件中的自动化测试脚本；将执行自动化测试脚本后生成的测试数据发送给被测显示器；获取所述被测显示器响应所述测试数据的界面图像，将所述获取的界面图像与预设的图像模板进行匹配；根据匹配结果确定所述自动化测试脚本的测试结果。本发明提供的方案，能提高软件测试效率和复用性，更方便使用。
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公开(公告)号：CN111026071A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811172674.4
申请日：2018-10-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆控制单元仿真测试方法和系统；所述方法包括：根据被测对象的测试需求，生成测试需求信息；根据所述测试需求信息，从预设的基础仿真模型库中选取至少一个基础仿真模型；根据所述测试需求信息，使用至少一个所述基础仿真模型构建仿真测试模型；使用所述仿真测试模型，生成测试信号并输入所述被测对象以进行测试。本发明改善了现有的测试过程中存在的不足，优化了执行流程，具有执行效率高、可复用性等优点，能够显著降低构建仿真测试模型的工作量，提高测试过程的工作效率。
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公开(公告)号：CN105955235A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610338299.0
申请日：2016-05-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0218
Abstract: 本发明提供了一种列车网络控制系统的测试方法，预存数据文件，所述数据文件中包括多个属性信息，以及多条数据记录，每条数据记录中包括与各个属性信息对应的数据。该测试方法通过获取Tc1车以及Tc2车的数据记录，定义为第一数据记录以及第二数据记录，然后在所述数据文件中，查找与所述第一数据记录对应的第一数据以及与所述第二数据记录对应的第二数据，最后，比较所述第一数据和第二数据，若同时为有效数据，则输出司机室激活状态为有效，若有一个为无效数据，则输出司机室激活状态为无效。可见，本方案通过定义预设格式，自动识别和读取数据，实现自动化测试，测试效率高，复用性强。
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