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公开(公告)号：CN106329948A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610806807.3
申请日：2016-09-07
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H02M5/458 , H05K7/2089
Abstract: 本发明公开了一种矿用电动轮自卸车牵引变流器，包括柜体、控制单元、整流模块和多个逆变模块，柜体的顶部设有风罩；柜体的正面设有第一柜门、第二柜门和第三柜门，第一柜门正对的柜体内设有多个第一空腔，逆变模块安装于第一空腔内，第二柜门正对的柜体内设有第二空腔，控制单元安装于第二空腔内，第三柜门正对的柜体内设有第三空腔，整流模块安装于第三空腔内；多个逆变模块散热翅片所在的区域形成第一散热通道，整流模块的散热翅片所在的区域形成第二散热通道，第一散热通道和第二散热通道的下部经柜体的出风口与外部相通，第一散热通道和第二散热通道的上部经风罩与外部相通。本发明的变流器具有结构简单紧凑、维护方便和散热效果好等优点。
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公开(公告)号：CN113434993B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010206401.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管网流量计算系统及方法，该系统包括：用于根据用户输入的管网组件参数构建校验模型，并基于构建的校验模型校验各局部阻碍及各水管组件的流阻特性的流阻特性校验模块、用于基于校验得到的流阻特性数据构建阻流特性及阻力损失与待计算管网一致的直管等效模型的等效模型构建模块，以及用于利用所述直管等效模型进行流量计算，并将计算结果作为待计算管网的流量结果同管网结构显示给用户的流量计算模块。利用本发明的系统不仅能够自动计算管网流量数据，且能够克服现有计算方法中专业要求高、通用性不佳以及计算效率低的缺陷，大大节约计算时间的同时有效提升了计算结果的精确度。
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公开(公告)号：CN112448597B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201910826114.4
申请日：2019-09-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种功率单元装置，属于电气设备领域，包括绝缘的壳体，所述壳体内设置有中隔板，所述中隔板上固定有控制电路板和供电电路板；设置在所述壳体内的两个功率单元，两个所述功率单元分别设置在壳体内的上部空间和壳体内的下部空间；其中，两个所述功率单元独立运行，并且均连接所述控制电路板和供电电路板。本发明能够将两个独立的功率单元设置在同一个壳体内，提高设备整机功率密度，并采取系列化、共用化的方式以及更换新材料的方式降低成本。
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公开(公告)号：CN106208722A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610665759.0
申请日：2016-08-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H02M5/00 , H05K7/20909 , H05K7/20927
Abstract: 本发明公开了一种矿用电动轮自卸车变流器，包括柜体，柜体的两侧分别开设有第一柜门和第二柜门，正对第一柜门的柜体内部设置有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔呈左右对称状分布，第一空腔的中部设置有风冷散热系统；第二空腔的中部设置有整流斩波模块；正对第二柜门的柜体内部设置有第三空腔和第四空腔，第三空腔和第四空腔呈左右对称状分布且第三空腔和第四空腔内安装有沿上下方向布置的功率模块；第一空腔与第三空腔、第二空腔与第四空腔均背靠背设置；第一空腔和第二空腔与第三空腔和第四空腔之间设置有水冷散热系统。本发明的矿用电动轮自卸车变流器具有结构简单紧凑、占用体积小、散热效果好以及维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN106102388A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610665540.0
申请日：2016-08-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H05K5/02
CPC classification number: H05K5/0213
Abstract: 本发明公开了一种用于顶部通风的防水风道装置，包括箱体，箱体包括底板和顶板，底板安装于柜体顶部且开设有与柜体风口相对应的通风孔，箱体的周侧设置有防水风道，防水风道包括由多个通风片依次间隔排列形成的外层风道和内层风道，通风片的截面呈U形，外层风道的通风片与内层风道的通风片的U型口相对且错开，且外层风道的两相邻的通风片的侧面置于内层风道的同一通风片的U型槽内；箱体内通风孔的周侧设置有防水组件。本发明还公开了一种电气柜，包括柜体，柜体的顶部设置有风口以及如上的防水风道装置，防水风道装置的通风孔与柜体的风口对应安装。本发明的用于顶部通风的防水风道装置以及电气柜均具有散热效果好以及防水性能好等优点。
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公开(公告)号：CN209947592U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920683704.1
申请日：2019-05-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本实用新型提供一种用于电抗器的安装装置，包括底架和布置在底架上的电抗器承重底架，电抗器承重底架的位置与柜体底部布置电抗器的位置对应设置。本实用新型提供的用于电抗器的安装装置，能够使得柜体结构变形小并且对柜体强度要求不高。
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公开(公告)号：CN207766134U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201820174655.4
申请日：2018-01-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种列车过分相装置，包括箱体，所述箱体内安装有保护柜、控制柜、信号采集柜、变流器柜和水冷却柜，所述控制柜、保护柜和信号采集柜沿箱体的宽度方向依次安装在箱体的一侧，所述水冷却柜安装于所述箱体的另一侧，所述变流器柜安装于所述箱体的中部；所述箱体的顶部安装有水风换热器，所述水冷却柜通过水管分别与所述水风换热器和变流器柜相连，用于形成水冷循环通道以对变流器柜进行散热。本实用新型的列车过分相装置具有结构简单紧凑、布局合理且散热性能好等优点。
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公开(公告)号：CN206962687U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720546289.6
申请日：2017-05-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种变流器电控元器件布局结构，包括控制器安装支架、电控元器件安装板、安装框架及滑轨，所述滑轨沿变流器柜体的深度方向布置，所述安装框架滑设于所述滑轨上，所述控制器安装支架和所述电控元器件安装板安装于所述安装框架上。本实用新型进一步公开了一种变流器，包括上述变流器电控元器件布局结构。本实用新型具有结构简单、柜体空间利用率高、布线整齐美观、可维护性高的优点。
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公开(公告)号：CN206962688U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720754960.6
申请日：2017-06-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空调变频器结构，包括用于布置控制器件的控制腔体、用于布置电抗器的电抗器腔体及用于布置功率模块的模块腔体，所述控制腔体、所述电抗器腔体和所述模块腔体并排布置且分别配置有散热系统。本实用新型进一步公开了一种含有前述空调变频器结构的空调。本实用新型具有布局合理、散热良好、布线简单、安装维护方便、操作可达性强、生产成本低等优点。
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