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公开(公告)号：CN215323237U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120810988.3
申请日：2021-04-20
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于调距桨的配油器，包括端盖、筒状的壳体、用于与可调桨的内油管联结的反馈杆、用于与驱动可调桨的齿轮箱内的传动轴联结的转子、定子、滑块和线性传感器，所述定子固定安装在壳体内并位于壳体的后半部，所述转子部分伸入定子的内孔内，所述滑块以不能够转动的方式安装在反馈杆的前端，所述端盖固定安装在壳体的前端，所述线性传感器的中间部分安装在端盖上，所述线性传感器的后端安装在滑块上，所述反馈杆穿过转子的内孔并随着可调桨螺距变化沿转子的内孔在前后方向上往复移动；本技术方案结构紧凑，价格低廉，容易维护保养，便于加工制造。
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公开(公告)号：CN211731774U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922318154.6
申请日：2019-12-22
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 一种用于油润滑轴系的可调桨桨毂，它主要包括桨毂体、桨叶座、导架、油缸、活塞、法兰盖、设有同轴内油管的桨轴、法兰销、内油管、滑块；所述油缸位于桨毂体的后端，与桨毂体相联，桨毂体通过螺栓与桨轴连接，所述活塞通过螺栓安装在桨毂内部的导架端部，活塞在油缸内将油缸分为油腔Ⅰ和油腔Ⅱ两个腔室；所述导架支撑在桨毂体的后端和桨轴上；所述桨轴中孔设置的内油管与油腔Ⅰ相通，中孔与油腔Ⅱ相通；所述桨叶座的圆盘根部设有曲柄销，滑块套在曲柄销上并装入在导架中部的滑槽中，滑块与曲柄销及滑槽作活动连接；它具有结构合理，使用方便、可靠，工作油压较低，系统运行稳定性高等特点。
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公开(公告)号：CN209959733U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920375352.3
申请日：2019-03-24
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16D1/05
Abstract: 一种带密封装置的套筒式液压联轴器，它主要包括内套和外套，所述外套的内表面与所述内套的外表面为相互配合的锥面，所述外套的两端分别设有用螺钉固定的前密封盖和后密封盖，所述后密封盖与外套和内套相互配合的锥面之间形成一长条形的活塞区，所述活塞区内设有活塞，活塞的内侧设置有密封环，所述外套的内表面上开设有油槽并设置有注油孔，分别与活塞区和油槽连通，所述注油孔用闷螺钉密封，它具有结构合理，使用方便、可靠，无漏油风险等特点。
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公开(公告)号：CN209959726U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920375347.2
申请日：2019-03-24
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: F16C35/063 , F16C33/58 , F16N1/00
Abstract: 一种采用剖分式滚动轴承的船用中间轴，它主要包括上轴承座、螺栓、上轴承箱、剖分式保持架滚珠、剖分式内圈压套、螺栓、剖分式密封圈、下轴承箱、下轴承座、中间轴、剖分式内圈、剖分式外圈、注油口；所述剖分式轴承由剖分式外圈、剖分式保持架滚珠、剖分式内圈组成；所述的剖分式内圈通过螺栓紧固中间轴，剖分式保持架滚珠扣在内圈上，剖分式外圈通过螺栓紧固滚珠，组成滚动轴承。组合后的轴承安装在轴承箱内，轴承箱安装在上下轴承座里，形成剖分式滚动轴承，用于支撑中间轴。轴承箱内充满油脂润滑轴承。它具有结构合理，体积小，使用和维护方便，密封有效性高，无泄漏，中间轴传递效率高、能自动调心等特点。
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公开(公告)号：CN208559723U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820940577.4
申请日：2018-06-19
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 油缸后置式的可调桨桨毂，它主要包括桨毂体、桨叶座、导架、活塞、后盖板、设有单油管的桨轴、法兰螺栓、内油管、滑块、法兰销、螺栓；所述活塞位于桨毂体的后端，桨毂体与后端油缸整合为一体，桨毂体通过法兰螺栓与桨轴连接，活塞通过螺栓安装在桨毂内部的导架端部；活塞后端与桨毂体内壁、后盖板形成后油腔，活塞前端与桨毂体内壁形成前油腔，桨毂体前端与桨轴法兰形成润滑油腔；所述后盖板通过螺栓与桨毂体相连；所述导架支撑在桨毂体的中隔板和桨轴上；所述桨叶座的圆盘根部设有曲柄销，滑块套在曲柄销上并装入在导架中部的滑槽中，滑块与曲柄销及滑槽作活动连接；它具有结构合理，使用方便、可靠，工作油压很低，正倒车受压面积相同，系统运行稳定性高、维护方便等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208393607U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820581026.3
申请日：2018-04-23
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
Abstract: 一种用于船舶推进器的可调桨桨毂，它主要包括油缸、活塞、桨毂体、桨叶座、法兰盖、设有同轴双油管的桨轴、外油管、前支撑、滑块、导架、内油管；所述油缸位于桨毂体的后端，与桨毂体相连，桨毂体通过螺栓与桨轴连接，活塞通过螺栓安装在桨毂内部的导架端部，活塞在油缸内将油缸分为Ⅰ油腔和Ⅱ油腔两个腔室；所述导架支撑在桨毂体的后端和与桨轴相连的前支撑上；所述桨轴内设置的中孔内有由内油管和外油管构成的同轴双油管，其中内油管与Ⅰ油腔相通，外油管与Ⅱ油腔相通；所述桨叶座的圆盘根部设有曲柄销，滑块套在曲柄销上并装入在导架中部的滑槽中，滑块与曲柄销及滑槽作活动连接；它具有结构合理，使用方便、可靠等特点。
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公开(公告)号：CN206841696U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720425543.7
申请日：2017-04-21
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: B63H23/35
Abstract: 一种可用于轴系停止转动的锁轴装置，主要包括限位传感器、底座、销轴、锁止板，所述底座与船体连接，所述锁止板的后端通过销轴固定在底座上并可绕销轴灵活转动，所述锁止板的前端紧挨着轴系法兰并在轴系法兰转动一定角度后，锁止板的前端卡入轴系法兰缺口，锁住轴系不动，固定在底座上的限位传感器、在锁止板卡入轴系法兰缺口而转动一定角度后与锁止板接触并发出信号；它具有结构合理、安装简单、使用方便、可靠等特点。
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公开(公告)号：CN202226040U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120327648.1
申请日：2011-09-02
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 一种船舶用整体结构式推进器桨毂，它主要由桨毂体、导架、滑块、桨叶座、桨轴组成，所述的桨毂体与油缸体整合为一体，桨毂体的前端用高强度法兰螺栓与所述桨轴连接；所述的桨毂体内设有可移动的导架，该导架与活塞整合为一体，其前端作为一油腔的油缸，后端作为另一油腔的活塞，且其前端内径与后端外径大小相等，保证了倒顺车工作油压一致；所述的桨轴装入在导架前端，导架后端装入桨毂体的后部，所述导架中部外壁上设置有安装有滑块的滑槽，所述的滑块套在所述桨叶座圆盘根部设置的曲柄销上；所述滑块与曲柄销及滑槽作活动连接；它具有更高的强度和刚度，整体加工，不仅方便，且具有更好的同轴度，运行更加平稳、可靠，密封性能好等特点。
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公开(公告)号：CN222117089U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420157799.4
申请日：2024-01-22
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种推进器及其带机械制动的全回转装置，包括箱体、以及安装在箱体上的离合器、中间轴、上输出轴、立轴、下输入轴、桨轴和机械制动器；其中，离合器、中间轴、上输出轴、立轴、下输入轴和桨轴依次传动连接，中间轴的一端从箱体内伸出，并且与安装在箱体外的机械制动器相连。如此设置，采用机械制动器安装在中间轴上，当全回转装置不需要工作时，中间轴锁定不转动，使离合器后传动不能转动，从而保证螺旋桨不会因水流冲击而带动离合器后传动旋转，有效的阻止零件的转动。
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公开(公告)号：CN220905310U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322472656.0
申请日：2023-09-12
Applicant: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种多泵集成的可调桨全回转装置，包括上齿箱、回转井箱和下齿箱，所述上齿箱包括输入轴和油泵组件，油泵组件包括设置于输入轴上方的多根转轴以及分别安装于多根转轴轴头上的多个油泵；输入轴的轴头上安装设有输入法兰，输入轴与转轴之间通过齿轮副连接传动。上述方案中，输入轴转动，进而通过齿轮副分别使多根转轴转动带动多个油泵转动输出油液供给给全回转装置运转，该机械连接方式区别于现有液压泵站通过电机驱动输出油液的方式，对电源的依赖性低，可在船舶电源故障时，依旧能够通过主机输出油液使船舶具有回转功能和桨叶的调距功能，使船舶安全运行。
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