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公开(公告)号:CN216193703U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122315220.1
申请日:2021-09-24
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提高公交车左转效率的公交车道,包括地面,地面包括正向道路绿化带和反向道路绿化带,地面还包括正向直行车道、正向左转车道和正向右转车道,正向右转车道的右侧设置有改良左转车道,正向道路绿化带上安装有公交站台,地面上还设置有反向直行车道。本实用新型通过道路规划,将左转弯设置在正向道路的右端,使得大型公交车在拐弯时的空间更大,避免出现碰撞等安全事故的发生,本实用新型采用多层地基结构铺设,提高道路整体的抗压强度,增加道路的耐久性能。
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公开(公告)号:CN220132787U
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202321403403.1
申请日:2023-06-05
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通道路设施技术领域,公开了一种道路限高架,包括基体,所述基体内外两侧分别预埋安装一个基座,每个所述基座上均竖直固接一根立柱,每根所述立柱上方均水平安装一根连接横杆,两根连接横杆不与立柱连接的另一端上装配有横梁,每根所述连接横杆与基座之间均滑动装配一根缓冲柱,所述缓冲柱与对应一侧的立柱之间设有缓冲组件。本技术方案设置在立柱上方安装有横梁,横梁起到限高效用,同时在横梁下方滑动设置有缓冲柱,缓冲柱通过缓冲组件与同一侧的立柱连接,且缓冲组件与同一侧立柱可拆卸安装,当某个缓冲柱受损变形时,单独更换受损的缓冲柱即可,无需更换整个结构,后期维护成本降低,缓冲组件可降低事故时车辆的受损程度。
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公开(公告)号:CN220767926U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202321910844.0
申请日:2023-07-20
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水上游线的桥下限高设施,涉及限高杆的技术领域,包括两个滑柱,分别可拆卸的固定连接于横梁的两端;两个盒体,分别固定连接于河道上且相对面上分别具有滑动槽,该滑动槽平行于河道的流动方向,两个该滑柱分别滑动贯穿两个该盒体的滑动槽;若干第一阻尼弹簧,一端分别固定连接于滑柱上相背的两侧、另一端与盒体的内壁固定连接;两个罩体,分别固定连接于盒体的侧壁上,两个该罩体的开口相对;红外线发射器、红外线接收器,分别固定连接于两个罩体内;喇叭、警报灯,分别固定连接于两个盒体的下表面;电控箱,固定连接于桥梁上,该电控箱用于用电部件的启闭控制;本实用新型具有能够在船体碰撞限高杆前发出声光警报等优点。
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