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公开(公告)号：CN107985129B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201710979960.0
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B60M5/00
Abstract: 本发明公开了一种绝缘节，包括：第一轨道和第二轨道，相互平行且均为预定长度，第一轨道的第一端点与第二轨道的第一端点相对应，第一轨道的第二端点与第二轨道的第二端点相对应；第一隔离单元，第一隔离单元分别与第一轨道的第一端点和第二轨道的第一端点连接，并且第一隔离单元能够隔离第一频段信号；第二隔离单元，第二隔离单元分别与第一轨道的第二端点和第二轨道的第二端点连接，并且第二隔离单元能够隔离第二频段信号；调谐单元，分别与第一轨道的中间点和第二轨道的中间点连接，并且能够实现对第一频段信号和第二频段信号的并联谐振；以及信号收发单元，与所述调谐单元连接。
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公开(公告)号：CN108657224A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810431505.1
申请日：2018-05-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明公开了一种信号发生器，包括使用移频信号发生器生成移频信号；移频信号经移频信号通道与功率放大电路相连接，并由功率放大电路进行放大；脉冲控制源与高压DC/DC电源连接，脉冲控制源同时通过脉冲信号通道与脉冲充放电电路相连接，其中高压DC/DC电源为脉冲充放电电路提供电源，脉冲充放电电路生成脉冲信号；安全与门驱动和控制移频信号通道和脉冲信号通道，通过发送报警继电器信号通道输出驱动发送报警继电器信号，若检测出符合安全输出条件，通过安全与门驱动移频信号通道和脉冲信号通道，并输出驱动发送报警继电器信号；通过控制与门对驱动发送报警继电器信号通道进行控制，开启控制与门以通过安全与门控制的移频信号通道和脉冲信号通道闭合。
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公开(公告)号：CN108072806A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711115110.2
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路故障诊断系统及诊断方法，诊断系统包括上位机、轨道电路监测维护终端、智能诊断主机、通信接口板和分线采集器，上位机与轨道电路监测维护终端之间通过以太网络口进行通信，轨道电路监测维护终端和智能诊断主机之间通过以太网口进行数据传输；通信接口板和分线采集器均通过CAN总线分别与轨道电路监测维护终端和智能诊断主机连接；通信接口板用于收集发送器的功出电压和功出电流，并上传接收器的主轨输出电压和小轨输出电压；分线采集器用于采集轨道电路室内外接口处的送端电缆侧电压、受端电缆侧电压、送端设备侧电压以及受端设备侧电压，并上传送端电缆侧电流信息。本发明能够对故障进行分析和智能判断，给出维修意见。
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公开(公告)号：CN107985131A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201710980541.9
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B60M5/00
Abstract: 本发明公开了一种绝缘节，包括：平行轨道对，能够传输第一频段信号和第二频段信号；第一隔离补偿单元，位于所述平行轨道对的第一端，能够隔离所述第二频段信号，并且能够对第一频段信号呈第一预定容性阻抗；第二隔离补偿单元，位于所述平行轨道对的第二端，能够隔离所述第一频段信号，并且能够对所述第二频段信号呈第二预定容性阻抗；调谐单元，与所述平行轨道对的预定连接部连接，所述预定连接部位于所述第一端和所述第二端之间并且与所述第一端和所述第二端的距离不同；以及信号收发单元，与所述调谐单元连接。
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公开(公告)号：CN106335376A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610959490.7
申请日：2016-11-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种牵引回流装置，该牵引回流装置包括：电感单元及电容单元；所述电感单元一端与第一钢轨连接，另一端与第二钢轨连接；所述电容单元一端与所述第一钢轨连接，另一端与所述第二钢轨连接；所述电感单元与所述电容单元并联；其中，所述电感单元为电感线圈，所述电感线圈中心点与相邻区段中心点相连接或者接地用于导通牵引电流；所述电容单元包括：第一电容；所述电感线圈与所述第一电容并联电路用于对轨道电路实现补偿作用。该牵引回流装置仅仅通过电感单元与电容单元的并联，连接在第一钢轨和第二钢轨之间，就实现了牵引回流和补偿电容的作用，尺寸小，重量轻，进而在运输、现场安装及维护的过程中都带来了极大的方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105799735A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610334257.X
申请日：2016-05-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种轨道电路发送器及故障导向安全的实现方法，轨道电路发送器包括：控制器的第一输出端与波形生成器的控制输入端相连，控制器的第二输出端与安全与门电路的第一输入端相连，控制器的第三输出端与安全与门电路的第二输入端相连，安全与门电路的输出端分别与波形生成器的第一电源输入端和受控开关的控制端相连；波形生成器的输出端与功率放大器的输入端相连，功率放大器的输出端分别与受控开关的第一开关接点和回检电路的输入端相连，回检电路的输出端与控制器的输入端相连；受控开关的第二开关接点与轨道电路所属传输系统相连。在申请中，通过以上方式使轨道电路发送器的受控开关不再局限于安全型的受控开关(如重力型继电器)。
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公开(公告)号：CN109278798B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN201811142099.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路防护系统，所述系统包括扼流变压器、空心线圈、调谐匹配单元、补偿调谐单元，其中，所述扼流变压器包括扼流线圈和两个引出端子，所述扼流变压器分别通过其两个引出端子与两条轨道实现连接；所述空心线圈包括扼流圈和两个引出端子，所述空心线圈分别通过其两个引出端子与所述两条轨道实现连接；所述调谐匹配单元，其连接在所述空心线圈两端；所述补偿调谐单元，包括并联连接的振荡支路和电容支路，所述补偿调谐单元连接在所述两条轨道之间。本发明的轨道电路防护系统能够有效地消除机械绝缘节破损故障后邻区段的串音干扰量，并能大幅降低牵引电流中的高频成分对轨道电路监测的影响，保证铁路系统的运营安全。
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公开(公告)号：CN116873001A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311139464.6
申请日：2023-09-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 杨轶轩 , 徐宗奇 , 李文涛 , 孙国营 , 乔志超 , 任国桥 , 刘锐冬 , 谢文磊 , 王华超 , 曲博 , 杨晓锋 , 陈懿 , 殷惠媛 , 袁诚 , 王勇 , 王玉章 , 刘卿君 , 李铭 , 苏博 , 李海龙
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路系统及工作方法，所述轨道电路系统包括第一发送设备、第二发送设备及接收设备，其中，所述第一发送设备和第二发送设备分别位于轨道区段的两端，所述接收设备位于第一发送设备和第二发送设备之间的轨道上；所述第一发送设备和第二发送设备用于同时向轨道区段内的轨道分别发送第一频率信号和第二频率信号；所述接收设备用于根据接收的第一频率信号和第二频率信号，确定轨道区段的状态、对轨道区段内的轨道进行断轨检测或对轨道区段内的轨道进行绝缘破损检测。本发明的轨道电路系统采用两端发送、中间接收的轨道电路结构，实现了高速铁路和普速铁路的股道、无岔区段以及道岔区段的双端发码，且兼具双向回流的功能。
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公开(公告)号：CN114475727B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210253984.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短进路的人工解锁方法和系统。该方法包括：从联锁设备处获取包括待解锁进路的解锁请求；确定所述待解锁进路是否有关联列车接近；其中，所述待解锁进路包括短进路；在有关联列车接近的情况下，确定所述关联列车的停靠稳定性消息；向所述联锁设备发送所述关联列车的停靠稳定性消息，用于指示所述联锁设备根据所述停靠稳定性消息确定所述待解锁进路的解锁结果。本发明实施例可以保证进路解锁的安全性，并提高进路解锁效率。
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公开(公告)号：CN114559984B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210176095.7
申请日：2022-02-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车群组的控制方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：从列车群组链表中提取目标列车站点处的目标列车群组信息和前向列车站点处的前向列车群组信息；若所述目标列车群组信息和所述前向列车群组信息不同，则根据所述目标列车群组信息和所述前向列车群组信息为所述目标列车站点生成列车群组控制任务；根据所述列车群组控制任务，对目标列车站点处的目标列车群组关系进行调整。本发明实施例可以实现列车的群组规划，提高列车的调度效率。
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