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公开(公告)号：CN104902258A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510313461.9
申请日：2015-06-09
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于立体视觉的多场景人流量统计方法、系统以及双目相机，其中人流量统计方法基于双目立体视觉，首先将行平行的双目相机拍摄出的双目图像进行校正，得到极线平行的双目图像；接着将校正过的双目图像进行立体匹配得到视差图像；再者在得到的视差图像中检测行人目标；最后根据检测目标的属性特征，对目标进行跟踪计数。而人流量统计系统由双目相机、DSP双目采集和视频处理模块、网络传输模块以及终端数据分析模块配合构成。通过过本发明提供的人流量统计方法和系统，可以准确的统计不同人流进出口场景下的人数并为决策者提供数据支持。
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公开(公告)号：CN103956046A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410199184.9
申请日：2014-05-12
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种联合交通监管系统及其监管方法，该方案将联合交通监管终端设置在车辆上，实时记录所在车辆周围的交通实况，并将记录周围车辆的交通违章行为的音视频信息发送给联合交通监管平台；联合交通监管平台对联合交通监管终端发送的音视频信息进行核查，并对确认的违规车辆形成处罚记录。本发明提供的联合交通监管方案以群智感知为基础的，使得任何司机都会积极的参与公共交通的监督工作。这样将会覆盖掉公安系统警力和设备不足所造成的最后盲区，实现公共交通监督最后1m。
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公开(公告)号：CN103778443A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410057882.5
申请日：2014-02-20
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于主题模型方法和领域规则库实现场景分析描述的方法，其中包括获取训练视频图像并采用对象分类器进行训练得到滴状对象容器和纹理对象容器；将滴状对象容器和纹理对象容器进行融合并进行分析得到语义主题模型；获取测试视频图像并根据语义主题模型对测试视频图像进行场景分类得到场景分类结果；根据语义主题模型的场景分类结果和基于先验知识建立的领域规则库对测试视频图像进行场景语义理解描述。采用该种基于主题模型方法和领域规则库实现场景分析描述的方法，基于主题模型对场景进行分类的基础上引入领域规则库对场景进行潜在语义信息的挖掘，具有良好的目的导向性和扩展性，简单有效，适用于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN103559501A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310512222.7
申请日：2013-10-25
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于图像分析的车辆遮阳板检测方法，属于智能交通中的图像分析领域。该检测方法利用分类器检测车辆遮阳板，主要分为训练阶段和检测阶段，训练阶段中，采用AdaBoost算法对Haar-Like特征训练许多弱分类器，并按照加权投票的方式，将弱分类器构造一个强分类器，再将通过训练得到的若干强分类器级联成一个级联式的多层遮阳板分类器；在检测阶段中，首先对车窗进行精确定位，然后通过遮阳板分类器进行遮阳板检测，最后通过检测目标的长宽比率筛选出最终结果。本发明还提供了一种基于图像分析的车辆遮阳板检测的装置，此装置对于光线不均匀或反光的情况具有一定的鲁棒性，可广泛用于公安预警系统中。
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公开(公告)号：CN103544489A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310559774.3
申请日：2013-11-12
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种车标定位装置及方法，定位装置中视频采集模块、车牌定位模块、车标定位模块和输出模块，其通过视频采集模块采集到现实场景中的车辆视频，利用车标与车牌之间的位置关系进行车标的初定位，进而根据车标初定位区域的背景图像的纹理信息，通过边缘检测和模板匹配的方法精确定位车标区域。本发明提高了车标定位的效率和准确度，有效解决现有车标定位方法消耗大量时间，对于图像质量要求高，鲁棒性差等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103729647B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201310753495.0
申请日：2013-12-31
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于深度图像实现人体骨骼提取的方法，其中包括从深度图像中提取人体外部轮廓后将外部轮廓曲线离散化为外部多边形并在所述的外部多边形中进行骨骼提取；根据深度数据的直方图提取人体内部轮廓后将内部轮廓曲线离散化为内部多边形并在所述的内部多边形中进行骨骼提取；将邻近的骨骼点连接成连续的骨骼线并将所有的骨骼线连接成一幅完整的骨骼。采用该种基于深度图像实现人体骨骼提取的方法，能够提取出人体内部自遮挡区域的骨骼，有效去除骨骼线条中多余的枝桠，并保持人体原有的拓扑结构，提取出的骨骼模型可以用来描述人体运动的相关信息，可用于视频监控、人机交互、虚拟现实等领域，具有更广泛的应用范围。
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公开(公告)号：CN103473933B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310422703.9
申请日：2013-09-16
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟线圈的嵌入式车型识别系统，所述识别系统包括外部程序和数据存储器、外部高速动态存储器SDRAM、图像采集设备、图像AD采样模块、电源控制模块、双核DSP数字信号处理器芯片、虚拟线圈判别单元和车型识别单元，所述图像AD采样模块获取图像采集设备提供的视频图像数据；双核DSP数字信号处理器芯片调用虚拟线圈判别单元对采集到的视频图像进行虚拟线圈判别处理，选取车辆出现时的关键帧图像；双核DSP数字信号处理器芯片调用车型识别单元对关键帧图像进行车型识别计算。本发明提供能够在虚拟线圈的配合下，从视频图像信息中提取有关车辆的特征值并进行结构化描述，可实现对视频图像中的车型识别，便于视频监控系统智能化应用和管理。
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公开(公告)号：CN103522982A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310512208.7
申请日：2013-10-25
Applicant: 公安部第三研究所
Inventor： 陈健 , 胡传平 , 梅林 , 齐力 , 刘云淮 , 王文斐 , 尚岩峰 , 徐小明 , 徐磊 , 谭懿先 , 唐世杰 , 孙明霞 , 王春 , 郑旭平 , 高鑫 , 杨慧 , 吴锦晶
Abstract: 本发明公开了一种基于图像分析的车辆安全带检测方法及装置，其用于智能交通中的图像分析领域，首先对车窗区域进行定位；采用线段检测，初步检测出安全带位置；根据线段的角度及其长度对安全带进行精确定位。本发明能够将未系安全带的车辆的信息存储，为查验不系安全带的违章行为提供充分、确凿、严谨的证据。
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公开(公告)号：CN103745204B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410021365.2
申请日：2014-01-17
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于斑痣点的体貌特征比对方法，该方法包括以下步骤：通过定位人脸上能够用来指示人脸上特别部位的特征点，将人脸分区；检测人脸各个区域中的斑痣点，提取检测到的斑痣点的特征，并且将其分类；根据斑痣点分类的结果，产生用于描述各类斑痣点在人脸中的分布情况和显著性的特征向量；通过对比两幅图像的特征向量，计算两幅图像的相似度。本发明通过将人脸分区，解决了现有的人脸比对方法对不同的面部表情和姿态敏感的问题，有助于提高人脸识别的准确性。
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公开(公告)号：CN104021588B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201410273197.6
申请日：2014-06-18
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06T17/00
Abstract: 本发明涉及一种实时恢复车辆三维真实模型的系统及方法，属于智能交通领域，可应用于车辆信息管理以及涉及车辆的交通案件中。其中，该系统包含一个一维激光传感器和一个单目摄像头。整个建模过程分为两个部分：线下部分和线上部分。线下过程包括相机的自标定和激光器‑相机的互标定。线上过程为：1)激光信息和车辆视频信息的采集，2)信息间的同步，3)信息间的融合，4)生成车辆的三维模型点云，5)进行三角化连接和纹理映射。本发明方法生成的车辆三维模型相比传统的车辆三维建模方法具有实时性和逼真性，传统的车辆三维建模只是恢复了其简单的骨架模型，不包含丰富的纹理信息。
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