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公开(公告)号:CN103761514A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410037796.8
申请日:2014-01-26
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于广角枪机和多球机实现人脸识别的系统及方法,系统包括广角枪机,用以在广角枪机图像中进行行人检测和行人空间位置的计算;数个球机,用以根据目标行人的位置由位置对应的球机对目标行人进行实时跟踪和人脸图像提取;服务器,用以根据广角枪机确定的目标行人位置将跟踪任务实时分配到位置对应的球机,以及利用球机提取的人脸图像进行人脸识别。采用该种基于广角枪机和多球机实现人脸识别的系统及方法,解决了重点场所实时视频监控环境下的人脸识别问题,通过一个广角枪机和多球机的协同工作,实现在实时监控环境下人脸识别的准确率和可用性,提升了用于监控和安防等领域的实用性,具有更广泛的应用范围。
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公开(公告)号:CN103632147A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310669817.3
申请日:2013-12-10
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明涉及一种实现面部特征标准化语义描述的系统,其中包括人脸检测与规格化模块、人脸特征点自动定位模块和头面部特征参数化描述模块。本发明还涉及一种实现面部特征标准化语义描述的方法。采用该种结构的实现面部特征标准化语义描述的系统及方法,实现了监控视频中的人脸信息提取和语义网架构下的结构化文本描述,以一种快速直观的方式,将监控场景中的人脸脸型特征和面部器官特征浓缩为便于理解的若干类型,为视频监控和公共安全信息收集提供了有价值的信息和辅助功能,为基于人脸的身份识别提供分类判别的基础信息。该系统结构简单,操作方便,运行快速,结果直观而实用,工作性能稳定可靠,适用于多种场合,具有更广泛的应用范围。
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公开(公告)号:CN103903269B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201410143280.1
申请日:2014-04-10
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了球机监控视频的结构化描述方法和系统,该方法包括以下步骤:首先通过对超大视野的物理背景建立初始模型,接着通过监控视频对物理背景模型局部动态进行更新形成高精度背景模型;最后利用背景模型辅助监控视频进行视频内容分析。由此形成的系统包括:视频采集模块、背景建模模块、目标检测与识别模块和输出模块。本发明通过对超大视野的物理背景建立模型,实现对球机下的复杂监控视频的结构化描述。
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公开(公告)号:CN104021588B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201410273197.6
申请日:2014-06-18
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06T17/00
Abstract: 本发明涉及一种实时恢复车辆三维真实模型的系统及方法,属于智能交通领域,可应用于车辆信息管理以及涉及车辆的交通案件中。其中,该系统包含一个一维激光传感器和一个单目摄像头。整个建模过程分为两个部分:线下部分和线上部分。线下过程包括相机的自标定和激光器‑相机的互标定。线上过程为:1)激光信息和车辆视频信息的采集,2)信息间的同步,3)信息间的融合,4)生成车辆的三维模型点云,5)进行三角化连接和纹理映射。本发明方法生成的车辆三维模型相比传统的车辆三维建模方法具有实时性和逼真性,传统的车辆三维建模只是恢复了其简单的骨架模型,不包含丰富的纹理信息。
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公开(公告)号:CN102982311B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201210356556.5
申请日:2012-09-21
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06K9/00 , G06K9/46 , H04N21/234 , H04N21/643
Abstract: 本发明涉及一种基于视频结构化描述的车辆视频特征提取系统及方法,属于视频处理技术领域。该系统包括视频流编码解析器、车辆底层特征提取器、车辆视频标准特征提取器、车牌及车标分割器、车牌及车标识别器和视觉任务支撑服务器。该方法中,首先能够利用视频流编码解析器、车辆底层特征提取器、车辆视频标准特征提取器、车牌及车标分割器和车牌及车标识别器实现交通监控视频中车辆特征的提取,进而视觉任务支撑服务器利用时间戳作为统一标识存储其它各模块输出的信息,实现信息的动态关联;并对所存储的信息进行装配,生成报文后输出,从而便于后续视频调阅与处理中的快速检索和定位,进而能够实现在道路管理中的机动车行为实时智能监管。
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公开(公告)号:CN103390161A
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201310309955.0
申请日:2013-07-22
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明涉及一种对于带有局部阴影区域的标牌进行二值化处理的方法,其中包括首先对所述的标牌图像进行灰度化处理,得到灰度图像,再对所述的灰度图像进行矩形分割,得到矩形区域集合,然后基于所述的矩形区域集合中各个矩形区域的边缘统计信息计算各个矩形区域的亮度阈值和二值图像,最后基于投票策略计算所述的灰度图像的二值图像。采用该种结构的对于带有局部阴影区域的标牌进行二值化处理的方法,可以实现显著改善带阴影车牌的二值化效果,从而使得车牌图像得到更加合理的分割,提高复杂环境下车牌识别的准确率,不仅可以对带局部阴影区域的车牌图像进行处理,还可以应用于其他带有局部阴影区域的标牌的图像处理,具有更广泛的应用范围。
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公开(公告)号:CN103295424A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310267805.8
申请日:2013-06-28
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于视频识别和车载自组网的汽车主动安全系统。本发明主要采用视频采集模块、处理模块、短距离通信模块、主控模块和输出模块。通过车辆上安装的各个模块,实时地把车辆前方和后方有关车辆连接成移动自组网(Mobile Ad-hoc Network),传递网络内的车辆位置、车牌、速度等信息,实现车辆的主动安全防护。
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公开(公告)号:CN102982311A
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201210356556.5
申请日:2012-09-21
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G06K9/00 , G06K9/46 , H04N21/234 , H04N21/643
Abstract: 本发明涉及一种基于视频结构化描述的车辆视频特征提取系统及方法,属于视频处理技术领域。该系统包括视频流编码解析器、车辆底层特征提取器、车辆视频标准特征提取器、车牌及车标分割器、车牌及车标识别器和视觉任务支撑服务器。该方法中,首先能够利用视频流编码解析器、车辆底层特征提取器、车辆视频标准特征提取器、车牌及车标分割器和车牌及车标识别器实现交通监控视频中车辆特征的提取,进而视觉任务支撑服务器利用时间戳作为统一标识存储其它各模块输出的信息,实现信息的动态关联;并对所存储的信息进行装配,生成报文后输出,从而便于后续视频调阅与处理中的快速检索和定位,进而能够实现在道路管理中的机动车行为实时智能监管。
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公开(公告)号:CN108612986A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810331773.6
申请日:2018-04-13
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了警用应急服务模块化固定终端系统,其包括:门式框架立杆,模块化箱体以及横杆,门式框架立杆上开设有容模块化箱体可拆卸安置的安置腔;模块化箱体可拆卸的嵌设在门式框架立杆中,横杆设置在门式框架立杆的顶部。本方案中模块化箱体独立于门式框架立杆设置,且模块化箱体与门式框架立杆之间为可拆卸连接,从而实现模块化箱体相对于立杆的快速可替换,由此可有效解决箱杆一体化集成方式下,箱体内部结构布置和设备集成依赖杆件整体的问题。
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公开(公告)号:CN103295424B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201310267805.8
申请日:2013-06-28
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于视频识别和车载自组网的汽车主动安全系统。本发明主要采用视频采集模块、处理模块、短距离通信模块、主控模块和输出模块。通过车辆上安装的各个模块,实时地把车辆前方和后方有关车辆连接成移动自组网(Mobile Ad-hoc Network),传递网络内的车辆位置、车牌、速度等信息,实现车辆的主动安全防护。
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