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公开(公告)号：CN103257335A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201210587678.5
申请日：2012-12-28
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G01S5/02
Abstract: 本发明公开了在多径以及其它信号噪声干扰环境下的信号强度室内测距方法，其包括如下步骤：（1）首先布置一个测距节点，再布置一个目标节点；由目标节点向测距节点发射电磁波，并由测距节点接受该电磁波；（2）在测距节点，利用在不同信道上面测量的信号强度来建立电磁波接收模型；（3）利用建立完成的一条直射路径和多条反射路径完成接收端电磁场叠加模型；（4）利用离散傅立叶变换DFT原理，对电磁场叠加模型进行求解，得到直射距离，反射系数和反射距离。本发明既能保证测距准确，而且硬件代价不高可以适用于很多的应用场景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103051401A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210587592.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明公开了基于小波的认知无线电频谱感知方法，其包括如下步骤：（1）接受天线在接受信号之后，首先对信号进行采样将其变换成数字信号；（2）利用带通滤波器将数字信号中不需要的频段信号滤除；（3）利用小波去噪技术对滤波后的信号值进行去噪处理；（4）将经小波去噪后的信号波形与去噪前的信号波形进行对比，若信号波形的幅值没有发生改变，则说明存在PU信号；若信号波形的幅值发生大改变，则说明不存在PU信号。本方法将会比传统的能量检测方法准确、比传统的匹配滤波方法更不需要任何先验知识、比传统的循环平稳检测方法更加节省计算成本。
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公开(公告)号：CN103257335B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210587678.5
申请日：2012-12-28
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: G01S5/02
Abstract: 本发明公开了在多径以及其它信号噪声干扰环境下的信号强度室内测距方法，其包括如下步骤：（1）首先布置一个测距节点，再布置一个目标节点；由目标节点向测距节点发射电磁波，并由测距节点接受该电磁波；（2）在测距节点，利用在不同信道上面测量的信号强度来建立电磁波接收模型；（3）利用建立完成的一条直射路径和多条反射路径完成接收端电磁场叠加模型；（4）利用离散傅立叶变换DFT原理，对电磁场叠加模型进行求解，得到直射距离，反射系数和反射距离。本发明既能保证测距准确，而且硬件代价不高可以适用于很多的应用场景。
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公开(公告)号：CN103051401B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210587592.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 公安部第三研究所
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明公开了基于小波的认知无线电频谱感知方法，其包括如下步骤：（1）接受天线在接受信号之后，首先对信号进行采样将其变换成数字信号；（2）利用带通滤波器将数字信号中不需要的频段信号滤除；（3）利用小波去噪技术对滤波后的信号值进行去噪处理；（4）将经小波去噪后的信号波形与去噪前的信号波形进行对比，若信号波形的幅值没有发生改变，则说明存在PU信号；若信号波形的幅值发生大改变，则说明不存在PU信号。本方法将会比传统的能量检测方法准确、比传统的匹配滤波方法更不需要任何先验知识、比传统的循环平稳检测方法更加节省计算成本。
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公开(公告)号：CN103956046A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410199184.9
申请日：2014-05-12
Applicant: 公安部第三研究所
Abstract: 本发明公开了一种联合交通监管系统及其监管方法，该方案将联合交通监管终端设置在车辆上，实时记录所在车辆周围的交通实况，并将记录周围车辆的交通违章行为的音视频信息发送给联合交通监管平台；联合交通监管平台对联合交通监管终端发送的音视频信息进行核查，并对确认的违规车辆形成处罚记录。本发明提供的联合交通监管方案以群智感知为基础的，使得任何司机都会积极的参与公共交通的监督工作。这样将会覆盖掉公安系统警力和设备不足所造成的最后盲区，实现公共交通监督最后1m。
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