公开(公告)号：CN221224239U

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202323240539.8

申请日：2023-11-28

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 崔洪峰 ,  万火旺 ,  林诚 ,  叶峻建 ,  张鹏 ,  冯星星

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本实用新型涉及汽车碰撞安全技术领域，具体为一种简化膝部碰撞试验装置，包括试验平台，试验平台上设置有仪表工装、冲击器、骨盆支架和假人模拟工装；仪表工装上连接有仪表总成；假人模拟工装包括依次连接的模拟骨盆、大腿、膝盖、小腿和脚掌，模拟骨盆与骨盆支架滑动连接，骨盆支架的底部与试验平台固定连接，骨盆支架能上下调节。通过调整骨盆支架的上下高度，调整假人模拟工装的姿态，包括但不限于模拟骨盆的左右位置，大腿和模拟骨盆、大腿和小腿的夹角等，能够模拟不同身高体重的驾乘人员的不同姿态，完成模拟更多碰撞区域的膝部碰撞试验。

公开(公告)号：CN222886055U

公开(公告)日：2025-05-20

申请号：CN202421932975.3

申请日：2024-08-09

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 刘果 ,  万火旺 ,  彭锟 ,  黄顺 ,  罗泽涌

IPC: B25H7/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车实验画线领域，公开了一种汽车行人保护实验画线辅助工装，包括车板以及四个万向轮，四个万向轮分别设于车板的下端四角，车板上端设有调节组件，调节组件包括X滑轨、支架、Y滑轨以及Z滑轨，X滑轨设于车板上端，X滑轨内部设有X滑块，X滑块顶端设有Y滑块，Y滑轨与Y滑块滑动连接，支架设于Y滑轨外壁，Z滑轨设有支架外壁，Z滑轨内部设有Z滑块，Z滑块外壁设有画线组件，X滑块、Y滑块以及Z滑块均设有锁止件；通过X滑轨和X滑块、Y滑轨和Y滑块以及Z滑轨和Z滑块的相互配合，使得画线组件的调节更加灵活方便，且画线时角度的一致性好，提高试验区域划分的准确性。

公开(公告)号：CN222379350U

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202421238114.5

申请日：2024-05-31

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 彭锟 ,  刘果 ,  刘琦 ,  万火旺 ,  彭小波

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及汽车行人保护试验技术领域，公开了一种适用于先进腿型动态标定的系统，包括用于动态标定的测试台，测试台上端设有调节机构和两个滑动机构，每个滑动机构均包括滑动架和滑块，滑动架固定安装于测试台上端，滑块滑动设于滑动架外壁，各个滑块远离滑动架的一端均设有第一连接块，各个第一连接块外壁共同连接有测试腿机构，调节机构包括支架和丝杆副，支架固定安装于其中一个滑动架外侧，丝杆副呈竖直状设于支架外侧，丝杆副包括丝杆和螺母套筒，螺母套筒外侧设有第二连接块，第二连接块与第一连接块固定连接，通过滑动机构与调节机构的相互配合，解决了先进腿型不适用于现有动态标定系统的问题。

公开(公告)号：CN221037617U

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202322893485.9

申请日：2023-10-26

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 黄爱祺 ,  石亮亮 ,  王国杰 ,  程阔 ,  于潇 ,  万火旺 ,  王冬伟 ,  张俊南 ,  杨喜 ,  郑萌

IPC: G01G19/02 ,  G01G21/08 ,  G01G23/00

Abstract: 本实用新型涉及称重装置技术领域，具体为一种二、三轮车称重装置，包括支撑组件和称重组件，支撑组件包括底座、支撑管、旋转管、长伸缩管和短伸缩管，支撑管的一端与底座连接，另一端与旋转管的中部铰接，旋转管的两端分别与长伸缩管和短伸缩管连接；称重组件包括拉力秤、握把、称重臂和卡爪座，拉力秤的上端与长伸缩管的一端连接，下端与握把连接；称重臂的上端与短伸缩管的一端铰接，下端与卡爪座连接，卡爪座上连接有至少两个车轮卡爪。在称量两轮车时，在卡爪座上安装两个相对的车轮卡爪，在称量三轮车时，安装三个车轮卡爪，通过调节杠杆力臂，能够十分省力的完成对二、三轮车的快速称重。

公开(公告)号：CN222561305U

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202420286966.5

申请日：2024-02-06

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  万火旺 ,  冯星星 ,  林诚 ,  叶峻建 ,  崔洪峰 ,  杨峰

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本实用新型涉及汽车碰撞试验设备领域，公开了一种汽车座椅安装工装，包括试验台、底盘、滑台和工装本体，底盘可转动的固定在试验台上，底盘设置有至少两组定位部，一组定位部中的螺纹孔的连线与试验台的轴线平行，另一组定位部中螺纹孔的连线与试验台的轴线成15°夹角，滑台滑动设置在底盘上，工装本体可转动的固定在滑台上。通过在底盘上设置两组定位部，使得底盘同时可用于正面碰撞和测面碰撞，实现一物多用的技术效果减少研发投入；调整座椅与内饰的空间距离与实车设计的空间位置相吻合，从而在验证座椅对冲击力的吸收和分散能力时，同步对座椅自带的安全气囊进行测试，从而降低研发周期和研发成本。

公开(公告)号：CN211012905U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201922274257.7

申请日：2019-12-17

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 万火旺 ,  李广旭

IPC: G01B21/20

Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅制造技术领域，提供了HPM校准辅助装置，解决难以准确固定和测量座椅假人的技术问题。框架的底部四角固定连接有可调高度的支脚，框架上设有座板和脚踏板，座板的两侧设有左侧板和右侧板；座板上设有背靠板，背靠板的底部设有滑动连接座板且可锁紧的溜板；座板前设有调节假人大腿转动角度的水平调节机构；背靠板前设有座盆固定杆，座盆固定杆的上方对称设有固定机构，固定机构包括和框架螺纹连接的螺杆，螺杆的一端固定连接有第一手轮，另一端转动连接固定块。本实用新型安装座椅假人更方便、更平稳，座板和背靠板可作为参考平面，还方便调节假人大腿和座板的相对夹角，使假人大腿调定在符合测量的水平姿态。

公开(公告)号：CN203745174U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420124510.5

申请日：2014-03-19

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 许伟 ,  刘琦 ,  万火旺 ,  冯超

IPC: G01M7/08

Abstract: 本实用新型涉及汽车保险杠用冲击试验装置，尤其是一种新型模拟腿型冲击器，其中：包括圆柱体状模拟腿，在圆柱体状模拟腿的外壁上固定有加速度传感器安装座，该加速度传感器安装座中固定有加速度传感器；试验时，加速度传感器通过发射器发射，使圆柱体状模拟腿安装加速度传感器的背面位置冲击汽车保险杠试件，整个模拟腿型冲击器的加速度由外置的速度测量仪测量获取。本实用新型由于所述结构而具有的优点是：确保冲击方向准确、不会损坏发射机构和导向机构和有效获得了较为精确试验数据。