一种车用多阶轴杆复杂外花键零件的挤压成形方法

    公开(公告)号:CN113399961A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110552662.X

    申请日:2021-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种车用多阶轴杆复杂外花键零件的挤压成形方法,步骤如下:制备车用多阶轴杆复杂外花键零件毛坯;对毛坯进行退火处理,退火处理是指在惰性气体保护下随炉加热至700~850℃保温5~7h,随后随炉冷却至450℃以下出炉进行空冷;对退火后的毛坯进行抛丸处理;对抛丸处理的毛坯进行润滑处理;在制坯模具中进行挤压制坯;将制得的坯料置于终挤冷挤压模具中挤压成形,获得车用多阶轴杆复杂外花键零件。本发明的车用多阶轴杆复杂外花键零件的挤压成形方法,相比传统技术,具有生产率高、材料利用率高、废品率低、成形尺寸精度高、产品性能好的特点,能大幅度降低企业生产成本,符合现代“绿色制造”要求,极具应用前景。

    一种零件表面喷涂处理工艺及装置

    公开(公告)号:CN109894295A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910169149.5

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种零件表面喷涂处理工艺及装置,属于润滑设备技术领域。一种零件表面喷涂处理装置,其特征在于:包括润滑液制备部件、空气压缩机、电机、水泵、喷涂支架、喷涂池盖板和喷涂池;其中电机与水泵连接,驱动水泵将水泵入口的液体输送到水泵出口;喷涂支架设置在喷涂池中,用于搁置待喷涂的零件;喷涂池盖板为透明有机玻璃材质,盖在喷涂池上;喷涂池为盒状,侧壁开有喷涂孔;空气压缩机的喷嘴通过一个三通分别与喷涂孔及润滑液制备部件连接,将润滑液制备部件输送的润滑液喷涂到搁置在喷涂支架上的零件表面。本发明使用同一套装置完成润滑液的制备及喷涂处理,提高了操作效率。

    一种冷挤压用纳米石墨复合润滑剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN104946346A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510259685.6

    申请日:2015-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种冷挤压用纳米石墨复合润滑剂及其制备方法与应用,在普通冷挤压用石墨润滑剂中,按重量比加入了0.6%-1.5%的纳米石墨,以及3%-9%的化学分散剂,即得到冷挤压用纳米石墨复合润滑剂。与现有技术相比,本发明中由于纳米石墨颗粒的加入,该润滑剂的润滑性能较传统的冷挤压润滑剂有进一步的提升,不仅耐高温,化学性质稳定,不易分解,无毒无臭,而且由于纳米石墨粒子的特殊性质,使得挤压成形过程中的摩擦系数进一步降低,且成形零件的表面质量进一步提高,可以满足对尺寸精度和表面质量有更高要求的零件的生产。

    一种快速准确确定金属塑性成形过程摩擦系数的方法

    公开(公告)号:CN102539315A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110441203.0

    申请日:2011-12-25

    Abstract: 本发明涉及金属塑性加工领域,具体是涉及一种能快速准确确定金属在塑性成形过程中摩擦系数的方法。本方法做n组圆环镦粗实验:做第1组,每组3个试样,圆环试样的尺寸比例取外径∶内径∶高度=3∶2∶1,压下率在50%以下,测量试样变形后的内径、外径及高度,每一尺寸从三个不同方向测量取其均值,计算3个试样的平均内径、外径及高度;计算中性层半径;计算摩擦因子m;计算获得获得最优摩擦因子mi,求。本发明简单易行,且同时考虑了圆环试样镦粗时的鼓肚及材料硬化行为。克服了以往解析方法不能同时考虑鼓肚及材料硬化行为的缺陷,并且避免了采用标定曲线方法的繁琐数据处理。

    一种止转连接装置及其应用

    公开(公告)号:CN101474473A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200910045145.2

    申请日:2009-01-09

    Abstract: 本发明涉及一种止转连接装置及其应用,止转连接装置由绳索、夹芯、套筒、连接转轴连接组合而成,连接转轴的两端与轴头相连并安装在两个夹芯的孔内,打开开口将绳索夹于齿状凸起之间,套筒分别沿着皮筋方向套到夹芯上,使得夹芯的环状凸台卡入套筒的环形凹槽中,连接转轴可以在孔内沿着轴向自由转动,运动时绳索产生的常设工变形就会在连接转轴处得到恢复,绳索就不会发生缠绕,给运动人员带来方便。

    一种冷精锻成形的合金钢行星齿轮表面淬火硬化方法

    公开(公告)号:CN119685742A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411860988.9

    申请日:2024-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种冷精锻成形的合金钢行星齿轮表面淬火硬化方法,包括以下步骤:S1:排气加热升温至940‑960℃,恒温保持40‑50min;S2:强渗处理,强渗时间11h‑12h;S3:扩散阶段;S4:降温处理;S5:均温处理;S6:炉冷处理,炉冷至室温;S7:高温回火,采用氩气保护管式炉进行高温回火处理;S8:出炉空冷至室温;S9:感应淬火;S10:油淬处理;S11:深冷处理;S12:低温回火;S13:最后空冷至室温,得产品。本发明在感应淬火后,合金钢行星齿轮表层的金相组织由珠光体加铁素体组织转变成了细针状马氏体,并在表面形成高硬度淬火层,平均硬度为600HV,大于初始硬度270HV,成功得到硬度显著提高的合金钢行星齿轮。

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