一种冷挤压用水基高分子复合润滑剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN104830512A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510258297.6

    申请日:2015-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种冷挤压用水基高分子复合润滑剂及其制备方法,冷挤压用水基高分子复合润滑剂按重量份包括以下组分:超细聚四氟乙烯1~3、氮化硼5~15、水基润滑剂82~94。与现有技术相比,本发明的冷挤压用水基高分子复合润滑剂以水作为润滑剂的基体,润滑物质为氮化硼和超细聚四氟乙烯,同时配合各种辅助添加剂等,除了保留普通水基润滑剂来源广、成本低、化学性质稳定、不易分解、无毒无臭等优点外,本发明的冷挤压用水基高分子复合润滑剂还克服了水基润滑剂润滑性和吸附性差的问题,其应用前景非常可观。

    一种冷挤压用纳米石墨复合润滑剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN104946346B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201510259685.6

    申请日:2015-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种冷挤压用纳米石墨复合润滑剂及其制备方法与应用,在普通冷挤压用石墨润滑剂中,按重量比加入了0.6%‑1.5%的纳米石墨,以及3%‑9%的化学分散剂,即得到冷挤压用纳米石墨复合润滑剂。与现有技术相比,本发明中由于纳米石墨颗粒的加入,该润滑剂的润滑性能较传统的冷挤压润滑剂有进一步的提升,不仅耐高温,化学性质稳定,不易分解,无毒无臭,而且由于纳米石墨粒子的特殊性质,使得挤压成形过程中的摩擦系数进一步降低,且成形零件的表面质量进一步提高,可以满足对尺寸精度和表面质量有更高要求的零件的生产。

    一种冷挤压用纳米石墨复合润滑剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN104946346A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510259685.6

    申请日:2015-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种冷挤压用纳米石墨复合润滑剂及其制备方法与应用,在普通冷挤压用石墨润滑剂中,按重量比加入了0.6%-1.5%的纳米石墨,以及3%-9%的化学分散剂,即得到冷挤压用纳米石墨复合润滑剂。与现有技术相比,本发明中由于纳米石墨颗粒的加入,该润滑剂的润滑性能较传统的冷挤压润滑剂有进一步的提升,不仅耐高温,化学性质稳定,不易分解,无毒无臭,而且由于纳米石墨粒子的特殊性质,使得挤压成形过程中的摩擦系数进一步降低,且成形零件的表面质量进一步提高,可以满足对尺寸精度和表面质量有更高要求的零件的生产。

    一种冷挤压用水基高分子复合润滑剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN104830512B

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201510258297.6

    申请日:2015-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种冷挤压用水基高分子复合润滑剂及其制备方法,冷挤压用水基高分子复合润滑剂按重量份包括以下组分:超细聚四氟乙烯1~3、氮化硼5~15、水基润滑剂82~94。与现有技术相比,本发明的冷挤压用水基高分子复合润滑剂以水作为润滑剂的基体,润滑物质为氮化硼和超细聚四氟乙烯,同时配合各种辅助添加剂等,除了保留普通水基润滑剂来源广、成本低、化学性质稳定、不易分解、无毒无臭等优点外,本发明的冷挤压用水基高分子复合润滑剂还克服了水基润滑剂润滑性和吸附性差的问题,其应用前景非常可观。

    一种冷挤压工艺成形的车用花键轴套零件

    公开(公告)号:CN205780386U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620500611.7

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种冷挤压工艺成形的车用花键轴套零件,用于传动轴与外部部件的联接,其所述花键轴套零件包括筒体,筒体的中部设有锥面,筒体的内表面以及外表面上部分别开设有轴向的渐开线内花键齿和外花键齿,内花键齿端部与筒体上端面呈一定斜度,外花键齿的端面呈圆弧状,并且在筒体的外表面下部开设有凹槽。所述的筒体的轴线与锥面的夹角为锐角。所述的凹槽占筒体外长度的1/3-1/2。所述的内花键齿的端部与筒体上端面之间的斜度为15°-25°。与现有技术相比,本实用新型的筒体、键齿、锥面及凹槽的结构与尺寸设置使得车用花键轴套零件整体结构稳固,使用方便,连接与传动稳定性高。

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