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公开(公告)号：CN107577851A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710689279.2
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种基于加速度功率谱密度的抖振特效建模方法，包括以下步骤：一、根据飞机制造商提供的抖振运动GRMS数据，该GRMS数据包括垂直、纵向和侧向三个方向的数据，从中选取某一特征抖振在一定状态下的一个方向的一组或两组飞行数据；二、根据选取的飞行数据找出对应的加速度功率谱密度APSD数据序列，以各自的APSD数据序列为基础计算出建模所需的抖振参数，得出各自对应的瞬时抖振函数；三、计算对应选取的飞行数据中速度和高度的动压值，结合计算所得的瞬时抖振函数，计算得出该一定状态下实时抖振函数；四、重复一至三，分别计算在该一定状态下的另外两个方向上的实时抖振函数。本方法提高了飞行模拟器的仿真度。
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公开(公告)号：CN107369357A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710674593.3
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09B9/08
CPC classification number: G09B9/08
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种飞行模拟器应急放下起落架手动操作装置，包括钢索，与所述钢索的一端相连的提拉手柄和与所述钢索的另一端相连的行程管控机构，所述行程管控机构用于模拟手动操作的行程和力的施加。所述行程管控机构包括绳轮框架，设置在所述绳轮框架内部的主轴、三个行程机构及与三个所述行程机构相对应的三个限位机构，三个所述行程机构分别设置在主轴上，三个所述限位机构设置在所述绳轮框架的底板上。本发明满足了某型全任务飞行模拟器的设置需求，弥补了飞行仿真系统功能上的空白。
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公开(公告)号：CN102554076A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010585691.8
申请日：2010-12-13
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B21F23/00
Abstract: 本发明涉及一种卷簧机送料定位组件，包括送料轮、定位轴套、胀紧锥套和压圈，送料轮仅开设两条圆弧槽，槽与端面等距，厚度大为减薄，定位装置包括定位轴套、胀紧锥套和压圈，用于送料轮的轴向与径向的定位与夹紧。与现有技术相比，本发明解决了原送料轮工作时的轴向窜动问题，使送料更为稳定精确送料轮及定位装置的总重量仅为原结构的2/3，惯量减小，减轻了机床驱动的负担，便于频繁变速、换向，送料轮结构简化，大大减少了高合金钢的使用，节约了材料费及加工费。
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公开(公告)号：CN101745780B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200810204326.0
申请日：2008-12-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种粗线径钢丝送料槽板的制造方法，该方法包括以下步骤：(1)将原材料落料后进行锻造，锻造比为1.5～2，锻造后退火；(2)将步骤(1)得到的材料进行粗加工和半精加工；(3)在980℃～1020℃淬火，然后在500℃～540℃回火4次；(4)精加工；(5)用甲烷和空气混合气体，加热至500℃～540℃进行离子氮化，保温8～10小时，然后随炉冷却即得粗线径钢丝送料槽板。与现有技术相比，本发明具有成本低、寿命长、表面硬度和耐磨性高等优点。
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公开(公告)号：CN101767650A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910044957.5
申请日：2009-01-06
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B64C33/02
Abstract: 本发明涉及超小型仿生扑翼飞行器，主要包括机架(2)、转动支架(14)、左扑翼(3)、右扑翼(1)、尾翼(6)、垂直安定面(4)、方向舵(5)、电机(15)、电机(11)、电机(12)、电池(29)、微型陀螺仪(13)、信号接收模块(30)、GPS模块(31)、控制系统模块(32)以及扑动装置，由电机(15)驱动左扑翼(3)和右扑翼(1)上下扑动，电机(11)驱动左扑翼(3)和右扑翼(1)扭转运动，电机(12)驱动方向舵(5)飞行器转向，控制系统模块(32)协调三者运动时序，使飞行器灵活飞行。与现有技术相比，本发明能够实现扑翼拍打和扭转二维运动，并结合尾部方向舵实现飞行器的三维飞行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118353338A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410454534.5
申请日：2024-04-16
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H02P27/08 , H02M7/5387 , H02M1/088 , H02M1/38
Abstract: 本发明涉及一种隔离式互锁型驱动电路及逆变器，用于通过PWM控制信号交替驱动逆变器中IGBT器件的通断以产生三相交流电压，所述隔离式互锁型驱动电路包括：控制器，用于输出PWM电压脉冲信号；缓冲器电路模块，用于控制器输出的PWM电压脉冲信号增强为PWM电流脉冲信号；以及与所述IGBT器件一一对应的电容隔离式栅极驱动器，用于将PWM电流脉冲信号转化为用于控制对应IGBT器件通断的控制信号；其中，同相的两个电容隔离式栅极驱动器的驱动信号互锁。与现有技术相比，本发明具有安全稳定性高的优点。
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公开(公告)号：CN117585936A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311555520.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: C04B26/04 , C04B38/00 , C04B111/40
Abstract: 本发明涉及一种黄麻纤维二氧化硅气凝胶材料的制备方法，包括：将含黄麻纤维的硅溶胶溶液与聚乙二醇混合搅拌，再调节pH至酸性搅拌，加入聚乙烯醇混合均匀，再调节pH至中性搅拌，预冷，冻干，得到黄麻纤维二氧化硅气凝胶。与现有技术相比，本发明制备工艺简单，原料廉价，成本更低，可以实现批量生产，在民用领域有很大的应用前景。
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公开(公告)号：CN107507485B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201710674489.4
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种飞行模拟器并座式驾驶操纵连动及加载装置，包括主副驾驶操纵盘，与主副驾驶操纵盘相连的横向连动机构和纵向连动机构，与横向连动机构相连的横向加载机构及与述纵向连动机构相连的纵向加载机构；横向连动机构用于实现主副驾驶操纵盘之间的横向操纵的连动，纵向连动机构用于实现主副驾驶操纵盘之间的纵向操纵的连动，横向加载机构用于检测主副驾驶操纵盘之间的横向操纵的角位移并根据检测的角位移实施力的加载，纵向加载机构用于检测主副驾驶操纵盘之间的纵向操纵的角位移并根据检测的角位移实施力的加载。本发明结构简练，设计合理，实时性强，人机互动直接，模拟感觉真实。
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公开(公告)号：CN107577851B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201710689279.2
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种基于加速度功率谱密度的抖振特效建模方法，包括以下步骤：一、根据飞机制造商提供的抖振运动GRMS数据，该GRMS数据包括垂直、纵向和侧向三个方向的数据，从中选取某一特征抖振在一定状态下的一个方向的一组或两组飞行数据；二、根据选取的飞行数据找出对应的加速度功率谱密度APSD数据序列，以各自的APSD数据序列为基础计算出建模所需的抖振参数，得出各自对应的瞬时抖振函数；三、计算对应选取的飞行数据中速度和高度的动压值，结合计算所得的瞬时抖振函数，计算得出该一定状态下实时抖振函数；四、重复一至三，分别计算在该一定状态下的另外两个方向上的实时抖振函数。本方法提高了飞行模拟器的仿真度。
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公开(公告)号：CN107464475B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201710674487.5
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 汪泓 , 史健勇 , 谢东来 , 陈曦 , 赵广兴 , 赵明波 , 孙振宇 , 何法江 , 贾慈力 , 潘龙 , 周增波 , 张树春 , 乔木 , 马泽威 , 谢晨 , 李程 , 李永平
IPC: G09B19/00
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种飞行模拟器的多通路语音通信仿真系统及方法，该系统包括控制信号采集和状态显示模块、与控制信号采集和状态显示模块相连的语音通信主机、与语音通信主机相连的多个音频采集和传送模块及与音频采集和传送模块相连的位置终端；控制信号采集和状态显示模块用于采集多个无线电调谐面板和音频控制面板的控制信号，并将控制信号的状态进行显示，语音通信主机用于控制信号的逻辑处理及解算各个音频采集和传送模块的音频信息发送和接收状态，音频采集和传送模块用于接收语音通信主机解算后的状态量及采集和播放对应位置终端的音频信息。本发明各个功能模块分割明确，结构合理，软件更新调试方便，有较强的移植性。
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