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公开(公告)号：CN119519237A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411602710.1
申请日：2024-11-11
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明提供一种低振动噪声水下电机的定子结构设计方法及装置，属于电机减振降噪技术领域，该方法包括：获得水下电机的振动噪声频谱特征；基于所述振动噪声频谱特征，并结合声学黑洞原理，构建定子机座的宽频吸振声学超结构；对所述宽频吸振声学超结构进行校核计算，基于校核计算结果确定适用于定子机座的目标结构。本发明针对现有技术对水下电机定子机座辐射噪声控制的不足，基于声学黑洞原理在定子机座表面安装宽频吸振声学超结构，进而降低定子机座表面振动，具有简单方便、宽带吸振等优点，可以有效降低水下电机的水下辐射噪声，从而解决现有的水下电机定子机座对中频段水下辐射噪声的抑制效果较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN119506591A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411602719.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 中船黄冈贵金属有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明提供了一种在硝酸银滤芯中回收金、银的方法。上述方法首先通过拆解硝酸银滤芯来获取含金银的滤棉；其次，通过焚烧可以去除滤棉中的有机物等杂质，通过破碎处理将焚烧后的物质变成焚烧物粉末；之后，将焚烧物粉末与浓硝酸溶液混合加热，经过固液分离，第一滤液通过蒸发结晶可以得到硝酸银晶体；再之后，将第一滤渣与王水混合搅拌加热后；最后，通过赶硝去除第二滤液中的硝酸根离子，同时通过还原处理将金从溶液中还原出来，经过固液分离得到低纯海绵金。本方法通过火法富集金、银，再通过硝酸分银、王水分金的湿法工艺提取硝酸银滤芯中的金、银，有效实现了贵金属资源的回收利用，避免了贵金属资源的极大浪费。
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公开(公告)号：CN118336027B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410668449.9
申请日：2024-05-28
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04082 , H01M8/0612
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种配气结构及燃料电池发电系统，配气结构包括配气板，配气板设置有空气进气流道、燃料进气流道、燃料进气口、燃料出气口、空气进气口和空气出气口，燃料进气口和燃料出气口均与燃料进气流道连通，燃料经燃料进气流道进入燃料电池堆，空气进气口和空气出气口均与空气进气流道连通，空气经空气进气流道进入燃料电池堆，进而实现空气和燃料向燃料电池堆的供入，燃料进气口和空气进气口供换热器连接，燃料电池发电系统通过设置配气板，可将与燃料电池堆与换热器连接的管道结构集成于配气板，从而有效简化燃料电池发电系统的结构。
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公开(公告)号：CN119410973A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411403337.7
申请日：2024-10-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种高电位铝合金板材及其制备方法与应用，按照质量百分比计，高电位铝合金板材的组成元素包括：Ga 0.01~0.15%，Mg 0.1~0.8%，Pb 0.001~0.08%，Sn 0.01~0.1%，Os 0.01~0.05%，余量为铝以及杂质元素，本申请通过在铝基体中添加定量的锇（Os）及Ga、Pb、Sn、Mg金属元素，使金属元素固溶于铝基体中并发生微合金化作用，制备得到了Al‑Ga‑Os‑Mg‑Pb‑Sn合金，锇的加入能在不增大析氢速率的前提下使铝合金阳极的稳态平均电位更负，大幅度地提高了铝极的电化学性能，并降低其析氢腐蚀速率。
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公开(公告)号：CN119381470A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411781105.5
申请日：2024-12-05
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本申请提供了一种锂锰电池电解液及其制备方法和应用，属于电池电解液技术领域，其中，包括锂盐、有机溶剂和添加剂，添加剂包括有机硅源、甲苯磺酰基异氰酸酯、1,3‑丙磺酸内酯、1,4‑丁烷磺酸内酯、亚磷酸三苯酯中的一种或多种。本申请提高了电解液的长期贮存稳定性以及与锂单质的相容性，在正负极表面形成较为致密的SEI膜，减少贮存期间的副反应发生，提高了电池的长期贮存性能，降低了电池的自放电率，且更加匹配锂锰电池体系特性和使用环境的电解液，延长电池的贮存寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115388683B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202210944768.9
申请日：2022-08-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所) , 中国人民解放军93184部队
Abstract: 本发明公开了一种板翅式反应器的焊接结构，包括交替设置的隔板和翅片及多个封条，封条为横边和竖边构成的带榫槽结构的T字形结构，横边左右侧分别设置有凹槽和凸榫，相邻两个横边通过凹槽和凸榫嵌接，横边下侧的竖边搭接在相邻的两个隔板之间，竖边底部与翅片接触，左右侧与隔板之间设置有钎料，横边与焊接封头接触，焊接封头与封条之间为熔化焊缝；本专利通过带榫槽结构的T字形封条进行焊接结构设计，能够有效避免真空钎焊板翅式反应器封条与封头熔化焊接时钎焊缝沿封头方向开裂的问题，提高焊接质量及生产效率。
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公开(公告)号：CN119276124A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411377032.3
申请日：2024-09-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02M3/335 , H02M7/5387
Abstract: 本发明公开了一种基于DAB的两级式DC‑AC变换器系统，由双有源全桥DC‑DC直流变换器和单相并网逆变器构成，双有源全桥DC‑DC直流变换器由原边全桥和副边全桥通过高频变压器HFL和由Cr、Lr构成的谐振电路连接而成，单相并网逆变器包括由开关管K1～K4构成的逆变全桥以及由电感L1、L2和电容C构成的LCL型并网滤波电路；还公开了其二次纹波抑制方法和控制策略，通过在双有源桥副边中点处连接的LC无源支路将直流母线电容中的二倍频的脉动功率转移到LC功率解耦支路中来，从而实现功率解耦，进而将直流母线电压中的二次纹波抑制保持母线电压稳定。
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公开(公告)号：CN119230308A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411377375.X
申请日：2024-09-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开的一种高短时耐受能力的桥式触头，包括绝缘基座、导电排触指组件、触指支架、触指弹簧、转轴和限位轴，在基座上对称布置，所述的导电排触指组件由导电排、软连接、铜触指、触指片依次焊接而成，所述的转轴、限位轴穿过触指支架、铜触指上的圆孔和长圆孔后与触指支架相对固定，所述的触头弹簧一端连接在触指支架的圆孔中，另一端在连接铜触指的槽中。本发明提供的新式结构触头短时耐受能力强，结构紧凑、连接可靠。
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公开(公告)号：CN115189434B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210757788.5
申请日：2022-06-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本申请公开了一种针对大容量电动船的充放电控制系统，该控制系统包括：用于对电动船电池组充电的岸基充电装置、用于检测电动船是否与岸基充电装置对接的检测装置以及包括执行层和控制层的能量管理系统，其中，执行层包括多个并联的DC/DC双向变换装置，以连接直流母线和至少一组并联的电池组，控制层的采集单元采集电池组的电池状态信息，以便主控制器根据电池状态信息，确定多个并联的DC/DC双向变换装置的最大总放电电流以及电池组的放电电流，并在当判定电动船与岸基充电装置对接时，根据电池状态信息，确定多个并联的DC/DC双向变换装置的最大总充电电流以及电池组的充电电流。通过本申请中的技术方案，优化电动船中多簇电池组的充放电控制策略。
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公开(公告)号：CN118553955B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411001696.X
申请日：2024-07-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04701 , H01M8/0612 , H01M8/065
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，尤其是涉及一种供氢系统及供氢方法；供氢系统包括合金储氢模块、重整器、供气模块和供氢模块，合金储氢模块设置有释氢口、供气口和出气口，供气口和出气口连通，重整器设置有产气口，供气模块的两端分别与产气口和供气口连接，可将产气口通出的气体导向供气口，由供气口进入合金储氢模块的气体可从出气口通出，供气模块的两端分别与产气口和所述供气口连接，供氢模块的一端与释氢口和出气口连接，另一端用于连接用氢设备，通过供氢系统的以上设置，当合金储氢模块的储氢量不足时，由供气口进入合金储氢模块的内部的氢气还可从出气口通出进入供氢模块，以满足向用氢设备的持续高效供氢。
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