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公开(公告)号：CN119276124A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411377032.3
申请日：2024-09-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02M3/335 , H02M7/5387
Abstract: 本发明公开了一种基于DAB的两级式DC‑AC变换器系统，由双有源全桥DC‑DC直流变换器和单相并网逆变器构成，双有源全桥DC‑DC直流变换器由原边全桥和副边全桥通过高频变压器HFL和由Cr、Lr构成的谐振电路连接而成，单相并网逆变器包括由开关管K1～K4构成的逆变全桥以及由电感L1、L2和电容C构成的LCL型并网滤波电路；还公开了其二次纹波抑制方法和控制策略，通过在双有源桥副边中点处连接的LC无源支路将直流母线电容中的二倍频的脉动功率转移到LC功率解耦支路中来，从而实现功率解耦，进而将直流母线电压中的二次纹波抑制保持母线电压稳定。
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公开(公告)号：CN117452172A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311431720.9
申请日：2023-10-31
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明公开了一种晶闸管关断时间的测试电路，包括与被测晶闸管T2并联的脉冲大电流发生电路、反向关断电流提供电路和反向电压供给电路；还公开了脉冲大电流工况下晶闸管关断时间的测试方法；通过改变电容C0、电容C1、电容C2的充电电压，来分别改变关断电流峰值，关断电流变化率和反向恢复电压，从而获得不同工作环境下晶闸管T2的关断时间，实现了“控制变量”，提高了测量的准确性。
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公开(公告)号：CN119362890A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411378134.7
申请日：2024-09-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种三相双有源桥隔离DC‑DC变换器系统的优化控制方法，先构造出电路的稳态模型，再构造优化问题代价函数，输入优化工况参数，然后选择粒子群优化参数，初始化粒子群，计算案例电路运行状态与目标代价函数，存储当代最优代价函数，依次判断是否满足退出粒子群优化条件和优化指标，最后通过对该模型进行全控制区间内的粒子群优化，获取到特定工况下的最优化控制参数；本发明可以有效优化电路运行效率或元件电压电流应力，提升变换器的功率密度，再通过粒子群算法在三自由度空间中找到各个工况下的最优控制参数，最后通过分段一次分段线性插值的方式使优化生成的控制器参数可以覆盖整个所需工况。
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公开(公告)号：CN119231433A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411376208.3
申请日：2024-09-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种智能型直流断路器电子脱扣器，包括自供电多开关量输入采集电路、双路冗余电流采集电路、双路电压采集电路、存储器电路、CAN通信电路、控制电路和输出电路；控制电路分别读取自供电多开关量输入采集电路、双路冗余电流采集电路、双路电压采集电路、存储器电路的信息后，输出至CAN通信电路和输出电路；本发明能够识别断路器远方及本地的分合闸操作，能够采集冗余电流实现保护功能，能够识别、评估断路器触头状态，能够计算断路器电寿命次数，能够判断断路器操作机构状态；本发明实现了断路器状态的智能监测和断路器智能控制，并为断路器辅助智能决策提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN119010625A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411391785.X
申请日：2024-10-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种NPC并网逆变器并联系统中点电压平衡与环流抑制的协调控制方法，基于包含多台三相NPC并网逆变器且逆变器中点各自独立的NPC并网逆变器并联系统，无需复杂的控制及互联中线，在平衡NPC并网逆变器中点电压的同时能够抑制逆变器并联运行中的零序环流，从而保证并联系统的安全，可靠，高效运行，避免设备故障。
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