-
公开(公告)号：CN203717508U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320883686.4
申请日：2013-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种遥控盒控制阀及转台液压控制系统、起重机，该遥控盒控制阀包括阀体，阀体内集成有用于切换控制模式及回转方向的换向阀组，换向阀组件的进口与先导油路连通，阀体内还集成有流量控制组件，当换向阀组件处于遥控盒控制模式时，先导油路通过换向阀组件的出口连通回转控制阀的控制油口，且换向阀组件的出口压力大于等于回转控制阀的阀口全开的压力，同时先导油路还通过流量控制组件与回转控制阀的进油工作口连通；本实用新型在回转控制阀的阀口全开状态下，通过控制流过回转控制阀的液压油流量来实现转台回转速度的微控制，该控制方式流量波动几乎不影响转台的回转速度，有利于转台恒速转动，且可提高液压系统的响应速度。
-
公开(公告)号：CN203079620U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201220735554.2
申请日：2012-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66D5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种制动控制装置以及起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在制动油缸的制动容腔回油背压太大的技术问题。该制动控制装置包括制动油缸、控制阀以及旁通油路，其中：制动油缸的制动容腔上的回油口与油箱之间通过控制阀相连，控制阀处于第一状态时制动油缸的制动容腔上的回油口与油箱之间的油路通过控制阀连通，控制阀处于第二状态时制动油缸的制动容腔上的回油口与油箱之间的油路截止；旁通油路并联于制动油缸的制动容腔上的回油口与油箱之间，且从制动油缸的制动容腔上的回油口流出的液压油能经过旁通油路流入油箱。该起重机包括本实用新型提供的制动控制装置。本实用新型用于减少制动油缸的制动容腔的回油背压。
-
公开(公告)号：CN202808216U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220249026.6
申请日：2012-05-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本实用新型公开了一种用于塔式起重机的标准节，包括主弦杆（2）和焊接于主弦杆（2）端部处的连接套（1），且标准节之间通过高强度螺栓贯穿连接套（1）固定连接，所述连接套（1）的外端面位于相应的主弦杆（2）的外端面的内侧，在标准节连接后，相连接的连接套（1）之间存在间隙，能够可靠的保证主弦杆（2）端部的焊缝处只承受拉力的作用，而不再承受交变载荷，而交变载荷是导致焊缝疲劳失效的主要原因。本实用新型所提供的标准节可以有效的延迟焊缝的疲劳失效，提高标准节的可靠度和使用寿命，进而提高塔身的工作性能和安全性。
-
公开(公告)号：CN202465088U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220081225.0
申请日：2012-03-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种起重机GPS终端防拆除系统，包括GPS终端和发动机ECU，所述GPS终端与所述发动机ECU通过总线连接；所述GPS终端用于：通过所述总线向所述发动机ECU发送第一密码信息；所述发动机ECU用于：获取当前GPS终端发送的第一密码信息；若未获取到所述第一密码信息或获取到的所述第一密码信息与发动机ECU预存的第二密码信息不匹配，则生成并在所述发动机ECU中存储锁车指令，以根据所述锁车指令进行锁车操作。可见若GPS终端被私自拆除或者更换，则发动机ECU无法正确读取到GPS终端发送的密码，故会锁车以对用户进行惩罚，从而达到了有效防止用户私自拆除GPS终端的目的。
-
公开(公告)号：CN202181178U
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201120270631.7
申请日：2011-07-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693 , B66D1/08 , B66D1/44
Abstract: 本实用新型公开一种吊臂自拆装液压控制系统，包括与每组油缸对应设置的四个方向控制阀、两个液压锁和两个背压阀，四个方向控制阀分别设置在前支腿油缸、前翻转油缸、后支腿油缸及反翻转油缸与系统压力油路和回油油路之间，以控制相应油缸的伸出或者缩回；两个液压锁分别设置在前支腿油缸的两腔、后支腿油缸的两腔与相应方向控制阀之间，常态下自前支腿油缸的两腔、后支腿油缸的两腔至相应方向控制阀之间的通路锁闭；两个背压阀分别设置在前翻转油缸的有杆腔、后翻转油缸的有杆腔与相应方向控制阀之间，其控制油口分别与相应翻转油缸的有杆腔连通。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该吊臂自拆装液压控制系统的起重机。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201907941U
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201020696270.8
申请日：2010-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超起装置，包括主体机构(13)以及铰接于所述主体机构(13)端部的超起桅杆，还包括用于测量所述超起桅杆相对于所述主体机构(13)展开角度的检测开关，所述检测开关的一端连接所述超起桅杆，另一端连接所述主体机构(13)；所述超起装置还包括与所述检测开关的信号输出端连接的控制器以及与所述控制器的信号输出端连接的显示装置；该超起装置具有可以时时测量超起桅杆的展开角度的性能，并且操作人员可以通过显示装置监测超起桅杆的工作状态，从而提高了超起装置工作的可靠性和起重机工作的安全性。本实用新型还提供了一种包括上述超起装置的起重机。
-
公开(公告)号：CN201358149Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920002732.9
申请日：2009-01-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机的吊载自动控制系统，其第一压力检测装置可以在重物起升过程中检测液压马达起升侧的压力，并将压力信号传递至控制器，所述控制器根据该压力信号以及预定策略得出安全控制压力；在二次起升重物时，所述控制装置将所述起升侧的当前压力与所述安全控制压力进行比较，在当前压力大于或者等于所述安全控制压力时，所述控制装置向卷扬制动装置发出指令以释放所述卷扬，否则继续制动所述卷扬。因此，在所述液压马达起升侧的实际压力达到所述安全控制压力之前，所述卷扬可以保持被制动的安全状态，因此即使液压马达建立的起升力矩小于重物产生的阻力矩，重物也不会出现二次下滑的现象，起重机吊载作业的安全性得到显著提高。
-
公开(公告)号：CN201301975Y
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200820136611.9
申请日：2008-09-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: F15B13/025
Abstract: 本实用新型公开一种比例减压阀、比例减压阀组以及吊臂和卷扬操作控制系统。本实用新型所述液比例减压阀的阀芯呈阶梯轴状，由小径段和大径段两部分构成；阀芯的小径段上开有径向通孔，阀芯大径段的阀芯外端面上开有与径向通孔连通的轴向通孔；且其阀体内腔具有与阀芯滑动配合的小径段和大径段；阀体的侧壁上依次开有第一进油口、第二进油口和出油口；经所述第一进油口进入的压力油作用于所述小径段阀芯的端面上；经所述第二进油口进入的压力油作用于所述小径段与大径段之间的环形台阶面上，且经由径向通孔和轴向通孔形成的油道从所述出油口流出；所述第一进油口压力为恒定值且所述第二进油口压力大于所述恒定值时，所述出油口压力随第二进油口压力变化而按一定的比例变化。
-
-
公开(公告)号：CN204323516U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420787373.3
申请日：2014-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D55/04 , B62D55/084 , B62D55/10
Abstract: 本实用新型提供一种具有履带结构的轮式起重机，能够满足不同路面条件下的吊装作业需求，实现一机多用。所述轮式起重机具有车架和液压泵，还包括可拆卸地连接在所述车架上的连接件以及处于所述车架两侧的履带，所述履带具有轴箱以及与所述液压泵连接的液压马达，所述连接件具有横向延伸的连接轴，所述连接轴的两端分别与处于两侧的所述履带的轴箱配合。所述轮式起重机具有履带结构，且履带结构通过连接件可拆卸地安装在轮式起重机的车架上，可以使得轮式起重机快速转变为履带式起重机，扩展了起重机的使用范围，提高了其带载行驶能力；更重要的是，可以根据工况进行组合或者分离，使得起重机兼具轮式起重机和履带式起重机的优点，实现一机多用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
344
records
(took 0.03 seconds)
