公开(公告)号：CN101074049A

公开(公告)日：2007-11-21

申请号：CN200710072395.6

申请日：2007-06-25

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 李玩幽 ,  刘学广 ,  率志君 ,  靳国永 ,  陈熙霞

IPC: B63H21/30

Abstract: 本发明提供的是一种基于电磁式吸振器的减振抗冲半主动控制装置。它包括安装在被保护的船用动力设备上的半主动吸振器和拾振传感器，安装在船体基础上的拾冲传感器，拾振传感器、拾冲传感器分别连接DSP控制器，DSP控制器经过恒流源电路后连接半主动吸振器，恒流源电路连接有直流电源。本发明具有抗冲、减振两种功能，且反应时间短，能够满足对于冲击控制的瞬时性的要求，使用本发明后的双层隔振系统的整体性能都能得到有效地提高。

公开(公告)号：CN119670409A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411740164.8

申请日：2024-11-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 曾德鹏 ,  任越儒 ,  孟超 ,  李宇琦 ,  李玩幽 ,  率志君 ,  胡锴 ,  郭俊文 ,  杨琪 ,  程磊

IPC: G06F30/20 ,  G06F18/15 ,  G06F17/10 ,  G01R27/08 ,  H03H7/38 ,  G06F111/10 ,  G06F113/04

Abstract: 本发明属于电力系统技术领域，具体涉及一种并行注入扰动获取系统阻抗的方法、程序、设备及存储介质。本发明通过复合扰动的方式可以生成高低频率组合扰动信号，信号可以直接利用在系统阻抗的分析和测试中；通过向电网输送弱耦合的高低频段电压，可以同时分析多频段的系统阻抗，相比传统的单一频率可以有效提高扫频效率；在向待测系统注入扰动后，得到的采样数据，对一组数据可以分离出高频和低频的扰动及反馈信号，可以有效缩短扫频总时长，提高效率扫频效率。本发明对于低频和高频系统的扰动持续时间短，防止扰动源的持续扰动对系统产生累积的影响。

公开(公告)号：CN118940653A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410825653.7

申请日：2024-06-25

Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 ,  招商局金陵船舶(南京)有限公司 ,  哈尔滨工程大学 ,  嘉庚创新实验室

Inventor： 刘建成 ,  李磊 ,  江锋 ,  杨星驰 ,  王世澎 ,  张亮 ,  吴炅东 ,  李国荣 ,  倪世威 ,  李玩幽 ,  卢永勇 ,  郭宜斌 ,  李宏亮 ,  率志君 ,  姜晨醒 ,  赵国锋 ,  周美琴

IPC: G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种考虑螺旋桨降阶激励与低速机轴系扭振耦合的计算方法，本发明通过DMD对流场模型进行了降阶处理，在节省求解用时的同时，大大降低了CFD仿真结果的复杂度；通过对部分工况的求解结果利用插值法，进而得到所有工况下的仿真结果，大幅减少了仿真所需时间；本发明将CFD仿真得到的螺旋桨降阶激励代入MATLAB低速机轴系扭振模型当中，既保证了一定的求解准确性，又节省了仿真用时。

公开(公告)号：CN118690561A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410817470.0

申请日：2024-06-24

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 唐庭玉 ,  史修江 ,  孟亮虎 ,  李亚洲 ,  华德良 ,  李玩幽 ,  卢熙群

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/28 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08 ,  G06F113/08

Abstract: 本申请公开了一种基于动力学的凸轮副界面摩擦‑温升预测模型及方法，涉及船用柴油机配气凸轮副摩擦润滑技术领域，该方法包括，获取船用柴油机配气机构信息，包括配气凸轮副结构和润滑油参数。建立配气凸轮副的单质量动力学模型，分析动态接触性能，确定波动工况下的动力学参数。基于线接触弹流润滑模型，分析弹流润滑特征参数，包括油膜压力和厚度。根据动力学参数和弹流润滑特征参数，确定摩擦系数和油膜表面闪温。本申请能够对波动载荷工况下柴油机配气凸轮副进行界面摩擦润滑特性研究，探究其运行过程中润滑‑接触演变机理。

公开(公告)号：CN117929179A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410105543.3

申请日：2024-01-25

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 赵滨 ,  郭怀谦 ,  李玩幽 ,  卢熙群 ,  马旋 ,  史修江 ,  率志君 ,  王东华 ,  郭宜斌 ,  董烈祎

IPC: G01N3/56 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明涉及柴油机供油机构测试技术领域，尤其涉及一种双层油膜润滑结构的摩擦学性能测试实验装置，包括试验台、双层油膜润滑模拟机构、驱动机构、动力输出机构和测试机构，通过双层油膜润滑模拟机构和驱动机构模拟双层油膜润滑机构的运行，浮动衬套的旋转状态实时显示了浮动衬套内外侧油膜摩擦力矩的共同作用。动力输出机构与浮动衬套同步转动，利用测试机构测试动力输出机构的转动情况，即为浮动衬套的转动情况，本发明的双层油膜润滑结构的摩擦学性能测试实验装置，可实时测试运行数据，对获取的测试数据进行整理和总结，可以得到双层油膜润滑结构的更多性能，方便对双层油膜润滑结构的运行工况进行预先判断，填补了该结构实验设计上的空白。

公开(公告)号：CN116738605A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310616282.7

申请日：2023-05-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 李玩幽 ,  于涛 ,  刘宇辰 ,  王曦 ,  何家璇 ,  简洁 ,  率志君 ,  郭宜斌 ,  王东华

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明的目的在于提供一种新型低振动离心泵叶轮分流叶片的设计方法，包括如下步骤：对离心泵进行全流场数值模拟，得出有无分流叶片下离心泵的湍动能、叶片载荷及水力损失分布；获取不同参数取值对离心泵水力特性计算的影响程度，并经过极差分析得出各影响因素的主次顺序：确定试验样本方案，通过对样本进行多项式拟合，从而构造响应面模型，然后对离心泵水力特性进行优化，获取分流叶片的设计参数的取值原则。本发明提出的外径切削式分流叶片，能够在对流体起到辅助做工和导向作用的同时，使得叶轮出口的流动状态更加平稳；本发明能够改善叶轮流道内的二次流现象，并且显著抑制叶轮出口处射流‑尾迹的产生，进而降低离心泵流场内部的压力脉动，达到减小泵噪声的目的。

公开(公告)号：CN116206384A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310166654.0

申请日：2023-02-27

Applicant: 哈尔滨工程大学 ,  嘉庚创新实验室 ,  厦门大学

Inventor： 杨琪 ,  赵国锋 ,  孟超 ,  倪世威 ,  黎先龙 ,  卢熙群 ,  李玩幽

IPC: G07C5/08 ,  G01L25/00 ,  B63B71/00 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于拖轮的运输功计算方法，包括如下步骤：采用系柱拖力试验的方法对拖轮的顶推力进行标定；利用采集得到的拖轮航速、螺旋桨转速、舵角，采用数值积分的方法，计算拖轮实际运输功。本发明考虑拖轮这一特定类型船舶的营运特征，提出采用拖轮顶推力这一参数替代常规船舶的总吨和载重吨，与航速相乘并进行积分，从而计算得到拖轮的运输功，能够准确有效的描述拖轮的营运能力；本发明提出采用系柱拖力试验的方法对拖轮有效拖力进行标定，进而采用螺旋桨转速和舵角计算得到拖轮有效顶推力。

公开(公告)号：CN115828667A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211400907.8

申请日：2022-11-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 率志君 ,  邱威森 ,  孟长霖 ,  魏琦 ,  董烈祎 ,  李玩幽 ,  郭宜斌 ,  王东华

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明的目的在于提供电动管道泵组流体‑结构‑电磁多物理场耦合数值模拟方法，包括如下步骤：进行流场数值模拟前处理、电磁场数值模拟前处理，单一物理场数值模型迭代修正；建立多物理场迭代关系并获得电动管道泵流体‑结构‑电磁多物理场耦合数值模拟方法；进行电动管道泵流体‑结构‑电磁多物理场耦合数值模拟，在求解过程中实时得到电动管道泵的流量、压力、负载变化及机脚处振动位移、加速度。本发明研究电磁激励与流体激励和结构的相互影响机理，用来研究电动管道泵运行状态，进而确定管道泵设备中激励特性，指导电动管道泵低噪声设计的生产和优化。

公开(公告)号：CN115758930A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211399807.8

申请日：2022-11-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 李玩幽 ,  孟长霖 ,  简洁 ,  董烈祎 ,  逯亚坤 ,  率志君 ,  郭宜斌 ,  王东华

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明的目的在于提供一种桨‑轴耦合系统双向流固耦合数值模拟方法，包括如下步骤：进行螺旋桨流场部分数值建模；进行轴系动力学部分数值建模；在流场求解器中导入建立的模型，其中轴系动力学部分通过二次开发的程序导入求解器，在进行编译后实现同一求解器内流场与结构场的双向耦合计算；进行桨‑轴耦合系统双向流固耦合数值模拟，在求解过程中实时获取螺旋桨流场激励力与轴系振动位移、速度、加速度结果。本发明综合考虑了非均匀来流、螺旋桨流场激励与轴系质量不平衡激励等条件，对耦合系统动力学进行高效、准确的数值模拟，为研究耦合系统在多种复杂激励条件下的瞬态动力学响应特性服务。

公开(公告)号：CN109992824B

公开(公告)日：2023-02-14

申请号：CN201910122380.9

申请日：2019-02-19

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 李宏亮 ,  袁运博 ,  李玩幽 ,  郭宜斌 ,  龚云轩 ,  孙丹 ,  王东华 ,  率志君

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明属于结构动力学领域，尤其涉及一种任意形状实心弹性板横向振动半解析分析方法。本发明引入保角变换函数，将任意形状实心弹性板的中面映射为像平面上单位圆的外域，使原本难以在极坐标系和笛卡尔坐标系等经典坐标系中给出具体数学表达式的边界约束条件，在像平面中可毫无困难地给出；本发明用线性弹簧和扭转弹簧表示的一般弹性约束边界条件，通过设置线性弹簧和扭转弹簧的刚度值，不仅能模拟固支、简支和自由三种经典边界条件，而且能模拟其它任意边界条件，使得本发明所提出的方法应用范围广；本发明提出的半解析化分析方法，直接根据任意形状实心弹性板横向振动的贝塞尔函数形式的解析解，具有求解精度高、收敛速度快的优点。