-
公开(公告)号：CN115047161A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202111392677.0
申请日：2021-11-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N33/2045 , G01M15/14 , G01B21/02
Abstract: 本发明提供一种用于叶片裂纹长度参数识别的实验装置。本发明包括：驱动电机，驱动电机固定在底座上，驱动电机输出端依次连接光码带和弹性联轴器，弹性联轴器连接第一滚动轴承，第一滚动轴承与转子连接，叶片连接在叶盘上，叶盘固定连接在转子上，转子另一端连接第二滚动轴承，两个滚动轴承固定在滚动轴承底座上，测速齿轮安装在转子上；光电传感器位于弹性联轴器下方测量驱动器机输出轴信号，磁电流传感器位于测速齿轮下方测量转子信号，位移传感器位于第二滚动轴承上面测量转子的位移信号，光电传感器、磁电流传感器及位移传感器连接数据采集仪。本发明测量并观察转子在不同裂纹参数下的运行状态，实现在线识别叶片裂纹长度参数的安全阈值。
-
公开(公告)号：CN114166941A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111393792.X
申请日：2021-11-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种叶片裂纹长度参数在线识别方法，包括如下步骤：首先，建立转子‑轴承‑叶片系统的物理模型。然后，调整裂纹的长度参数，分别获得不同长度参数下转子扭转振动的幅频特性结果，并根据所测得的结果获得叶片裂纹长度参数与转子扭转振动之间的一一映射关系。最后，结合转子系统设计参数和这种映射关系在线实时判断转子‑轴承‑叶片系统的运行状态是否安全。本发明基于叶片裂纹长度参数与转子扭转振动之间的一一映射关系在线识别系统的运行状态是否安全，本发明逻辑关系简单、清晰，具有操作方便，检测准确率高、可实现在线实时监测的特点。
-
公开(公告)号：CN120012470A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411837534.X
申请日：2024-12-13
Applicant: 招商局金陵船舶(南京)有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司 , 哈尔滨工程大学 , 嘉庚创新实验室
Inventor： 张亮 , 吴炅东 , 李倩 , 于东权 , 葛彬 , 刘建成 , 李磊 , 江锋 , 倪世威 , 李玩幽 , 张忠一 , 郭宜斌 , 李宏亮 , 率志君 , 姜晨醒 , 赵国锋 , 周美琴
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种船舶柴油机轴系纵扭耦合振动计算方法，具体包括以下步骤：S1.计算曲轴纵扭耦合刚度；S2.利用CFD法计算螺旋桨处扭振激励；S3.通过计算得到的纵扭耦合刚度建立起船舶推进轴系耦合自由振动动力学方程；S4.通过船舶推进轴系耦合自由振动动力学方程计算船舶推进轴系纵扭耦合固有频率和振型；S5.通过将S2计算所得螺旋桨激励带入船舶推进轴系耦合强迫振动动力学方程计算船舶推进轴系纵扭耦合强迫振动响应。本发明的船舶柴油机轴系纵扭耦合振动计算方法，通过基于材料力学变形能法对曲轴纵扭耦合刚度进行计算，并结合船舶柴油机轴系动力学的相关公式，得到了考虑曲轴纵扭耦合作用的相关激励力，最终计算得出船舶轴系纵扭耦合振动固有特性及船舶轴系纵扭耦合强迫振动响应。
-
公开(公告)号：CN115616080A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211400901.0
申请日：2022-11-09
Applicant: 浙江兴土桥梁专用装备制造有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于加速度信号识别金属表面裂纹的装置，包括采集仪、传感器、力锤、电脑，电脑通过网线连接采集仪，采集仪通过传感器数据线连接传感器，传感器通过磁座固定在待测金属工件的表面，电脑里存储金属表面裂纹检测软件，进行储存信号、分析信号、判断裂纹，力锤产生激励信号，电脑通过传感器采集加速度信号从而进行分析，判断出待测金属工件有无裂纹。本发明与传统的金属裂纹识别方法相比，采集加速度响应信号和激励力信号方便，对测试环境适应性强，通过两个测点加速度阻抗之比的幅频特性进行故障分析，识别准确率高、速度快。本发明的识别方法复杂程度低，便于检测装备开发，能够在工业生产中进行金属裂纹的快速检测。
-
公开(公告)号：CN114200003A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111442651.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于跨点阻抗的金属裂纹识别方法，包括如下步骤：首先，采集并计算对照组金属工件的两个采样点的跨点加速度阻抗之比，获得跨点阻抗的频域结果。然后，对实验组进行同样的操作，并获得跨点阻抗的频域结果。最后，根据两组频域结果的对比分析，得出实验组是否存在裂纹故障。本发明与传统的金属裂纹识别方法相比，采用跨点加速度阻抗表征裂纹故障前后的差异，此种方法采集加速度响应信号和激励力信号方便，对测试环境适应性强，通过两个测点加速度阻抗之比的幅频特性进行故障分析，识别准确率高、速度快。本发明的识别方法复杂程度低，便于检测装备开发，能够在工业生产中进行金属裂纹的快速检测。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119341261A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411449796.9
申请日：2024-10-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于水下结构实验模型技术领域，公开了一种水下结构实验模型的电机仓，包括电机仓，电机仓内设置有安装座，电机仓上设置有增加散热效率的散热组件；散热组件包括若干开设在电机仓侧壁的散热流道，若干散热流道等间距设置在电机仓上，水流穿过散热流道加速散热效率；散热流道内接触设置有导热模块，导热模块伸入电机仓内腔，用于加速热量在电机仓内腔与散热流道之间的传递；安装座包括用于安装电机的减振座，减振座上设置有基座，驱动电机安装在基座上。本发明结构简单，使用方便，大大降低了驱动电机的振动对电机仓的影响，提高了设备的安全性和隐蔽性，同时加快了电机仓的散热效率，降低了电机仓内过热的概率，延长了设备的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN119124797A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411297390.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及建筑材料冲击试验技术领域，公开了一种建筑材料冲击检测装置，包括底座，底座顶面固定连接有立柱，立柱上设置有第一丝杠组，第一丝杠组的螺母上固定连接有横柱，横柱上设置有第二丝杠组，第二丝杠组的螺母上固定连接有安装架，安装架上转动连接有多个绕线轮，绕线轮上缠绕有线绳，线绳一端固定连接有重力球，绕线轮一端设置有卡合组件，卡合组件上设置有第一传动组件以及调控组件，多个第一传动组件传动配合有第二传动组件；多个滑杆上滑动配合有滑板，滑板上设置有第一控制组件以及第二控制组件，本发明能够实现对被检材料进行更加全面的多点冲击检测，提高冲击测试的准确性以及多个重力球的同步复位。
-
公开(公告)号：CN107563000A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710645583.7
申请日：2017-08-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种内燃机曲轴系统纵扭耦合刚度的计算方法，包括如下步骤：测量并记录内燃机曲轴系统相关参数；确定曲轴系统的轴承约束条件；建立纵扭耦合刚度分析模型；在目标曲柄主轴颈处施加单位扭矩，建立空间超静定系统平衡方程，并建立多余约束处的变形协调条件；得到将变形协调条件转变为求解未知多余约束力的补充方程；再联立系统平衡方程，求解出曲轴系统轴承处的支撑反力、目标曲柄固定端处的约束力及约束力矩；在目标曲柄主轴颈和相邻曲柄主轴颈分别施加单位轴向作用力，计算得到单位扭矩作用下的轴向位移柔度；最终求出耦合刚度。本发明方法计算内燃机曲轴系统纵扭耦合刚度精度高且易于工程实现。
-
公开(公告)号：CN119124534A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411297439.5
申请日：2024-09-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开一种建筑钢结构件冲击测试装置，属于建筑钢结构测试技术领域，包括底座，底座的顶面对称滑动连接有限位机构，底座的顶面一侧固接有第一连接板，第一连接板的顶面靠近底座的一侧固接有第二连接板，第二连接板的底面滑动连接有撞击机构，撞击机构包括与第二连接板对称滑动连接的第一滑动部，两个第一滑动部之间固接有导轨，导轨滑动连接有第二滑动部，第二滑动部的底面固接有伸缩件，伸缩件的底部固接有撞击部，撞击部包括与伸缩件固接的撞击箱，撞击箱内设有驱动件，驱动件固接有撞击件。本发明通过第一滑动部和第二滑动部来调节冲击施压点，可根据待测钢结构实际使用进行针对性测试。
-
公开(公告)号：CN109783891A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811602019.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种带有被动式动力吸振器的空间管路振动特性计算方法，属于空间管路振动技术领域。本发明首先将空间管路系统简化为多段连续梁连接成的空间结构，根据实际工况的边界条件，建立空间管路系统动力学模型，得到空间管路系统的振型函数；其次建立带有动力吸振器空间管路系统的动能和势能方程，带入第二类拉格朗日方程，得出空间管路系统的振动微分方程；最后利用虚功原理，得到空间管路系统自由振动特性和受迫振动特性。本发明首次引入哈密顿体系的连续体传递矩阵法，该算法能够对带有被动式吸振器的空间管路系统进行自由振动特性和受迫振动特性计算；计算精度较高，在振动响应寻优的过程中理论计算时间比有限元计算时间短，具有良好的工程适用性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.032 seconds)
