一种适用于拖轮的运输功计算方法

    公开(公告)号:CN116206384A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310166654.0

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于拖轮的运输功计算方法,包括如下步骤:采用系柱拖力试验的方法对拖轮的顶推力进行标定;利用采集得到的拖轮航速、螺旋桨转速、舵角,采用数值积分的方法,计算拖轮实际运输功。本发明考虑拖轮这一特定类型船舶的营运特征,提出采用拖轮顶推力这一参数替代常规船舶的总吨和载重吨,与航速相乘并进行积分,从而计算得到拖轮的运输功,能够准确有效的描述拖轮的营运能力;本发明提出采用系柱拖力试验的方法对拖轮有效拖力进行标定,进而采用螺旋桨转速和舵角计算得到拖轮有效顶推力。

    一种高低频复合调制的电流型扰动电源

    公开(公告)号:CN119675430A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411740166.7

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明属于电力系统技术领域,具体涉及一种高低频复合调制的电流型扰动电源。本发明中电网等效系统输出的交流电源经过变压器后,分别输入至待测系统和全控整流器;全控整流器将变压后的交流电源转换成直流电源输入至全控逆变器;全控逆变器将直流电源转换成低频段信号与高频段信号输入至T型陷波滤波器中;T型陷波滤波器包括并联的低通滤波器和高通滤波器,用于将低频段信号与高频段信号合成调制成中频段信号,生成扰动电流传递至待测系统。本发明通过复合扰动的方式生成高低频率组合扰动信号,信号可以直接利用在系统阻抗的分析和测试中,相比传统的单一频率可以有效提高扫频效率。

    一种适用于插电式混合动力船舶的能量消耗计算方法

    公开(公告)号:CN116229605A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310166531.7

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于插电式混合动力船舶的能量消耗计算方法,包括以下步骤:明确与插电式混合动力船舶能量消耗有关的系统、设备组成,明确船舶的能量来源组成,明确船舶负载组成;基于能量守恒定律,建立各系统设备之间能量传递与转换的数学关系,对各环节能量进行计算;基于上述能量分析计算结果,计算得到船舶系统、设备能量分布情况,并计算得到全船能量利用效率。本发明对于指导新造船和现有插电式混合动力船舶能量消耗分布计算、掌握船舶能耗分布情况具有重要指导意义。本发明通过对船舶能耗分布的定量分析计算,可以明确船舶用能薄弱环节,促进能量的科学规划,提高能量的利用效率,为船舶节能潜力指明方向。

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