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公开(公告)号：CN106285872A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610716223.7
申请日：2016-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: F01N13/008 , F01N13/16 , F01N2560/025
Abstract: 本发明涉及一种氧传感器的安装座，包括氧传感器座本体，其特征是：所述氧传感器座本体为冲压成型的钣金件，其中心部位为连接套，在所述连接套的内圆周面H上设有螺纹，所述连接套的上端与一环形端面E相连，该环形端面E的外圆周与一向下弯折的裙边F相连，该裙边F的长度较所述连接套的长度短。本发明能够适用于与所有三元催化器连接管路固定连接，不仅密封可靠，而且通用化程度高，并能够节约材料，减轻重量，降低制造成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN104118315A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310147317.3
申请日：2013-04-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本发明公开了一种吊耳，用于将第二部件吊装在第一部件上，其包括金属骨架和固定在金属骨架内的弹性橡胶块，所述弹性橡胶块上部有与第一部件连接的第一安装孔，下部有与第二部件连接的第二安装孔；所述弹性橡胶块的中部有一个贯通前后的腔体，在腔体中设置有一竖向的辐条，连接腔体上下两面腔壁。本发明主要优点在于既能保持良好的减振性能，又能保证吊耳在各种工况下具备稳定的工作特性，提高工作可靠性。在汽车排气系统中作为连接排气管和车体的装置，能够在各种工况下具备稳定的工作性能，保证汽车良好的NVH性能及可靠性。
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公开(公告)号：CN116255235A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310343633.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车排气技术领域，具体涉及一种消声器挂钩总成及汽车。消声器挂钩总成包括消声器和三个挂钩。各个挂钩分别与消声器的不同位置连接；每个挂钩包括依次连接的第一连接段、第二连接段和第三连接段，第一连接段与消声器连接，第二连接段朝远离所述消声器的方向延伸；各个挂钩的第三连接段之间相互连接，相邻的两个第二连接段之间的夹角为锐角。本发明三个挂钩直接与消声器的不同位置连接，形成三角锥形，将挂钩用料降到最少，在增加消声器挂钩与消声器的连接强度和挂钩模态的同时，满足轻量化设计要求；第三连接段之间相互连接，使得各个挂钩形成一个整体，一个挂钩形态变化使得挂钩整体变化，这样可以实现不同状态的挂钩需求。
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公开(公告)号：CN109611192B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201811597794.9
申请日：2018-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽油机高压喷入气体的装置，包括增压器和稳压箱，所述增压器的输入口与气源连接，输出口与稳压箱的输入口连接，所述稳压箱的输出口连接多个高压喷头，所述多个高压喷头分别与发动机缸体对应连接，高压喷头的输出口伸入发动机缸体内，在活塞运行至上止点附近接近着火点之前，高压喷头向发动机缸体内喷入压缩气体，或者高压喷头的压缩气体随发动机喷油一起喷入发动机缸体。其能够提高燃效、降低排放污染物，有限抑制汽油机早燃和爆震，结构简单，性能稳定可靠。本发明还公开了一种发动机及汽车。
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公开(公告)号：CN106870069B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710071893.2
申请日：2017-02-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种消声器气动阀门总成，包括气动阀门片，所述气动阀门片的中部设有径向贯通并与其一体的轴套，所述轴套将气动阀门片间隔为左右两部分，还包括穿过气动阀门片上的轴套的支撑轴，分别设置在支撑轴两端的止推轴承和限位螺母，以及固定支撑轴的支撑轴紧固螺母。本发明的消声器气动阀门总成，首次运用气动谐波式消声思路，通过在气流推动气动阀门片运转的过程中，由于气动阀门片本身具备的质量特性而导致高速脉动气流受到气动阀门片的迟滞，实现改善气流脉动，消减噪声的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104074585A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410316063.8
申请日：2014-07-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机排气系统消声器排水结构，包括消声器管体，其特征是：在所述消声器管体上沿管壁周向设有多排内排水孔；一谐振筒的中部上设有多个外排水孔，该谐振筒套在所述消声器管体上并包覆多排内排水孔，该谐振筒的两端与所述所述消声器管体固定连接，在所述消声器管体的外壁与所述谐振筒的内壁之间形成谐振腔，在该谐振腔内填充有消音棉。本发明结构简洁可靠，既能够及时排出消声器管路中的积水，防止管路锈蚀，又能够进一步降低噪声。
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公开(公告)号：CN219587633U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320535566.9
申请日：2023-03-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 蹇昱扬
Abstract: 本实用新型涉及汽车排气技术领域，具体涉及一种消声器挂钩总成及汽车，包括支架和至少一个挂钩。支架包括相对设置的两个安装板，及围设于两个安装板周围的侧壁。安装板为长圆形，沿安装板的长度方向，安装板包括两个第一子板和位于两个第一子板之间的第二子板，两个第一子板的相互远离的边缘为圆弧形。侧壁对应第二子板的部分设有豁口。至少一个挂钩通过豁口伸入支架，与支架连接。本实用新型结构简单，增加了挂钩与支架的接触面积，降低了连接难度，使挂钩在支架内的部分不容易移位，提高了挂钩与支架连接的稳定性。
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公开(公告)号：CN208816912U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821207234.3
申请日：2018-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L23/032 , F16L23/18 , F01N13/18
Abstract: 本实用新型涉及一种排气系统气体自锁密封结构，包括两个连接管，两个连接管通过各自带有的法兰盘连接为一体，两个法兰盘之间设置有密封圈。该排气系统气体自锁密封结构利用了被密封的气体作用力，实现了自锁，其密封性更好。该排气系统气体自锁密封结构在应用过程中，当气体压力增加的时候，不会出现泄漏量的增大。该排气系统气体自锁密封结构中的密封圈可以多次循环使用，节约了成本。该排气系统气体自锁密封结构实现了轻量化的目的。
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公开(公告)号：CN222333885U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202420555564.0
申请日：2024-03-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 实用新型提供一种消声器排水结构，包括消声器本体，所述消声器本体上开设有第一排水通孔，所述第一排水通孔位于所述消声器本体的最低处；消声器贴片，所述消声器贴片上开设有第二排水通孔；所述消声器贴片固定在所述消声器本体的外壁上，所述第一排水通孔包覆在所述消声器贴片内；所述消声器本体的外壁与所述消声器贴片之间形成有空腔，所述空腔内填充有消音填充物，解决了发动机燃烧的水汽在经过消声器管路时，水汽出现冷凝并聚集在消声器内导致出现管路堵塞和冷凝水从消声器中排出时消声效果较差的问题。
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