一种汽车车门外开拉手结构

    公开(公告)号:CN209942466U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920612182.6

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门外开拉手结构,包括配合连接在汽车车门上的拉手总成、与所述拉手总成配合的缓冲垫,所述拉手总成包括拉手骨架、包覆在拉手骨架上的拉手壳体,所述拉手骨架的一端设有倒钩;其特征是:所述缓冲垫与拉手骨架设有倒钩的端面配合连接;所述缓冲垫上设有倒钩过孔和多个限位凸起,所述拉手骨架的端面设有多个限位槽,所述限位凸起与所述限位槽一一对应配合。其能够使得缓冲垫装配牢固,规避拉手总成在装配过程中缓冲垫脱出的风险,避免装配后出现拉手总成型面高于手柄罩盖型面的情况发生,保证拉手美观及正常使用;能够有效避免拉手壳体外表面产生缩印缺陷,提高拉手壳体的美观性;且结构简单,装配方便。

    一种车门加强结构、车门及车辆

    公开(公告)号:CN208376492U

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201821026413.7

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门加强结构,包括车门防撞梁、防撞梁加强件和用于支撑车门外板的外板加强件,防撞梁加强件的一端与车门防撞梁相连,另一端与外板加强件相连。防撞梁加强件将车门防撞梁和外板加强件连接为一体结构,车门防撞梁、防撞梁加强件和外板加强件三者形成稳固的连接结构,提高了车门加强结构自身的连接强度。相比于现有技术中防撞梁加强件的一端悬空,车门防撞梁与外板加强件相互独立的非连接结构,该车门加强结构提高了车门的抗凹性和耐侧碰性。本实用新型还公开了一种包括上述车门加强结构的车门和车辆。

    车门加强件结构、车门前部结构以及车辆

    公开(公告)号:CN211441922U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922021941.4

    申请日:2019-11-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门加强件结构、车门前部结构以及车辆,包括前门上铰链加强件,以及与前门上铰链加强件相焊接的前门内板上加强件,该车门加强件结构焊接在由前门上窗框和前门内板构成的车门前端区域内。本实用新型能够满足车门上端外装饰亮条、前三角窗装饰盖板、后视镜、线束等多种零部件的安装需求,同时,使窗框焊接总成和车门内板有效的连接为一体,对车门系统起到一定的加强作用。

    车门窗框与车门立柱外饰板的安装结构

    公开(公告)号:CN203920629U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420382782.5

    申请日:2014-07-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门窗框与车门立柱外饰板的安装结构,包括车门窗框和车门立柱外饰板,车门窗框的一侧通过胶带与车门立柱外饰板的一侧粘连,另一侧边缘向车外方向弯折,并形成安装卡槽,车门立柱外饰板设置有与安装卡槽匹配的安装卡条,使车门窗框的另一侧与车门立柱外饰板的另一侧扣合卡接;车门立柱外饰板的下部通过定位销与车门窗框下部定位配合,车门立柱外饰板的上部通过安装卡扣卡接在车门窗框上部的安装孔中。本实用新型不仅安装可靠,而且能提高车门窗框的外观品质。

    一种汽车后三角窗亮条和侧围亮条的配合结构

    公开(公告)号:CN202923529U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220643550.1

    申请日:2012-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后三角窗亮条和侧围亮条的配合结构,包括与汽车后三角窗及后三角窗亮条为一整体的连接卡扣,在所述卡扣本体中部偏左的部位设有三个Y方向定位结构和两个Z方向定位结构,还包括断面成“C”形的侧围亮条,所述侧围亮条与所述卡扣本体上的三个Y方向定位结构和两个Z方向定位结构配合,其特征是:在所述连接卡扣的左端部设有一个X方向定位结构,该X方向定位结构呈燕尾形;在所述侧围亮条的两侧分别设有定位槽,并分别与所述卡扣本体上的X方向定位结构对应配合。本实用新型它能保证侧围亮条和后三角窗亮条之间没有面差,没有间隙,外观效果良好,使用后间隙不会变大。

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