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公开(公告)号:CN208376492U
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201821026413.7
申请日:2018-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车门加强结构,包括车门防撞梁、防撞梁加强件和用于支撑车门外板的外板加强件,防撞梁加强件的一端与车门防撞梁相连,另一端与外板加强件相连。防撞梁加强件将车门防撞梁和外板加强件连接为一体结构,车门防撞梁、防撞梁加强件和外板加强件三者形成稳固的连接结构,提高了车门加强结构自身的连接强度。相比于现有技术中防撞梁加强件的一端悬空,车门防撞梁与外板加强件相互独立的非连接结构,该车门加强结构提高了车门的抗凹性和耐侧碰性。本实用新型还公开了一种包括上述车门加强结构的车门和车辆。
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公开(公告)号:CN214886324U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202121180080.5
申请日:2021-05-30
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆喷涂时的车门铰链限位结构,其结构简单、成本更低,能提供临时限位功能,同时不影响车门铰链喷涂均匀到位。该车门铰链限位结构,包括:在与车门连接的阳铰链上设置的阳铰链限位孔,在与车体连接的阴铰链上设置的阴铰链限位孔;以及用于在车辆喷涂之前插入至所述阳铰链限位孔和所述阴铰链限位孔中的限位销;其中,在对车辆喷涂之前,阳铰链随车门转动,在阳铰链相对于所述阴铰链转动至预设角度时,所述阳铰链限位孔和所述阴铰链限位孔相对,所述阳铰链和所述阴铰链通过插入至所述阳铰链限位孔和所述阴铰链限位孔中的限位销进行位置限定。
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