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公开(公告)号：CN114444031A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210039824.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种保存MCU看门狗复位点的方法，该方法包括以下步骤：S01：初始化看门狗；S02：判定是否定时喂狗，如否，执行S03；S03：MCU软件卡死产生中断；S04：写入当前PC指针；S05：MCU软件复位；S06：读取上一次复位的PC指针；S07：将S06的PC指针与编译生成的map文件比对，即可判断MCU软件卡死在哪个位置导致的复位。在本发明中，看门狗复位之前，设置一个警告点，产生一个中断，将当前的PC指针写入EEPROM，看门狗复位后，读取EEPROM中上一次复位的PC指针，再和编译生成的map文件比对，从而可以判断MPU软件卡死在哪个位置导致的复位。
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公开(公告)号：CN114416593A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210114922.X
申请日：2022-01-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开一种基于以太网的车载MCU调试方法，采用笔记本电脑通过通用的以太网网线连接车身控制器，使用笔记本电脑中windows系统自带的Telnet Client，通过输入特定指令命令行，对MCU程序各个模块功能进行调试及参数读写。本发明构思巧妙，需要使用通用的PC电脑与以太网网线即可，调试过程既不依赖专门的硬件设备，也不依赖专门的上位机软件。其中，MCU程序先定义集成固定指令数组集，且该指令数组集可随后续功能需求拓展而拓展。极大的方便了调试工程师，甚至用户也可以进行调试；大幅降低调试成本。
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公开(公告)号：CN111267560A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010147459.X
申请日：2020-03-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开了一种车用轮胎气压检测方法、系统及车辆，通过两个胎压传感器结合虚拟传感技术，能够实时地将四个轮胎的气压值直观地显示在仪表上，同时解决了系统成本及胎压检测实时性与精度问题。另外采用双传感器方案的复合式胎压监测系统可在其中一个轮胎出现故障时，通过算法计算可得到对应位置的胎压值，从而有效地保障了系统的稳定及可靠性。
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公开(公告)号：CN107139837B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710329562.4
申请日：2017-05-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/00 , H04N7/18 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种右侧盲区图像自动打开系统及方法，包括倒车雷达、摄像头、控制器和显示屏；当控制器判断出车辆起步时；或当控制器判断出车速小于趋近判断设定速度V1时，且接收到刹车信号有效、方向盘右转转角大于a1度、方向盘左转转角大于a2度、车速在t1秒内持续降低和右转灯信号中的其中一个或多个信号时；自动开启倒车雷达；当控制器基于障碍物与车身之间的距离判断出系统满足危险距离激活条件时，或当控制器基于障碍物与车身之间的距离判断出系统满足趋近激活条件时，自动打开摄像头；当控制器判断出车辆周围安全时，自动关闭倒车雷达、摄像头及显示屏。本发明能够精确检测右侧盲区内的危险情况，及时有效地打开右侧盲区图像。
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公开(公告)号：CN104477116A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410735534.9
申请日：2014-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K35/00
CPC classification number: B60R16/0231 , B60K35/00
Abstract: 本发明提出一种四驱车辆扭矩实时动态显示系统及方法，对四驱提示方式进行改进，包括，四驱开关、四驱控制器和发动机控制器、CAN通信平台、仪表处理器和仪表屏。本系统用动态柱状比例图表示四轮扭矩，代替仪表上的四驱模式背景提示灯，优化了四驱显示的视觉效果，能够更加直观、生动地表达四驱的扭矩状态；并且对前后轮扭矩计算方案进行简化，减少了控制器的计算负担，节约了成本。
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公开(公告)号：CN117284051A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311381594.0
申请日：2023-10-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆空气净化的远程控制方法、系统及智能设备，通过获取目标车辆所在位置的实时天气信息和停车场的停车位信息；根据获取到实时天气信息判断是否符合所述目标车辆的远程控制空气净化条件；若实时天气信息符合所述目标车辆的远程控制空气净化条件，根据停车场的停车位信息寻找目标停车位，控制目标车辆停放至所述目标停车位，并以外循环的方式进行车内空气净化。本实施例方法，利用互联网上的天气信息和停车场的停车位信息，实现对车辆的远程空气净化控制，操作方便，节省能源，且可以起到快速提高车辆内空气质量的效果，因此满足用户对车辆空气净化操作更智能、更便捷和更节约的需求。
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公开(公告)号：CN116450550A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310313840.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F13/20
Abstract: 本发明涉及数据传输技术领域，公开了一种控制器芯片之间的通信方法、系统、电子设备及存储介质，该方法通过在第一芯片和第二芯片之间设置多种通信协议对应的物理通信链路，利用第一芯片将携带有当前数据标识的原始数据分别通过各物理通信链路发送至第二芯片，使得第二芯片根据当前数据标识从接收到的原始数据中确定一目标数据，并将通过对目标数据解析得到的消费数据包发送至上层应用，不仅在部分物理通信链路无法通信时依然能够实现数据通信，而且使得上层应用无需关注和区分物理通信链路，从而使得芯片间通信和上层应用都不受到影响的情况下，提升了芯片之间数据通信的可靠性和健壮性。
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公开(公告)号：CN116279217A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310313093.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明属于汽车节能领域，具体公开车载信息娱乐终端的低功耗控制方法、系统、介质及设备，该方法包括采集车载电源的档位状态；为关闭档位时，获取升级程序的运行状态，满足预设休眠条件时，对系统级芯片发送休眠指令；获取系统级芯片的工作状态并与预设断电条件比较，根据比较结果实施休眠唤醒策略，包括调整外设电源、系统级芯片电源的上下电状态，使微控制单元进入低功耗模式，以及在低功耗模式下，检测到电源档位状态满足预设唤醒条件时，对微控制单元和系统级芯片进行唤醒。本发明基于升级程序的升级行为对微控制单元和系统级芯片进行休眠唤醒，解决微控制单元刷写失败后，车载信息娱乐终端不休眠导致整车亏电的问题，车辆能耗低、更节能。
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公开(公告)号：CN116149635A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310059751.X
申请日：2023-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及智能汽车技术领域，公开了一种基于SOA的汽车功能场景设置方法、装置、设备及介质，其中方法包括：获取目标汽车功能场景对应的服务需求信息和多个候选服务；根据目标汽车功能场景对应的服务需求信息，对多个候选服务进行编排，得到目标汽车功能场景服务架构，并根据目标汽车功能场景服务架构生成场景服务编排脚本；将场景服务编排脚本传输至座舱域和/或驾驶域，以通过座舱域和/或驾驶域对场景服务编排脚本进行解析，并根据解析后的场景服务编排脚本信息调用对应的候选服务，完成目标汽车功能场景的设置。利用域控制器/中央控制器架构、SOA架构，根据客户个人喜好生成的服务需求信息对场景服务进行编排，实现汽车功能场景的个性化设置。
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