公开(公告)号：CN203186406U

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201320197145.6

申请日：2013-04-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 崔郁阳 ,  吴松岩 ,  张威 ,  陈创和 ,  王倩 ,  岳巍 ,  王彬 ,  王风飞 ,  张洪江 ,  马亚男 ,  白玉峰

IPC: B62D5/06

Abstract: 本实用新型提出一种带散热器的转向油管，包括分别与转向油壶和转向器连接的两段回油软管，以及连接两段回油软管的回油硬管，其回油硬管采用U型散热铝管，同时铝管上装有类似散热器片的散热器，通过散热器将管路中热量，尽可能的传递到空气中。与现有技术相比，散热器和散热铝管利用金属的热传递，加大了与空气的接触面积，散热效果更好；另外，散热器及回油硬管均采用铝制材料，具有降低了整车重量、耐腐蚀性的优点。

公开(公告)号：CN202847788U

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201220549674.3

申请日：2012-10-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王风飞 ,  张洪江 ,  王彬 ,  马亚男 ,  王倩

IPC: B62D1/16

Abstract: 本实用新型公开一种转向管柱总成，包括转向管柱、转向管柱上支架和转向管柱下支架，转向管柱下支架位于转向管柱下部，通过焊接与转向管柱相连，转向管柱下支架包含一个与车身转向支撑下端装配连接的安装点；转向管柱下支架的安装孔内安装有柔性连接套管，柔性连接套管包含橡胶衬套、内金属套筒、外金属套筒和两个塑料卡环，橡胶衬套装在内金属套筒和外金属套筒之间, 将二者硫化连接为一体。采用本实用新型的结构，转向管柱总成下支架与车身之间将形成柔性连接，依靠橡胶衬套的变形可以明显地吸收管柱安装支架和车身转向支撑支架的公差，可降低安装后由于管柱上支架上的锁紧螺栓安装孔将与锁紧螺栓不同轴而产生的干涉。

公开(公告)号：CN209938320U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920645830.8

申请日：2019-05-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  保定长安客车制造有限公司 ,  标致雪铁龙集团

Inventor： 张铮 ,  张洪江

IPC: B60K23/02

Abstract: 本实用新型涉及一种离合器踏板开关的安装支架结构，包括踏板支架、与所述踏板支架配合连接的踏板臂、与所述踏板支架配合连接的开关安装支架，其特征是：所述踏板支架具有左侧板和右侧板；所述开关安装支架配合连接在所述左侧板或者右侧板上。其能够避免开关安装支架与踏板助力簧或者车身干涉，适用于多种车型；能够增加开关安装支架的强度，解决由于开关安装支架后部悬空造成的抵抗变形能力不足的问题，避免发生由于踏板臂回位冲击时造成的开关安装支架变形的情况，减小踏板开关接收错误信号的风险。

公开(公告)号：CN203427866U

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201320565568.9

申请日：2013-09-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 崔郁阳 ,  吴松岩 ,  张威 ,  陈创和 ,  王倩 ,  岳巍 ,  王风飞 ,  张洪江 ,  马亚男

IPC: B62D1/19

Abstract: 本实用新型公开了一种转向管柱的溃缩吸能支架，包括支架本体、塑料垫片和T形衬套，支架本体两端开设有U形缺口，塑料垫片上开设有衬套安装孔，衬套安装孔的边缘具有环形凸台，塑料垫片通过该环形凸台压装在U形缺口中与支架本体过盈配合，所述衬套安装孔的内壁沿周向设置有卡接凸筋，T形衬套的连接部的外圆周面上沿周向设置有卡接凹槽，T形衬套的连接部位于衬套安装孔内，且所述卡接凸筋位于所述卡接凹槽内使T形衬套在塑料垫片上的衬套安装孔内与塑料垫片卡接。该支架结构简单、装配效率高，溃缩力调整方便。

公开(公告)号：CN209938726U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920234424.2

申请日：2019-02-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  保定长安客车制造有限公司

Inventor： 霍心达 ,  张洪江

IPC: B62D21/11 ,  B60G13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种减震器座加强板，包括加强板本体，其特征是：所述加强板本体为弯折的钣金件，其下部从下至上略向前倾斜、中部从下至上向前倾斜、上部从下至上向后倾斜；靠近所述加强板本体上部的上边缘部分向后弯折，并且上边向右倾斜；所述加强板本体上部的中间部位设有第一定位圆孔；所述加强板本体中部的中间偏上部位设有第二定位圆孔；所述加强板本体下部的左边设有第三定位圆孔、右边设有第四定位圆孔。本实用新型能够在满足加强件工艺成型性的前提条件下，解决存在的弯扭、开裂问题；并且结构简单，重量较轻。本实用新型还提供一种减震器座加强结构，其不仅能够提高车身的刚强度，还能够减轻重量，降低成本。

公开(公告)号：CN202280987U

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201120409232.4

申请日：2011-10-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张洪江 ,  王风飞 ,  王培玉

IPC: F16L41/02

Abstract: 本实用新型涉及一种三通管，它为一体成型件，有三个相互连通的出口；其中一出口的口部通过热熔焊焊合而被封死。这样，它可以直接作为两通管用，而当需要利用到第三个出口时，则只需要在现场使用刀具直接切断该出口的热熔部分，则可成为三通管。所述被封死的出口在靠近口部位置设有一圈压痕，在压痕处相应壁厚减薄，这样利于现场切割。所述三个出口上设有管路装配限位凸台，能保证管路的有效装配，装配到位，能保证其管路的系统气闭性。本改进结构的三通管能够方便地实现两通和三通的需要，可大幅降低使用成本。该三通管在出口处得减薄压痕结构设计利于现场的切割操作，方便，高效。

公开(公告)号：CN304918882S

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201830346332.4

申请日：2018-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  保定长安客车制造有限公司 ,  标致雪铁龙集团

Designer： 刘铁 ,  雷应锋 ,  龚冯友 ,  张涛 ,  张洪江 ,  科斯·莱德

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车轮毂。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑轮胎，承载车身重量。
3．本外观设计产品的设计要点：产品形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。

公开(公告)号：CN304918877S

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201830346152.6

申请日：2018-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  保定长安客车制造有限公司 ,  标致雪铁龙集团

Designer： 刘铁 ,  雷应锋 ,  龚冯友 ,  张涛 ,  张洪江 ,  科斯·莱德

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车换挡手柄。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在汽车上，起到操控档位的作用。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。