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公开(公告)号：CN104929752B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510270624.X
申请日：2015-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压发动机冷却系统的防冻液调节装置及调节方法，包括BCM、继电器以及连接在发动机冷却系统的调温器与热交换器之间的管路上的常开电磁阀，所述BCM接继电器的线圈一端，继电器的线圈另一端接电源B+，继电器的开关一端接电源B+，继电器的开关另一端接所述常开电磁阀的一端，常开电磁阀的另一端接地；BCM采集发动机水温信号、发动机转速信号以及车速信号，经内部运算后输出信号，通过继电器控制常开电磁阀打开/关闭，以实现对防冻液的调节。其能有效杜绝出现在热交换器中的防冻液流动声音，提高乘员舱乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN202303772U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120422063.8
申请日：2011-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车的手动拉索式空调控制器，包括制热模块和制冷模块，还包括增强型中央处理单元、环境温度传感器和蒸发器温度传感器；所述增强型中央处理单元与制热模块电连接用于控制空调制热，与制冷模块电连接用于控制空调制冷；所述环境温度传感器与增强型中央处理单元的A4和A8脚连接用于检测环境温度，所述蒸发器温度传感器与增强型中央处理单元的A4和A3脚连接用于检测蒸发器温度。它能实现电动汽车空调系统的逻辑控制，满足电动汽车空调系统的控制要求。
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公开(公告)号：CN217155061U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220357241.1
申请日：2022-02-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成散热器，包括出水水室外壳、进水水室外壳以及散热器芯体，所述散热器芯体包括左侧主板、右侧主板以及多个散热管，所述出水水室外壳与所述左侧主板连接并且两者之间形成出水水室内腔，所述进水水室外壳与所述右侧主板连接并且两者之间形成进水水室内腔，多个所述散热管均能够使所述出水水室内腔以及进水水室内腔相连通，所述进水水室外壳上设置有一个进水口，所述出水水室外壳上设置有两个出水口，该集成散热器具有一个进水口和两个出水口。本实用新型还公开了一种集成冷却系统，包括中冷器冷却回路、电机控制器冷却回路、补液壶、电子水泵以及集成散热器，该集成冷却系统能够减少零部件数量，降低整车布置难度。
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公开(公告)号：CN210478339U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921192104.1
申请日：2019-07-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车暖通空调总成，包括汽车空调外壳、安装于汽车空调外壳中的电子部件、换热器芯体；在换热器芯体的迎风面侧的汽车空调外壳上开设有用于喷清洗剂的汽车空调外壳通孔，且汽车空调外壳通孔开设在换热器芯体与调速电阻之间，实现清洗换热器芯体的同时不腐蚀其他电子部件。该总成可解决清洗暖通空调中的换热器芯体的过程中鼓风机等电子部件被腐蚀的问题，进而防止鼓风机等电子部件被腐蚀，实现了便捷、快速、高效的清洗汽车暖通空调。
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公开(公告)号：CN301890016S
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201130320258.7
申请日：2011-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车空调控制器（D09）。2.本外观设计产品的用途：用于控制汽车的空调。3.本外观设计的设计要点：全部视图所显示的产品造型。4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
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