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公开(公告)号：CN201307527Y
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200820100967.7
申请日：2008-12-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车电器系统保险盒托架，其本体为冲压成形的一体结构，大致呈Ω形，Ω形的两个脚为与车体连接的左搭接面和右搭接面，Ω形的顶端平面为安装固定保险盒的安装面。所述安装面上有安装保险盒的凸焊螺母。所述右搭接面边缘设置有与前壁板定位凸点对应的弧形缺口，以检验焊接是否到位，保证保险盒托架能焊接到正确位置。所述Ω形本体的右边设有两个定位孔，以在安装时进行定位。本实用新型通过采用整体冲压成型的一体结构，使其结构简单，安装方便，可减少开发模具的数量从而降低开发成本，有效提高保险盒托架的焊接安装质量。
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公开(公告)号：CN201357741Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126319.3
申请日：2009-02-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车窗内侧下夹条，所述下夹条的主体为沿长度方向贯通的卡接槽，在卡接槽的槽底外一侧沿下夹条长度方向有一条压边；在所述压边的两端靠近盲窗板或窗玻璃一侧分别开有缺口。所述卡接槽的两内壁上设有卡接飞边，两内壁上的卡接飞边交错相向，并斜伸向槽底方向。所述下夹条的主体内沿长度方向设置有芯骨。本下夹条在压边的两端靠近盲窗板或窗玻璃一侧分别开缺口，这样渗进车内的少量水珠可从此缺口漏下，然后从车门内下部流水口流出，不会聚少成多流进到车内，对车内货物或者人员淋湿，造成损失，达到二次防漏的作用，结构简单实用，可提高整车货物安全性。
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公开(公告)号：CN217374682U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221077661.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型涉及一种具有加强结构的汽车前壁板及车辆，涉及汽车零部件技术领域。具有加强结构的汽车前壁板，包括前壁板，所述前壁板的上边缘焊接有暖风机压力室板，还包括纵向焊接在所述前壁板上的支撑部件和位于所述暖风机压力室板上方的前风窗加强件，所述支撑部件的上端延伸形成的翻边、所述暖风机压力室板的边缘和所述前风窗加强件的边缘形成三层焊接结构。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的汽车前壁板。本实用新型提升了前壁板的刚度和强度。
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公开(公告)号：CN201941695U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201020636815.6
申请日：2010-12-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用隔热板安装支架，它包括为钣金冲压件的本体，本体的左右两边为平直翻边、中部凸起，断面呈“几”字型，其特征是：所述本体左右两边的平直翻边上分别开有一个过孔，在两个过孔口部的边缘分别设有一颗焊接螺母。它能满足隔热板安装点数量的要求，占用汽车底盘空间小，安装效率高，开发成本较低。
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公开(公告)号：CN201665151U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200920207283.1
申请日：2009-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种CNG汽车减压阀带高压电磁阀总成的安装支架，其由上、下支架组合而成，下支架呈两侧边不等长的n型，上支架呈7字型，上支架的较长侧边的下部和7字型下支架的下部焊接在一起，并共同开有三个安装高压阀带电磁阀总成的安装过孔，上支架的上部高于下支架的上部，上支架的顶平面上开有两个用于与车身连接的带焊接螺母的过孔，在下支架的较短侧边上也开有两个用于与车身连接的带焊接螺母的过孔，并与上支架上的带焊接螺母的过孔方向垂直。该安装支架结构较简单，与车身安装点分布非常合理，因此安装方便，可靠，适合像CNG汽车减压阀带高压电磁阀总成这类重量比较大，受力比较复杂，但需要采用悬挂式安装的零部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201559712U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920207279.5
申请日：2009-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种安装方便的CNG汽车用充气阀组合安装支架，其由一块长方形的平板支架和一块向两侧水平翻边的n型支架组合而成；在所述长方形平板支架上沿长度方向开有四个安装孔，中间的两个安装孔为与车身连接的孔，靠两端的两个安装孔为连接n型支架的孔，其上焊有焊接螺母；在n型支架的两侧水平翻边上分别有安装孔，它们的位置与长方形平板支架两端的带焊接螺母的安装孔位置对应，长方形平板支架和n型支架就通过上述对应的安装孔由螺栓实现连接；在所述n型支架的顶平面上还有两个安装孔，为安装固定组合式充气阀的孔。该安装支架适用于大多数CNG双燃料汽车，结构简单，可靠，安装极其方便，可在生产线上采用气动工具(风板机)快速安装。
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公开(公告)号：CN222061686U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420955299.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动后部牵引装置及车辆，其中的电动后部牵引装置包括横梁、第一安装板、第二安装板、连接板、驱动模块和拖车钩，所述横梁的两端分别与所述第一安装板和第二安装板连接，所述连接板与所述横梁连接且所述连接板位于所述横梁的前侧，所述驱动模块安装于所述连接板，所述驱动模块的输出端与所述拖车钩连接以使所述拖车钩在展开位置和收拢位置之间切换；所述横梁的两端向外延伸并分别向所述横梁的前侧弯曲，所述横梁位于后保险杠下方且位于所述后保险杠的前侧。本实用新型通过横梁两端的折弯设计及横梁的位置设计，可在横梁的前侧形成可容纳驱动模块和拖车钩的空间并在横梁后侧形成满足后保险杠布置的空间，同时可避免与后车碰撞时牵引装置直接受到碰撞而损坏。
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公开(公告)号：CN202319881U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120488846.6
申请日：2011-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减压阀带电磁阀安装支架，为纵截面呈弯钩形的钣金件，包括弧形面、与弧形面上端联为一体且弯折向上的竖直面和与弧形面下端联为一体且弯折向内的水平面，所述竖直面上设置有焊接螺母，所述弧形面开设有减压阀安装孔，水平面开设有电磁阀安装孔。该安装支架结构简单，能够将减压阀带高压电磁阀方便可靠地安装固定在车身上。
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公开(公告)号：CN201538228U
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200920207280.8
申请日：2009-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K13/02
Abstract: 本实用新型提出一种天然气汽车用充气阀安装支架，所述安装支架为一个矩形框架，在矩形框架的两相对侧边上分别开设有两个安装孔，其中，一侧边上的两个安装孔为与车身固定连接的车身固定安装孔，用于支架与车身固定连接。另一侧边上的两个安装孔为安装组合式充气阀的充气阀固定安装孔，用于安装组合式充气阀。该支架结构简单，结构稳固，安装方便、可靠，成本低廉。特别适合小批量生产改装CNG双燃料汽车。
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公开(公告)号：CN215794059U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122386353.8
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车舱边梁总成及汽车，用于解决舱边梁封板的翻边精度不佳而影响机舱边梁和前端框架总成的装配精度。该汽车舱边梁总成，其包括：舱边梁封板，其上设置有通孔，所述通孔的两侧向外延伸形成有翻边；舱边梁前段，所述舱边梁前段形成有呈“口”字型的搭接边，所述搭接边套设在所述翻边外周；其中，所述翻边与所述舱边梁封板之间形成的第一角度大于90°，所述搭接边和所述舱边梁前段的外壁之间形成的第二角度小于90°，且所述第一角度与所述第二角度之和为180°。
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