适用于扩大拱脚初支拱盖法的异型拱架

    公开(公告)号:CN210660134U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921440896.X

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本实用新型提供的适用于扩大拱脚初支拱盖法的异型拱架,包括拱顶钢架、拱脚钢架和边墙钢架,所述拱脚钢架设置在所述拱顶钢架和边墙钢架之间,所述拱脚钢架从靠近所述拱顶钢架的一端向靠近所述边墙钢架的一端逐渐扩大,所述拱脚钢架底面靠近隧道一侧与所述边墙钢架顶面抵接,所述拱脚钢架底面远离所述隧道一侧与所述隧道外部的围岩抵接,所述隧道的一侧设有至少两个所述拱脚钢架,两个所述拱脚钢架依次连接。本实用新型提供的适用于扩大拱脚初支拱盖法的异型拱架,通过阶梯式设置多个大拱脚钢架,将整个拱架的荷载向隧道四周围岩逐级传递,以减轻拱脚钢架底端荷载集中问题,降低了拱脚钢架和边墙钢架的结构强度和刚度要求,提高了工程质量。

    一种矩形无柱式地下车站节段及装配式地下车站

    公开(公告)号:CN216552071U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123127994.8

    申请日:2021-12-14

    Abstract: 本实用新型提供一种矩形无柱式地下车站节段及装配式地下车站,包括底板和设置在底板两端的侧墙,所述侧墙顶端设置有顶板,两个侧墙之间设置有中板,所述中板设置在侧墙的中端,所述顶板与侧墙之间设置有斜撑,所述斜撑与顶板和侧墙形成三角结构,所述中板下方设置有风道,所述风道设置有两个,两个风道分别设置在中板的两端,两个所述侧墙相对的一侧上分别设置有牛腿,所述牛腿从上至下设置有两个,两个牛腿分别用于支撑斜撑和风道。其结构简单,减少了柱结构使得车站布置更灵活,减少了主体结构的材料用量、缩短了工期、节约了成本。利用斜撑减少顶板的跨度,同时将顶板和侧墙连接形成三角形刚架结构,增强了车站侧向抗推能力。

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