公开(公告)号：CN119287925A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411646699.9

申请日：2024-11-18

Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司

Inventor： 邹光炯 ,  周捷 ,  彭辉 ,  程波 ,  龙梅 ,  陈娣 ,  易谊 ,  禹富偲 ,  梅乐胜 ,  胡寰 ,  胡乾 ,  白汉石

IPC: E02D17/04 ,  E02D5/38 ,  E02D29/02

Abstract: 本发明涉及基坑支护领域，公开了一种基坑围护桩明做施工方法，包括以下步骤：步骤一、开挖第一基坑，准备若干钢护筒，将若干钢护筒下端均嵌入第一基坑底部；步骤二、在钢护筒之间浇筑上部挡墙，同时回填第一基坑；步骤三、在第一基坑内浇筑现浇桩，开挖第二基坑。以减小第一基坑的已有结构对新建的第二基坑的影响，降低施工难度。

公开(公告)号：CN218880829U

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202222983610.0

申请日：2022-11-09

Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司

Inventor： 彭辉 ,  周捷 ,  邹光炯 ,  易谊 ,  冯文丹 ,  孟宝全 ,  胡寰 ,  梅乐胜 ,  胡乾 ,  成志银

IPC: E02D5/74 ,  E02D17/04 ,  E02D17/20 ,  E02D29/02

Abstract: 本实用新型提供一种多钢筋束锚杆锚头，包括锚杆钢筋束、锚垫板以及锚帽，所述锚垫板的一侧抵接在挡墙上，所述锚帽固定设置在锚垫板上，所述锚垫板上设置有中心孔，所述锚帽上远离锚垫板的一侧上开设有卡槽，所述卡槽设置有多个，所述卡槽从锚帽的中心向外延伸，多个卡槽分别朝向不同的方向延伸，多根锚杆钢筋束贯穿过挡墙后穿过中心孔插入到锚帽内，所述锚杆钢筋束的一端穿过锚帽后弯折后卡入到卡槽内，不同的锚杆钢筋束弯折后卡入不同卡槽内。该结构解决了多钢筋束锚杆锚头和挡墙的连接问题，使得多钢筋束锚杆能够更加广泛地应用于桩锚、喷锚等传统的边坡基坑支护结构中。

公开(公告)号：CN216552071U

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202123127994.8

申请日：2021-12-14

Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司

Inventor： 吴天 ,  邹家驹 ,  张军 ,  廖秀锋 ,  赵晓波 ,  孙伟 ,  石浩男 ,  李娟 ,  贾本万 ,  刘岗 ,  袁星 ,  胡寰

IPC: E02D29/045 ,  E02D29/16 ,  E02D31/02

Abstract: 本实用新型提供一种矩形无柱式地下车站节段及装配式地下车站，包括底板和设置在底板两端的侧墙，所述侧墙顶端设置有顶板，两个侧墙之间设置有中板，所述中板设置在侧墙的中端，所述顶板与侧墙之间设置有斜撑，所述斜撑与顶板和侧墙形成三角结构，所述中板下方设置有风道，所述风道设置有两个，两个风道分别设置在中板的两端，两个所述侧墙相对的一侧上分别设置有牛腿，所述牛腿从上至下设置有两个，两个牛腿分别用于支撑斜撑和风道。其结构简单，减少了柱结构使得车站布置更灵活，减少了主体结构的材料用量、缩短了工期、节约了成本。利用斜撑减少顶板的跨度，同时将顶板和侧墙连接形成三角形刚架结构，增强了车站侧向抗推能力。