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公开(公告)号：CN114023343A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111277502.5
申请日：2021-10-30
Applicant: 西北工业大学
IPC: G10L21/007 , G10L15/06
Abstract: 本发明提供了一种基于半监督特征学习的语音转换方法。首先，利用开源语音包librosa对训练集中的语音数据进行预处理，得到扩展的声学特征段集合，并采用广义端到端损失编码器预先提取得到表示说话人身份信息的声学特征；然后，构建语音转换网络，包括变分自编码器、解码器和后置网络，并利用构建的数据集合对网络进行训练，其中，网络损失设置采用监督信息下的均方误差约束；最后，利用训练好的网络对待转换的源语音数据和目标语音数据进行处理，得到转换后的语音数据。本发明以变分自编码器结构为基础，引入半监督特征学习，能够准确提取到说话人身份信息，解决了在非并行语料数据下多说话人之间的语音转换问题，具有很好的泛化能力。
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公开(公告)号：CN110697777A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910954811.8
申请日：2019-10-09
Abstract: 本发明公开了一种具有空心结构二硫化锡钼的制备方法。以Sn掺杂的MoO3纳米带、SnS2纳米片与硫脲按一定比例混合，以水为溶剂，加入以25mL掺杂对位聚苯酚的聚四氟乙烯内胆的水热釜中；加热数十小时，反应结束后自然冷却；将反应得到的产物离心分离，得到二硫化锡钼空心结构。该方法通过简单的实验装置来实现异质结构的批量生产，从而使生产成本被大大降低。
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公开(公告)号：CN109941449A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910203902.8
申请日：2019-03-18
Applicant: 西安爱生技术集团公司 , 西北工业大学
IPC: B64D45/06
Abstract: 本发明一种无人机的着陆吸能装置包括滑撬组件、斜撑杆组件、减震器装组件，滑撬组件作为缓冲和支撑结构，由滑管或者滑管下方的防磨板接触地面，在落地后由滑撬实现在地面的滑行；斜撑杆组件连接滑撬组件和机身结构，与机身、减震器组件构成三角形；减震器装组件作为主要吸能装置，通过连接角盒与机身壁板连接，将落地惯性载荷传播至机身隔框，主要依靠压缩空气受压时的变形来吸收撞击能量，并通过油液高速流过小孔产生的摩擦发热来消耗动能，因此吸能动能大而反跳较小。本发明使用快卸销连接，突破传统钻孔、螺旋、拧紧等复杂工艺，将着陆装置安装于机身结构，并能有效传递着陆装置带来的载荷，也能实现快装快卸，便于更换，提高作战机动性。
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公开(公告)号：CN114023343B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111277502.5
申请日：2021-10-30
Applicant: 西北工业大学
IPC: G10L21/007 , G10L15/06
Abstract: 本发明提供了一种基于半监督特征学习的语音转换方法。首先，利用开源语音包librosa对训练集中的语音数据进行预处理，得到扩展的声学特征段集合，并采用广义端到端损失编码器预先提取得到表示说话人身份信息的声学特征；然后，构建语音转换网络，包括变分自编码器、解码器和后置网络，并利用构建的数据集合对网络进行训练，其中，网络损失设置采用监督信息下的均方误差约束；最后，利用训练好的网络对待转换的源语音数据和目标语音数据进行处理，得到转换后的语音数据。本发明以变分自编码器结构为基础，引入半监督特征学习，能够准确提取到说话人身份信息，解决了在非并行语料数据下多说话人之间的语音转换问题，具有很好的泛化能力。
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公开(公告)号：CN113212731B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202110622080.4
申请日：2021-06-04
Applicant: 西安爱生技术集团有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明一种模块化任务舱门及其应用，包括导轨、舱门组件、驱动组件、安装座、下舱盖、整流罩和到位开关；下舱盖为弧形板结构，其弧面与机腹外型面一致，能够完全贴合固定，并在一端开有缺口，与机腹的出口相对；导轨通过安装座固定于下舱盖上，整流罩与导轨固定，作为整个舱门的蒙皮封装于外侧，整流罩端面上开有通孔，该通孔与闭合时的舱门组件、下舱盖的缺口、机腹的出口均相对设置；驱动组件控制舱门组件沿导轨在下舱盖与整流罩之间滑动，实现舱门开启与闭合。本发明将舱门进行了模块化设计，打破传统舱门设计方式，不再沿袭舱门零部件直接固定于机身的结构，能够独立于飞机装配进行舱门系统装配，很大程度上提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115713701A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211325834.0
申请日：2022-10-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06V20/20 , G06V20/40 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明提出一种基于HoloLens 2自处理的装配零部件识别方法，在图像识别和机器学习基础上，直接应用HoloLens2内置处理器进行图像采集和目标识别，对零件自然特征进行实时检测，并将输出结果叠加到现实场景中，以智能更新装配引导信息界面，突破了“客户端‑服务器”远程通信的限制与弊端，解决了AR远程识别过程的信息延迟与多设备传输问题，实现了复杂结构零部件实时检测。
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公开(公告)号：CN114082985A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111417601.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种Sc/Zr改性的高模高强铝锂合金及其激光成形方法，属于激光成形技术领域。首先，通过在铝锂合金中加入稀土元素Sc、Zr，得到改性粉末；由于Sc、Zr元素的添加，使得合金晶粒得到了细化，提高了合金强度、改善抗热裂性，显著解决了激光成形过程中铝锂合金易裂的问题。本发明公开了Sc/Zr改性的高模高强铝锂合金的激光成形方法，其激光成形工艺参数适用于合金成分符合名义成分范围的所有铝锂合金。获得最优性能工艺窗口，通过该方法制备的铝锂合金组织致密，没有热裂纹，且具有高强高模的优良性能。
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公开(公告)号：CN115170494A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210743251.3
申请日：2022-06-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06T7/00 , G06V20/62 , G06F16/2457 , G06F16/248
Abstract: 本发明实施例公开了一种航空发动机叶片排序的处理方法及装置。该方法包括：获取航空发动机的叶片榫头图像，并对叶片榫头图像进行预处理，得到目标图像；对目标图像进行明码字符的识别，根据识别结果从数据库中获取对应的目标叶片的装配信息，并通过文字和/或高亮显示对目标叶片的叶片位置进行可视化引导；获取叶片排序过程中的叶片状态图像，并根据叶片状态图像对目标叶片的叶片位置进行检测，得到检测结果。通过本发明，解决了航空发动机叶片排序过程中存在的纸质工艺文件信息冗杂、工人挑选排序费时费力、劳动强度大、脑力负担重及人工检测容易出现错误的问题，达到了大幅度缩短工作时间、减少错误次数及提升工作的效率和质量的技术效果。
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公开(公告)号：CN110697777B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910954811.8
申请日：2019-10-09
Abstract: 本发明公开了一种具有空心结构二硫化锡钼的制备方法。以Sn掺杂的MoO3纳米带、SnS2纳米片与硫脲按一定比例混合，以水为溶剂，加入以25mL掺杂对位聚苯酚的聚四氟乙烯内胆的水热釜中；加热数十小时，反应结束后自然冷却；将反应得到的产物离心分离，得到二硫化锡钼空心结构。该方法通过简单的实验装置来实现异质结构的批量生产，从而使生产成本被大大降低。
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公开(公告)号：CN106644466B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201611136019.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器舵传动机构的模拟测试装置，用于在高低温环境中对舵传动机构的性能进行模拟测试；模拟测试装置采用非真空绝热材料与内部支撑制成柔性绝热腔体；在柔性非真空环境试验腔的入口和出口处设置静压腔，使高温氮气和低温氮气均匀的流入柔性非真空环境试验腔，在柔性非真空环境试验腔内部，实现均匀的高温模拟环境或者低温模拟环境。柔性非真空环境试验腔外部安装加载测试设备，及安装于柔性非真空环境试验腔的密封膜盒结构，液压马达驱动加载连杆配合被测舵面传动的运动，同时对连杆与柔性非真空环境试验腔间进行密封处理，增强了腔体的保温性能。模拟测试装置结构简单，降低了试验成本，空间利用率高。
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