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公开(公告)号:CN114519856A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210096262.7
申请日:2022-01-26
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06V30/146
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机叶片字符明码识别结果的后处理判断校正方法,首先输入叶片明码OCR识别字符结果,参考已有的包含所有明码字符的样本库和已识别输出字符的历史库,通过后处理判断校正方法判断OCR识别字符结果,若正确,则输出原字符为正确结果,不做校正处理;若不正确,则根据本发明所提出的判断校正方法对输入的OCR识别字符结果进行校正处理,最终输出所属于样本库的正确字符结果。通过本发明的应用,可以实现叶片明码字符自动OCR识别结果的判断校正,提高OCR明码字符识别的准确率,减少大批量叶片物料的人工查找核对过程,进而在此基础上打通叶片物料在仓储、物流和装配现场的信息化和自动化管理。
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公开(公告)号:CN114519856B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202210096262.7
申请日:2022-01-26
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06V30/146
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机叶片字符明码识别结果的后处理判断校正方法,首先输入叶片明码OCR识别字符结果,参考已有的包含所有明码字符的样本库和已识别输出字符的历史库,通过后处理判断校正方法判断OCR识别字符结果,若正确,则输出原字符为正确结果,不做校正处理;若不正确,则根据本发明所提出的判断校正方法对输入的OCR识别字符结果进行校正处理,最终输出所属于样本库的正确字符结果。通过本发明的应用,可以实现叶片明码字符自动OCR识别结果的判断校正,提高OCR明码字符识别的准确率,减少大批量叶片物料的人工查找核对过程,进而在此基础上打通叶片物料在仓储、物流和装配现场的信息化和自动化管理。
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公开(公告)号:CN114881824A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210520793.4
申请日:2022-05-12
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助人工装配的装配工艺表达设计方法,具体为一种基于装配用户个体间认知差异的装配工艺物化设计方法。该方法首先通过分析用户工艺认知差异并挖掘其需求规律,确定装配工艺用户需求特征,并基于此对装配工艺进行物化设计,建立装配工艺物化指令库,为物化工艺指令推送辅助引导装配原型系统做理论和数据支撑;其次构建用户个体与物化工艺关联关系,开发基于用户认知差异的物化工艺指令推送辅助引导装配原型系统,完成对基于用户认知的装配工艺物化设计方法可用性和适用性的验证。以此使装配引导系统能够根据装配工人需求推送与其装配工艺认知水平相匹配的装配引导指令信息,准确减轻装配工人的认知压力,从而能进一步提高复杂重大产品人工装配过程的装配效率和装配质量。
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公开(公告)号:CN109917911B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN201910126217.X
申请日:2019-02-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于信息物理交互的振动触觉反馈装置设计方法,将虚实交互系统的某些信息通过非视觉的方式,即通过振动触觉反馈装置进行反馈,并与视觉反馈系统相协调。该振动触觉反馈装置能在手部真实触觉反馈的基础上,通过振动叠加实物对虚拟物体的碰撞反馈,模拟虚拟对象与物理对象之间的碰撞交互,使人在虚实融合环境下,也能感知到实物与虚拟物体的接触碰撞,产生更为真实的交互体验,提高了人与AR环境和虚拟物体的多模式交互。视觉与触觉相结合的多模式交互有助于扩展信息反馈通道,提升人与系统的协调性,增强了信息物理融合系统下,参与者、真实环境和虚拟环境三者之间的无缝融合,实现自然的和谐人机交互。
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公开(公告)号:CN115617157A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202210424674.9
申请日:2022-04-21
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及智能制造和人机交互领域,具体地说,涉及一种基于手势识别的投影增强交互方法。该方法利用了基于用户习惯的指尖识别图像处理算法和基于LeapMotion和Kinect的手势识别算法,通过基于LeapMotion和Kinect的手势识别算法可以有效排除在复杂装配过程中异物进入交互区域,造成误操作的问题。利用基于用户习惯的指尖识别图像处理算法可以让操作人员利用手点击投影出的按钮即可完成交互,从而有效提升交互的直观性和自然性。通过使用方法与手势和投影交互的实验对比,发现该方法克服了单纯手势识别的不直观和不稳定性,以及投影增强交互过程中错误触发的问题,有效提高了用户的操作体验。
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公开(公告)号:CN115170494A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210743251.3
申请日:2022-06-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06T7/00 , G06V20/62 , G06F16/2457 , G06F16/248
Abstract: 本发明实施例公开了一种航空发动机叶片排序的处理方法及装置。该方法包括:获取航空发动机的叶片榫头图像,并对叶片榫头图像进行预处理,得到目标图像;对目标图像进行明码字符的识别,根据识别结果从数据库中获取对应的目标叶片的装配信息,并通过文字和/或高亮显示对目标叶片的叶片位置进行可视化引导;获取叶片排序过程中的叶片状态图像,并根据叶片状态图像对目标叶片的叶片位置进行检测,得到检测结果。通过本发明,解决了航空发动机叶片排序过程中存在的纸质工艺文件信息冗杂、工人挑选排序费时费力、劳动强度大、脑力负担重及人工检测容易出现错误的问题,达到了大幅度缩短工作时间、减少错误次数及提升工作的效率和质量的技术效果。
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公开(公告)号:CN109917911A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910126217.X
申请日:2019-02-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于信息物理交互的振动触觉反馈装置设计方法,将虚实交互系统的某些信息通过非视觉的方式,即通过振动触觉反馈装置进行反馈,并与视觉反馈系统相协调。该振动触觉反馈装置能在手部真实触觉反馈的基础上,通过振动叠加实物对虚拟物体的碰撞反馈,模拟虚拟对象与物理对象之间的碰撞交互,使人在虚实融合环境下,也能感知到实物与虚拟物体的接触碰撞,产生更为真实的交互体验,提高了人与AR环境和虚拟物体的多模式交互。视觉与触觉相结合的多模式交互有助于扩展信息反馈通道,提升人与系统的协调性,增强了信息物理融合系统下,参与者、真实环境和虚拟环境三者之间的无缝融合,实现自然的和谐人机交互。
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